Com fer un caiac amb les teves pròpies mans?

Recentment, el caiac s'ha tornat molt, molt popular a les grans ciutats. No és d'estranyar, perquè aquest tipus d'oci permet descansar molt bé, distreure's i simplement passar el temps d'una manera original en una ciutat on hi ha algun tipus d'embassament. Però per a molts, és inconvenient llogar constantment caiacs i no hi ha manera de comprar el vostre propi transport aquàtic. Només hi ha una sortida en aquest cas: fer un caiac amb les vostres pròpies mans. En aquest article, intentarem esbrinar com es pot fer això.

Requisits per a models casolans
Per construir un caiac amb les vostres pròpies mans, primer heu de tenir els seus dibuixos a mà. Sobre ells, amb gran detall, amb una indicació de les dimensions, s'han de mostrar diversos elements del futur vehicle:
- parafangs;
- seccions keelson;
- tiges;
- tiges;
- marcs;
- baluards;
- cordó;
- midelweiss;
- closca.

A més, necessitem determinades eines i materials. Però de nou, tot dependrà del model que necessiteu fer. També necessitareu els patrons necessaris per crear una closca que embolcalli el marc.
Eines i materials
Com ja s'ha dit, la llista de materials i eines dependrà del model del caiac muntat.Un dels models més populars és l'anomenat doble "Sirena". El seu pal de popa, baluard i tiges són de fusta contraxapada. Elements com bigues, parades i cordons es fabricaran amb fusta de pi. Kilson i midelweiss solen estar fets de làrix. Per formar la closca, cal tenir tela de PVC o M-72. I per a la fabricació de peces de fusta, haureu de disposar dels següents materials:
- fusta seca de làrix i pi de petita capa;
- Contraxapat tipus BS-1 de 5, 7 i 9 mm de gruix;
- làmina de duralumini amb un gruix d'1 a 4 mm;
- vareta metàl·lica de 8 mm de diàmetre;
- diverses peces d'acer inoxidable amb un gruix de 2 i una mica menys d'1 mil·límetre;
- consumibles: poliestirè, polietilè.




També haureu de tenir certs elements de fixació:
- reblons de 3-4 mm d'alumini, de fins a 3 centímetres de llarg;
- cargols amb recobriment anticorrosió.
Per crear una closca, necessiteu uns 5 metres quadrats. metres de teixit que no deixi passar la humitat. S'ha d'utilitzar un teixit similar per formar la caixa de ressonància. Cal tenir a mà una mànega de goma de 3-4 cm de diàmetre, 200 centímetres de llarg, així com un cordó de goma de mig centímetre de mida i uns 120 centímetres de llarg. A més, seran necessàries rampes. Són necessaris per crear un marc de vaixell.
Potser, els llistons i la fusta, la cinta adhesiva, les pinces, la serra de fusta, la fibra de vidre i la fibra de vidre, la pel·lícula elàstica serà útil. Aquests elements seran necessaris si el marc està fet de tubs de PVC. El fet és que les canonades de plàstic són un material molt popular en aquests dies per fer un marc. Tenen una bona rigidesa i resisteixen perfectament els efectes de l'aigua i diversos factors naturals.




Fabricació
Ara anem directament al muntatge de l'estructura del vaixell. Primer heu de fer un marc i només després muntar un caiac de marc complet amb ell i la closca. Aquest procés comença amb el fet que els parafangs s'han d'acoblar en longitud amb cordons. Les seccions, que consten de 4 elements, es fixen entre si amb panys tipus llengüeta. Ara cal connectar panys a 8 rails de corda en un extrem i llengüetes a l'extrem oposat. A les barres de la parada, s'han d'instal·lar llengüetes de duralumini, així com panys d'acer inoxidable. Després d'això, podeu començar a muntar el kilson. Aquest element normalment consta de 3 rails verticals, que estan connectats entre si per llistons de tipus transversal.
Les seccions de Keelson es connecten entre si mitjançant els mateixos panys i llengüetes d'acer inoxidable. La seva instal·lació es realitza normalment en trams que es troben al mig. I a l'extrem conjunt un dels anteriors. A propòsit, de la mateixa manera, les seccions de la secció mitjana estan connectades.
El muntatge del kilson s'ha de fer sobre una superfície plana. Primer, hauríeu de dibuixar amb un llapis la línia central i la ubicació dels marcs seccionals al centre. Després d'això, es tallen de fusta contraxapada taulons transversals de 5 mm de 25 mm d'ample i 200 cm de llarg per al kilson. S'hauran d'enganxar als rails de Keelson amb resina de tipus epoxi i subjectar-los amb cargols.



A les tiges, s'han d'aixecar els rails laterals de la quilla i col·locar-los al coixinet de falca de manera que el rail central es trobi a sota. S'ha de tallar al llarg de la retallada i ajustar-se a la resta de peces durant la instal·lació de la tija.A continuació, les parts laterals de la quilla s'han de tallar des de l'interior a una distància d'11 cm del revestiment. Cal fer-ho perquè la tija entri a les ranures tan estretament com sigui possible.
Les tiges estan fetes de fusta contraxapada amb un gruix de fins a 10 mil·límetres. S'hi col·loquen clips, cosa que garanteix la seva fixació als rails Kilson. Els marcs de marc es formen a partir de tubs de duralumini de 15 mm de diàmetre o del mateix perfil en forma de lletra P. Per al mitjà, cal un perfil de 2 mm de gruix, i per a la resta - 1,5 mm.
El perfil en si sol estar fet d'una tira de duralumini. Per dur a terme la seva flexió al llarg dels contorns del marc, les plantilles han de ser d'acer, que es tallen segons les marques. Es fa una plantilla independent per a cadascun. Aleshores ja es fa un corró giratori i es doblega el perfil.



Les seccions del marc es poden connectar entre si mitjançant insercions especials de duralumini, així com farciments de fusta contraxapada. Col·loquem un suport a sobre dels marcs 2 i 4 amb resina epoxi, que ens permetrà enganxar-hi els extrems del midelweiss. A tots els marcs es munten suports lleugerament més petits perquè es puguin fixar els lligams. Instal·lem suports addicionals a la part superior dels marcs 1 i 5. Seran necessaris per a una instal·lació completa de midelweiss. I els propis marcs es poden fixar al kilson mitjançant plats giratoris.
Per instal·lar els parafangs, primer heu d'adjuntar-hi llistons de tipus oval. Per tal que s'instal·lin correctament, heu de connectar les 2 parts mitjanes de les barres i, a continuació, mesurar 4 centímetres a banda i banda de la junta. A la secció del pestell, el tauler oval s'ha de girar 180 graus.
I per fixar-se al tercer marc, s'ha de fer un forat a la llengüeta de la biga per a un cargol d'acer inoxidable.

Si primer es fixen les barres de parada en 3 marcs centrals, podeu marcar immediatament els llocs per instal·lar les corretges als marcs 1 i 5. Per fer-ho, acoblem els extrems dels parafangs i els premem als marcs finals, després de la qual cosa marquem els punts on les barres toquen el cargol.
Ara heu de connectar un pany i un ganxo a la part en blanc de midelweiss, així com enganxar la llengua a les tiges i muntar la forquilla al seu lloc. Després d'això, els extrems de les barres de parada, els cordons, així com les midelweiss amb tiges es connecten amb reblons. Les barres de la parada s'hi connecten amb una superposició. Quan el marc està muntat, s'han de perforar forats per instal·lar reblons.
Les parts laterals del baluard estan enganxades amb cola resistent a l'aigua. Les tires per al seu muntatge han de ser de fusta contraxapada i fer una ranura a la vora inferior de cadascuna on es tirarà el cable de la coberta. Les parts laterals del baluard al nas s'han de connectar amb un llaç. Per reforçar els marcs, es fan ranures als baluards, on s'insereixen els extrems dels suports dels marcs 3-4. Només queda enganxar els reblons i posar la part posterior. Així és com es fa un model plegable del bastidor del vaixell.


Ara heu de crear una carcassa de caiac. Necessitarà una sola peça de tela amb una longitud d'almenys 420 centímetres i una amplada no superior a 91 centímetres. Podeu agafar la pancarta. S'aplica a la part inferior del marc, després de la qual cosa les vores del llenç s'uneixen amb fils gruixuts. A continuació, es talla la tela a la popa i la proa i s'ajusta la closca al llarg de les tiges.
Als extrems, la funda es reforça per encolat des de l'interior i l'exterior amb una mànega interior, que prèviament es talla en 2 parts longitudinalment.Les mànegues interiors i exteriors es tanquen a les tiges, després es tallen els costats de la closca des de dalt sota la coberta.
Ara cal tallar-lo i enganxar-lo a la closca que hi ha al marc. Necessitarà 4 parts del material: 2 extrems i 2 mitjanes. Al llarg del perímetre d'aquest últim, s'ha d'instal·lar un cordó de goma, que serà necessari perquè la coberta s'ajusti al baluard. Està cosit des de la part inferior de la closca. A continuació, s'enganxa una tira segellada, després s'insereixen les vores de la coberta a les ranures del baluard i es tensen.


Queda per enganxar la part posterior. Per fer-ho, podeu utilitzar varetes i tires ovalades. Aleshores, això s'ha de fer amb èmfasi per a les cames, que estan fetes de fusta contraxapada. Ara queda el seient, que pot ser inflable o de plàstic. Bé, pots fer una paleta.
Aquest vaixell també pot ser amb un motor, llavors podeu posar-hi la direcció, la quilla i la vela. En general, pot ser més afinat que, per exemple, inflable. Per aquest motiu, es va plantejar un disseny més complex.




Com fer accessoris?
Ara mirem com fer alguns accessoris de caiac. Per exemple, si necessiteu fer un davantal, un element indispensable en alguns viatges difícils, es pot crear segons la mida de la cabina. Al perímetre exterior del davantal, cosim un cordó amb 2 centres elàstics: peces d'un tub de goma que permeten que la tela s'ajusti molt bé al baluard. S'ha de cosir un cèrcol lleuger al llarg de la vora de l'obertura interior del davantal, que pot ser de plàstic o duralumini. La "faldilla" del remador o la vora inferior de la jaqueta "Eskimo", equipada amb una banda elàstica, s'hi tira per sobre.
Un altre accessori important que definitivament pot ser útil és un carro de caiac. Podeu fer-ho amb un llit plegable antic.Aleshores, la seva longitud serà de 135 centímetres, d'amplada - 40, i la pista - 45 centímetres. El més difícil serà la selecció de rodes. Per fer-ho, podeu agafar les rodes de la bicicleta infantil.




Els hauríeu de prendre de mida mitjana, perquè massa petits reduirà la pasabilitat del carro. Si es troben les rodes, només queda connectar els eixos de les rodes amb un tub, que es convertirà en l'eix del carro. Si no hi ha rodes, caldrà fer-les.
A l'eix del bogie es col·loca un bastidor fet de tubs de closca. A la part posterior, els tubs es dobleguen cap amunt i formen una plataforma que subjecta perfectament el carro. Les seves dimensions poden variar en funció de diversos factors.
Per tant, 2 tubs longitudinals i 3 transversals del bressol en determinats llocs segons l'amplada seleccionada, i les cames del llit s'han de tallar al llarg dels reblons. Els tubs de tipus creu es poden unir a nuclis de fusta amb cargols. L'eix del bogie s'ha de subjectar als tubs longitudinals amb plaques en forma de triangle. Això permet desmuntar el carro, si cal, i posar-lo dins del propi caiac.


Com fer un caiac de fusta contraxapada amb les vostres pròpies mans, mireu el següent vídeo.