Barques de PVC: varietats, característiques d'elecció i ús

Els seus vaixells de PVC són molt populars i ocupen una posició de lideratge en el rànquing de vendes. Van empènyer amb confiança els seus homòlegs de goma i es van establir com a instal·lacions de natació molt fiables i duradores.

Els vaixells fets de PVC pertanyen a la categoria del petit transport d'aigua i es fabriquen amb tecnologies modernes. La base del material són fibres sintètiques, que estan embolcallades amb clorur de polivinil amb l'addició de poliuretà. Aquest últim dóna al teixit suavitat i l'elasticitat necessària. El resultat és un material alt rendiment, resistent als àlcalis, àcids, dissolvents i olis minerals.

És capaç de suportar temperatures de -40 a 70 graus, és resistent al foc i té una alta densitat. Això es deu a la seva estructura multicapa, que inclou 2 capes de PVC i fibres adhesives, i una capa d'una base sintètica duradora: una malla reforçada feta de cordó de lavsan.

A continuació, el llenç es talla i segella al llarg de les vores, formant així cilindres buits. Un vaixell inflable pot estar format per dos o més d'aquests cilindres, cadascun dels quals és completament autònom i està equipat amb la seva pròpia vàlvula d'inflat. Els globus poden tenir qualsevol forma, com a resultat de la qual es poden trobar tant exemplars ovalats com models amb el morro punxegut o rom i la popa recta. La ubicació dels cilindres i la distància entre ells es calcula estrictament, garantint així l'estabilitat, la flotabilitat i la maniobrabilitat absoluta de l'embarcació, així com la seva obediència al control.

La proa del vaixell, anomenada l'ull en l'entorn professional, sempre està lleugerament cap amunt. Aquest disseny està dictat pels requisits de seguretat, ja que el morro, que està a ras de la resta del casc, xocarà contra l'ona i agafarà aigua quan es mou. A la seva part inferior, els cilindres estan connectats per un fons rígid o de tela, per reforçar el que sovint s'utilitza una quilla. Els bancs s'instal·len entre els cilindres: seients estrets dissenyats per allotjar passatgers.

Des de l'exterior, el vaixell està envoltat per un cinturó de salvavida, que s'utilitza per subjectar els passatgers amb un mosquetó, o per subjectar el vaixell en un sol lloc quan s'amarra.Els vaixells de motor estan equipats amb una placa especial per muntar el motor: un popó i el propi motor, que es pot incloure amb el producte o es pot vendre per separat.

L'abast dels vaixells de PVC és bastant ampli. S'utilitzen per a la pesca en grans i petits embassaments, per a excursions en vaixell, descensos extrems i ràfting en rius de muntanya, així com per a la caça d'aus aquàtiques en zones humides. Els esquís aquàtics i els pastissos de formatge sovint s'hi adjunten i s'utilitzen com a tractor a les atraccions aquàtiques.

L'alta demanda d'embarcacions de PVC es deu a una sèrie d'avantatges importants d'aquestes embarcacions respecte als models de cautxú, metall i fusta.

• L'augment de la resistència i durabilitat del PVC us permet utilitzar l'embarcació durant molts anys sense por de trencar-se o trencar-se durant l'emmagatzematge.
• A causa de la capacitat del PVC per pintar-se de qualsevol color, els vaixells estan disponibles en una àmplia gamma de colors i tenen un aspecte molt atractiu. A més, els colors no s'esvaeixen, la seva brillantor es manté durant tot el període de funcionament.
• Les embarcacions estan equipades amb motxilla i accessoris de rem, en una paraula, tot el necessari per al funcionament de l'embarcació. Quan es plega, una barca de rem de mida mitjana pesa uns 11 kg i ocupa molt poc espai. Això simplifica molt el transport i l'emmagatzematge de models, cosa que els distingeix dels homòlegs metàl·lics i de fusta.
• A causa de la suavitat i elasticitat del material, el casc del vaixell amortitza bé l'impacte de les onades als costats i fa que el viatge sigui còmode i segur.

Els desavantatges dels models de PVC no són tants. Només inclouen uns oarlocks més aviat febles i la complexitat del control del rem d'un vaixell de motor. Això últim s'explica pel gran pes del motor i el desplaçament del centre de gravetat a la seva ubicació.

El mercat modern ofereix embarcacions de PVC en una gran varietat de mides. Aquest paràmetre es considera molt important i té un impacte directe en la permeabilitat, la flotabilitat i la velocitat de l'embarcació. Quan escolliu primer la mida cal tenir en compte el tipus d'embassament, sense oblidar que com més profund i complex sigui, més gran i ample hauria de ser el vaixell.

Per tant, els mini-models lleugers, amb una longitud de 180 a 220 cm, són molt adequats per pescar en llacs poc profunds amb un ruc o una canya de pescar normal. Els vaixells amb una eslora de 240 a 270 cm s'utilitzen en rius tranquils, i els models grans amb una longitud de 280 a 330 cm són ideals per a llacs grans i embassaments profunds. Per passejar pel mar s'han d'utilitzar embarcacions estables i motoritzades amb una eslora de 350 a 450 cm.

La classificació de les embarcacions de PVC es fa segons diversos criteris, el principal dels quals és el tipus de control de l'embarcació. Totes les embarcacions estan subdividides a motor, rem (rem) i motor-remo.

Aquests vaixells tenen un disseny senzill i estan formats per laterals inflables, fons, rems amb rems, banc de plàstic per al rem i coixins d'aire addicionals dissenyats per acollir els passatgers. Els cilindres que conformen el casc del vaixell tenen diversos compartiments aïllats, que en cas de punxada en una d'elles, permetrà mantenir l'embarcació a flotació.

Les taules dels models de rem solen anar en cercle i formen un sistema tancat.Més sovint, els models de rem es fabriquen amb un fons inflable de plàstic dur o suau, però també hi ha models amb un fons d'alumini plegable. La longitud dels vaixells de rem és de 2,5-3 m, el desplaçament no supera els 250 kg i estan dissenyats per a 1-2 passatgers.

Aquests models no requereixen el registre a la Inspecció de Petits Embarcacions, cosa que simplifica molt el seu ús.

Entre els avantatges dels models de rem es troben el baix cost, el baix pes, la compacitat quan es plega, la presència de rems al kit i la inflació ràpida. Els inconvenients inclouen la baixa capacitat de càrrega, el risc de bolcar en una onada massa gran, la impossibilitat de fixar el motor i la manca de quilla en la majoria de models.

Els models equipats amb un motor estan dissenyats de manera una mica diferent als seus homòlegs de rem. Els vaixells tenen forma d'U, amb els seus cilindres a bord que s'estenen molt enrere darrere del fons. Aquest disseny garanteix la posició del cos més correcta quan es condueix a tota velocitat. Els models de motor estan equipats amb un popó especial que s'utilitza per assegurar el motor, i poden acomodar de 2 a 8 persones. La potència del motor oscil·la entre 5 i 30 CV. amb., que és prou per al ràpid moviment del vaixell per qualsevol aigua.

El fons dels vaixells a motor pot ser inflable, reforçat amb rails transversals o una estructura plegable rígida. El planeig es considera el mode de velocitat més ràpid, que és possible gràcies a la quilla i el fons dur.

Alguns models poden accelerar fins a 100 km/h i, a més de planejar, poden moure's en mode de desplaçament.L'àmbit d'ús d'aquests models inclou viatges en vaixell, curricà i atraccions aquàtiques, i la seva longitud sovint supera els 4 metres.

Els avantatges dels vaixells de motor de PVC inclouen construcció sòlida i estable, compartiments d'aire independents i fons sòlid. A més, tots els models de motor tenen quilla, la qual cosa permet desenvolupar una major velocitat i augmentar la seguretat.

Aquests vaixells estan equipats amb un popó articulat i es poden moure tant amb l'ajuda de rems com amb l'ajuda de les pales del motor. Si cal, el motor s'enganxa fàcilment al quadre de popa i, quan no és necessari, es pot desenganxar i emmagatzemar per separat. Per la seva versatilitat, les embarcacions de rem a motor s'utilitzen àmpliament en pràcticament tots els àmbits d'activitat relacionats amb el fet d'estar a l'aigua, i s'utilitzen amb èxit en la caça, la pesca i les sortides en vaixell.

Entre els avantatges d'aquests models es troben una gran selecció de mides i formes, bona flotabilitat, capacitat de treballar tant amb motor com sense, i dimensions compactes que simplifiquen molt el transport.

Els inconvenients inclouen la impossibilitat d'instal·lar-hi motors especialment potents i la necessitat d'inscriure's a la Inspecció de Petites Embarcacions. Aquest últim ve dictat per la gran longitud dels models, que és de 3-4 metres.

Un altre tipus d'embarcacions de PVC el representen els models de tipus catamarà, que estan equipats amb un mecanisme de pala de pedal i es posen en marxa per l'esforç físic dels passatgers.Aquests vaixells tenen un color bonic i brillant i s'utilitzen en estanys petits i embassaments poc profunds com a atracció d'aigua.

El mercat modern representa un gran nombre d'embarcacions de PVC produïdes tant per marques famoses com per empreses poc conegudes que acaben de començar les seves activitats en la producció de petites embarcacions. A continuació es mostren els models més populars, esmentats amb més freqüència en fòrums especialitzats.

• "Dofí-M" és un vaixell inflable de tipus rem fabricat amb clorur de polivinil d'alta densitat, que és de 950 g/m2. El model és molt fàcil i obedient d'operar, té costats alts i un fons dur, per a la fabricació del qual s'utilitza fusta contraxapada resistent a la humitat.

• Taimen N-270 C és un vaixell de rem de dues places fabricat per Master of Boats. El model està equipat amb un fons de fusta contraxapada rígida, té un seient mòbil, costats alts i un morro elevat. El pes del producte és de 24 kg, mentre que la seva capacitat de càrrega arriba als 220 kg.

• Model de rem a motor Badger Fishing Line 390W equipat amb vàlvula de desguàs i disposa d'un sòl inflable reforçat amb cordons. La densitat del teixit de PVC és de 1100 g/m2, cosa que fa que el producte sigui molt fiable i durador. La capacitat de càrrega del vaixell és de 560 kg, cosa que permet col·locar-hi còmodament 5 persones juntament amb munició de pesca.

• Model "Hunter 320 LK" també pertany a la categoria d'embarcacions de rem a motor i està dissenyada per utilitzar un motor amb una potència màxima de 9,9 l/s.No obstant això, fins i tot amb un motor més feble, avança ràpidament i és molt fàcil de controlar. Els cilindres a bord tenen un diàmetre de 41,5 cm, cosa que fa que el vaixell sigui el més estable i flotant possible.

• Embarcació a motor RIB (de l'anglès rigid inflatable boat, que significa vaixell inflable rígid) "Favorite F-420" és un potent vaixell inflable amb un fons dur, que es pot utilitzar per a operacions de rescat. El vaixell està dissenyat per funcionar en grans embassaments, pesa 90 kg i pot allotjar fins a 6 persones. La capacitat de càrrega total del vehicle és de 800 kg, la potència màxima del motor és de 30 CV. Amb.

• Model "Frigate 300-EK" També pertany a la categoria de vaixells a motor i es distingeix per una mida més gran del cilindre. L'embarcació flotant està equipada amb una quilla inflable, un popó, una línia de vida i una vàlvula de drenatge. A més, el model està equipat amb un parafang de dos colors, que actua com a amortidor en el moment de l'amarratge de l'embarcació.

• Vaixell a motor Solar 400 interessant perquè té la possibilitat d'instal·lar un raig d'aigua fora borda que ajuda a superar aigües poc profundes amb una profunditat de 10 cm.El model està equipat amb un motor de 15 CV. Amb. i pot arribar a una velocitat bastant alta.

En triar un vaixell de PVC, hi ha una sèrie de punts importants a tenir en compte, com ara la finalitat del vaixell, la potència del motor, la capacitat de càrrega i el tipus de massa d'aigua en què se suposa que s'utilitzarà.

• Per tant, si necessiteu un vaixell per pescar en un llac petit o un riu lent, no té sentit comprar un model amb motor, és millor optar per un vaixell de rem compacte.Per fer ràfting en rius de muntanya, també són adequats els models de rem, ja que la presència d'un motor fa que l'estructura sigui més pesada i, en passar per túnels i trams rocosos, pot danyar-la. Si el vaixell llaurarà un embassament profund o s'utilitzarà per a trolls i llargues passejades, llavors un vaixell de motor equipat amb un motor amb un gran recurs motor serà la millor opció. Per a la caça a les canyes amb posterior accés a aigües altes, és preferible triar models de rem a motor.
• El següent criteri de selecció és la capacitat de l'embarcació, que varia d'1 a 8 persones. Per tant, per a la pesca o la caça, n'hi ha prou amb una opció d'un sol seient, i per a l'esbarjo o el turisme aquàtic és millor mirar un model de 5-6 seients més ampli.
• També cal parar atenció al diàmetre dels cilindres i triar-los d'acord amb les condicions de funcionament del producte. Per a la pesca en aigües poc profundes, podeu limitar-vos a un diàmetre de 28-33 cm, per a grans embassaments són adequats els cilindres de 35-39 cm d'ample, i per a excursions en vaixell cal comprar una opció amb costats d'almenys 40-47 cm d'alçada. .
• La potència del motor també és un paràmetre important i es selecciona en funció de la finalitat del vaixell. Per a la pesca i la caça, n'hi haurà prou amb un motor de 5-10 CV. s., per al troll - 10-15, per a atraccions marines - almenys 20 litres. Amb.
• El tipus de fons també es considera un criteri important i s'ha de seleccionar en funció de l'accessori funcional del model. Per tant, si teniu previst pujar en un vaixell mentre pesqueu, és millor triar un model amb un fons dur fet d'aglomerat. Els seus components s'insereixen a les ranures situades a la part inferior dels cilindres, garantint així una alta estabilitat del fons.També hi ha fons tous del tipus Air Dek, fets d'una gruixuda capa de PVC (6-8 cm), i equipats amb nombrosos canals d'aire. Quan s'omple d'aire, el fons es torna sòlid i estable, però es plega fàcilment quan es desmunta.
• Pel que fa al color del model, el caqui s'utilitza tradicionalment per a la caça i la pesca, la pesca al mar es realitza en models blaus i els colors blancs o taronges brillants són adequats per a atraccions, turisme aquàtic i recreació, que són clarament visibles des de la costa i de vaixells de pas.
• Pel que fa al cost, podem dir el següent: el model de rem de PVC més pressupostari costa uns 4.000 rubles i els vaixells seriosos amb un motor potent costen 120 o més mil rubles.
• El següent criteri de selecció és el tipus de costures, que s'enganxen i es solden. Al mateix temps, els vaixells amb costures enganxades són una mica més barats, però tenen menys resistència i fiabilitat. Per tant, per nedar en aigües profundes, així com per a les atraccions, només hauríeu de triar models amb costures soldades. Toleren bé les altes temperatures i, a diferència de la cola, no es filtraran mai.
• També heu de parar atenció a la densitat i al PVC multicapa. La millor opció per a la caça i la pesca seria un model fet de material de 7 capes amb una densitat de 0,85 a 1,3 kg/m2. Aquest vaixell es pot moure per sorra i arbustos sense por de la integritat dels cilindres.
• La capacitat de càrrega també és un criteri important per triar un vaixell. Per tant, si l'embarcació s'utilitza per pescar a rius i llacs, n'hi haurà prou amb una capacitat de càrrega de 220 kg per acollir-hi dos pescadors i posar-hi l'art i la captura.Per a la caça d'aus aquàtiques, és millor triar models amb una capacitat de càrrega de fins a 300 kg, que depèn del gran pes de les preses i l'equip de caça. Per al transport de turistes, així com per a la recreació d'una família nombrosa, són adequats models amb una capacitat de càrrega superior a 400 kg.
• A l'hora d'escollir un motor d'embarcació, cal tenir en compte el següent: per a un model amb una longitud de 2,3 a 2,7 m, n'hi ha prou amb un motor de 5 CV. s., per a productes amb una longitud de 2,9 a 3,1 m - 10 l. s., i per a exemplars amb una longitud superior a 3,2 m, són adequats els motors amb una capacitat de 15-20 litres o més. Amb.

Per augmentar la vida útil i garantir la seguretat de l'ús de l'embarcació, cal seguir estrictament les normes per al seu funcionament. Així, mentre utilitzeu el vaixell no es recomana transportar-hi objectes punxants i també superar la càrrega màxima permesa. No es pot nedar massa lluny en el model de rem, i també utilitzar vaixells dissenyats per a embassaments tancats en aigües obertes.

No es permet navegar sense armilles salvavides, així com encarregar la gestió de l'embarcació a menors d'edat. La sortida en un vaixell de PVC amb una forta onada només és possible amb la condició d'instal·lar un baluard de tempesta, que no permetrà que l'aigua desbordi la proa.

Després de l'ús l'embarcació s'ha de netejar de dipòsits de sorra, pedres petites, escates de peix i algues, i s'ha d'assecar bé. Cal assegurar-se que no hi hagi inconvenients, arrels i fragments afilats a la superfície on s'embalarà el vaixell.A més, al desmuntar/muntar l'embarcació està prohibit fumar, i s'ha de fer el treball lluny del foc. En guardar el vaixell cal expulsar amb cura l'aire restant, abocar els cilindres amb pols de talc per dins i per fora i plegar amb cura.

Si és possible, és millor emmagatzemar el vaixell en un estat lleugerament inflat i, a temperatures baixes de zero, intenteu no girar-se.

Els vaixells de PVC són molt populars entre els entusiastes del turisme aquàtic, els pescadors i els caçadors, i tenen un gran nombre de crítiques positives. Els propietaris ho apunten a diferència dels models de cautxú, els vaixells de PVC no es podreixen i no s'assequen amb l'emmagatzematge a llarg termini. A més, no tenen l'olor característica inherent als vaixells de goma. També s'observa un estoig molt durador de models de PVC, que es manté intacte tant en cas de contacte accidental amb el ganxo com en col·lisió amb trampes. Els vaixells fets de clorur de polivinil es poden arrossegar amb seguretat per terra sense por a l'abrasió del material.

Es crida l'atenció sobre l'aspecte atractiu i la brillantor dels models. Això fa que el vaixell sigui visible a l'aigua i augmenta significativament la seguretat del seu funcionament. Dels punts negatius, s'assenyala els rems incòmodes als models de rem i el cost massa elevat dels models de rem i motors. En general, Hi ha crítiques molt més positives que negatives, la qual cosa ens permet posicionar els models de PVC com a instal·lacions de natació fiables i duradores.

Per obtenir informació sobre com triar el vaixell de PVC adequat, mireu el següent vídeo.