Rems per a embarcacions: característiques i normes de selecció

A l'estiu, la gent gaudeix de la natura. Algú recull baies, bolets, fa els preparatius per a l'hivern i algú es dedica a la caça o a la pesca. Per a la pesca, cada cop hi ha més gent que compra vaixells de PVC. Són lleugers, els pots enganxar tu mateix i són econòmics. Per gestionar el vaixell era fàcil, cal tenir rems de gran qualitat. Parlem d'ells avui.

Els rems han de ser forts. El material amb què estan fets els rems ha de poder tallar l'aigua amb suavitat per tal que el rem sigui fàcil. Els rems poden ser plegables (és a dir, de diversos materials) o sencers (d'un material).

Però amb el desenvolupament de les tecnologies modernes, les pales fetes de plàstic, vidre i fibra de carboni, l'alumini va començar a aparèixer cada cop més a les botigues. Els rems prefabricats estan fets principalment amb materials moderns. Per exemple, el mànec és d'alumini i la fulla és de plàstic. Per estar segur de la qualitat, El millor és triar pales de vaixells de PVC d'alumini. Aquest material és lleuger, durador i fàcil de reparar. rems de fusta tot i que són bons, no són del tot rellevants per a la pesca moderna. Solucions d'alumini fàcil d'utilitzar i no requereix cures addicionals.Pots agafar un joc de rems sense cap problema. Heu de parar atenció a la longitud i a les fixacions.

Important! Els rems poden ajudar fins i tot en aquells vaixells que tenen motor. Si necessiteu nedar en un racó determinat, serà difícil fer-ho amb l'ajuda d'un motor. A més, la paleta es pot utilitzar per a un altre propòsit que no sigui el previst: poden eliminar el fang o els obstacles.

Remar còmodament i els rems no ocupen gaire espai durant la pesca, la seva eslora no hauria de ser superior al 15% de l'amplada del casc del vaixell. Els braços llargs són més adequats per a masses d'aigua profundes i grans. Un gran gronxador et permetrà moure't ràpidament. A més, en petits embassaments a la riba hi pot haver branques, fang i altra vegetació, és possible tocar-los amb traços llargs. Les pales curtes són més compactes i pesen menys, facilitant la feina. Per facilitar la volta als llacs petits, és millor triar models de llargada curta, de manera que no s'embolicaran les fulles.

Són de dos tipus: suport i sense suport. El suport cau al costat del vaixell. Per regla general, els rems sense suport no s'utilitzen per a la pesca, ja que poden ocupar força espai a bord, de manera que utilitzen principalment rems de suport. Podeu deixar-los al muntatge i no s'interposaran ni ocuparan espai. El principal tipus de fixació és el pany de rem. Perquè la paleta s'hi subjecti fermament i no caigui durant la pesca, cal fer un pany amb una connexió roscada. El titular no ha de tenir la forma d'un rem. Algunes persones que compren barques de PVC per pescar comencen a posar-les a punt. I com a muntatge, de vegades utilitzen un suport o un pestell.

Els suports ajuden que els rems pengin en una posició i no toquin l'aigua. Aquest està fet per a embarcacions de motor, on els rems serveixen de motor de seguretat si li passa alguna cosa al motor. La paleta s'insereix al pestell, després del qual ja es pot controlar. També cal ajustar correctament els muntatges perquè els rems no surtin ni es trontollin. S'han de pressionar fermament.

Podeu utilitzar rems amb rems de dues maneres.

• Swing - quan els remers s'asseuen un darrere l'altre, i cadascun treballa un cop. Per regla general, aquest mètode s'utilitza en vaixells on hi ha molt espai. El timoner, assegut al davant, ha de marcar la direcció, i el principal motor ha de venir dels que remen darrere.

• Valkovy - un mètode per a embarcacions petites i dissenyat per a una persona. Puja a la barca i agafa dos rems alhora. Com que empenyen l'aigua al mateix temps, el vaixell es pot dirigir fàcilment.

Val la pena tenir en compte les pales per a caiacs i canoes. Es diferencien perquè no necessiten elements de fixació, les fulles es troben als dos extrems alhora. Com que estan pensats per a embarcacions petites i estretes, el nedador necessita cada cop remar amb un costat del rem a l'esquerra i l'altre a la dreta.

Bàsicament, els rems consten de tres parts principals: fustes (tubs), fulles i nanses.

Està fet de material durador, recentment és comú plàstic o fibra de vidre. Es doblega i així supera fàcilment la resistència a l'aigua. Però el material per a esports professionals pot ser de carboni, Kevlar o aliatge dural. Són molt més cars que la fibra de vidre, però s'utilitzen en aigua blanca en situacions extremes.

I també el material depèn de la longitud. Si la paleta fa uns 180 cm (es considera una paleta llarga), el material ha de ser elàstic i no trencar-se. Si la pesca es fa a la primavera en zones on fa força fred, el plàstic també ha de ser resistent a les gelades per no trencar-se.

Són de tres tipus.

• simètric. Són fàcils de gestionar i per això no cal entendre les complexitats del rem. A causa de les meitats parells, tant un aficionat com un principiant poden controlar-les.
• Asimètric. Són aptes per a aquells que distingeixen els rems per qualitat i altres característiques. Entren a l'aigua més suaus a causa de la part bisellada.
• Còncau. Aquesta opció és més difícil de gestionar, perquè la captació d'aigua i l'empenta posterior són més fortes. A causa del gran volum de captura d'aigua, podreu desenvolupar més velocitat, però això requerirà més força física.

Les nanses poden tenir diferents formes, però per regla general són rectes. Les nanses han d'estar fetes d'un material que encaixi còmodament a la mà i que no fregui els blat de moro. En ajustar, podeu embolicar les nanses de plàstic perquè la mà no se'n rellisqui. I també algunes nanses es poden ajustar per si mateixes en longitud, si cal.

Per remar a la màxima velocitat, cal seure d'esquena a la direcció de la marxa. Intenta remar perquè la fulla romangui a l'aigua durant un temps mínim. Agafeu-vos les mans recte o mig doblegat i treballeu amb les espatlles. Així podeu esforçar-vos més en l'acceleració. Per donar la volta baixa el rem a tota la longitud de la pala, però alhora no ho dubtis perquè la velocitat no disminueixi.

Deixa't guiar per la mida del teu vaixell, la teva força física i fins a quin punt planeges navegar. No us oblideu del preu, perquè els tipus de pales de carboni i Kevlar són cars, però al mateix temps són més lleugers i resistents que la fibra de vidre. I també tingueu en compte la profunditat i la mida de l'embassament, perquè en un llac gran cal accelerar més ràpid que en un llac petit. No confieu només en l'aparença, és millor estudiar les característiques detallades.

Com fer un rem per a un vaixell amb les vostres pròpies mans, mireu el següent vídeo.