Vaixells de plàstic: varietats, visió general de models i normes de selecció

Els entusiastes de la pesca i els turistes solen relaxar-se als cossos d'aigua. De vegades, aquest tipus d'esbarjo esdevé insubstituïble per a algunes persones i pensen com fer-ho més còmode i interessant. En aquest cas, es recomana comprar una embarcació. Aquest article ajudarà a estalviar energia i aconseguir noves sensacions d'estar en un llac o un riu. Actualment, els vaixells de plàstic tenen una gran demanda. I tot perquè són duradors en funcionament i tenen un preu econòmic.

Naturalment, qualsevol producte té les seves pròpies característiques. També hi ha vaixells de plàstic. Aquests productes estan formats pels següents materials:

• estora de vidre;
• fibra de vidre;
• fibra de vidre.

Quan comença el procés de formació d'un vaixell, la fibra de vidre es reforça i la resina de polièster serveix de base aquí.

Més precisament, es pot assenyalar que la caixa de plàstic del producte es fa en matrius estàndards especialment creades. Aquesta tecnologia de fabricació es basa en el principi de paper maché. El cos del producte plàstic es divideix en 2 parts, entre les quals hi ha un espai d'aire. Així es garanteix la insumergibilitat del vaixell.La part exterior de la caixa està protegida per un recobriment especial (gelcoat) de la radiació ultraviolada i la humitat, que destrueixen el plàstic.

Els vaixells de plàstic es divideixen en els següents tipus.

• La gent utilitza vaixells de plàstic oberts per remar. També són populars entre caçadors i pescadors. Només en aquests casos, s'instal·la un motor en productes de plàstic. Això es fa per la velocitat de moviment d'un lloc a un altre. La longitud dels vaixells de plàstic de tipus obert pot variar de 3 a 8 metres: aquest és un valor estàndard. Els motors d'ells són adequats per a aquells que tenen una potència de 2,5 a 300 cavalls de força. Si ho desitja, també podeu instal·lar un comandament a distància al motor. Per augmentar l'espai dins del vaixell, els dipòsits de combustible solen estar integrats al cos del producte.

• A continuació vénen els vaixells amb proa coberta, que es distingeixen per un sistema de control original. Per a aquests productes, es preveu la instal·lació d'un o dos motors alhora. A més, aquests models poden estar equipats amb un motor estacionari i, a més, amb control remot del motor. També ofereix matisos com una cabina a la proa (que permet amagar-se del clima), dipòsits de combustible integrats (estalvi d'espai intern). Si voleu muntar elements addicionals al cas, això només emfatitzarà la vostra individualitat.

• Els vaixells i vaixells de plàstic de cabina tenen comoditat i una excel·lent navegabilitat. Són els més autònoms en comparació amb altres models. És per això que aquests productes poden fer llargues passejades pel mar. Són força espaioses (es poden portar a bord de 2-3 a 8 persones).

Dels avantatges dels vaixells de plàstic, es poden assenyalar els següents.

• Aspecte presentable. Els seus contorns arrodonits i els seus cascs brillants demanen viatjar. Les superfícies brillants fan que els vaixells de plàstic siguin irresistibles en comparació amb altres productes d'aquesta direcció.
• Preu bastant baixen comparació amb models que es fabriquen per soldadura o reblons.

Per descomptat, també hi ha desavantatges:

• Es tracta principalment d'un desgast abrasiu. El gelcoat que cobreix l'exterior de l'embarcació es neteja fàcilment a la sorra de la costa (especialment la quilla). Per tant, cal enganxar l'anomenat protector de quilla a la quilla.
• El següent a la llista és la hidròlisi de la fibra de vidre. Tanmateix, tingueu en compte que en els nostres dies, els fabricants han après a fer el gelcoat molt més ajustat i, per tant, aquest inconvenient s'ha fet menys notable.
• També hi ha problemes amb l'emmagatzematge d'hivern. Però s'eliminen fàcilment si teniu una habitació especial amb calefacció.
• Finalment, però no menys important, la toxicitat del plàstic. L'estirè, que s'allibera, pot provocar diverses malalties humanes.

Actualment, els fabricants ofereixen un gran nombre de productes fets a partir de diferents tecnologies i amb diferents materials. Intentem fer una petita revisió comparativa.

Els models fets de no metall són més plàstics. Per exemple, quan un vaixell de fibra de vidre s'enganxa en moviment, aquest material pot recuperar fàcilment i no hi haurà rastre de l'impacte. I si, tanmateix, apareix un xip, es pot eliminar fàcilment amb l'ajuda de la massilla d'automòbils. Què no es pot dir de l'alumini o un altre producte. En qualsevol xoc, les abolladures que són difícils de reparar són difícils d'evitar. I que en aquest cas, un vaixell de plàstic és millor que un d'alumini o reblat.

La següent pregunta és amarrar amb la proa a la riba de grava. El plàstic en aquest cas pot ser inferior a l'alumini. Tanmateix, aquí tampoc tot és tan senzill. Per exemple, un protector de quilla enganxat solucionarà fàcilment aquest problema. I si amarreu amb més cura, aquest tipus de problemes no es produiran aviat.

El plàstic no es corroeix, cosa que no es pot dir dels productes metàl·lics. El casc del vaixell de plàstic no requereix pintura. Els models metàl·lics necessiten un enfocament especial. Durant la seva reparació actual, cal utilitzar imprimacions i pintures especials que no continguin coure ni zinc (aquests materials són més cars que altres).

A diferència dels productes de reblat i alumini, els vaixells de plàstic estan subjectes a reparacions ràpides. Per a la seva implementació, n'hi ha prou amb tenir una massilla automàtica per a para-xocs de plàstic, paper de vidre i una llauna de pintura (es recomanable triar el color).

El casc de plàstic del vaixell és bastant durador, a diferència del d'alumini (n'hi ha prou amb topar-se amb una pedra i apareixerà una esquerda).Les abolladures en colpejar pedres a la caixa composta pràcticament no apareixen. I perquè s'esquerde, s'ha de sotmetre a proves serioses.

Els vaixells metàl·lics tenen forats quan es transporten per terra d'un lloc a un altre. N'hi ha prou amb posar el producte malament i es trencarà. Per reparar-lo, heu de trobar un mestre competent que pugui solucionar el problema. No hi ha aquests problemes amb els vaixells de plàstic.

A més, el plàstic és més barat, es poden formar productes a voluntat i es pot realitzar qualsevol disseny. I això permet aconseguir la forma òptima del model, que serà el més hidrodinàmic. Les embarcacions metàl·liques requereixen el motor més potent possible a causa del pes i la resistència al flux d'aigua que proporcionen els reblons i les soldadures.

Tanmateix, cal recordar que a l'aire lliure a l'hivern, els materials compostos es destrueixen ràpidament. Si camineu a la coberta amb botes, estarà cobert de petites esgarrapades, a través de les quals, amb el temps, l'aigua començarà a penetrar al casc.

Els materials compostos són més adequats per a un ús estètic, còmode i ergonòmic. Un vaixell o vaixell de plàstic forma part del món d'una persona que busca la perfecció.

Fins ara, els fabricants ofereixen un gran nombre de models diferents. Hi ha barques a motor, barques de rem i fins i tot embarcacions plegables. L'elecció del model depèn directament de les necessitats del comprador.

Considereu en ordre els principals tipus de vaixells.

• Els vaixells de motor es poden fer de qualsevol material adequat: PVC, fibra de vidre, metall, fusta. Els vaixells de PVC estan reforçats i no reforçats. Com podeu veure, no hi ha límit a la diversitat en aquesta matèria. A partir dels comentaris dels consumidors experimentats, si voleu comprar un model inflable, és millor triar un producte fet de material reforçat: clorur de polivinil. El material no reforçat té una resistència baixa, la qual cosa significa que aquests models poden fallar a l'aigua.

• Barques plegables, i també n'hi ha de plegables. Aquests models tenen una gran demanda. Alguns artesans munten aquests models amb les seves pròpies mans segons els seus propis dibuixos, mentre que altres amants de l'aigua prefereixen comprar productes acabats. Els mòduls de vaixells plegables són fàcils de muntar i desmuntar. Es poden connectar mitjançant clips especials (com el vaixell plegable Origo).

• Les barques de rem es consideren de moviment lent i són adequades per a unes vacances relaxants o per pescar. Són models per caminar, perquè no aixequen esquitxades quan es mouen. En aquests productes, els banys de llarga distància no són desitjables. Per moure's en aquest tipus d'embarcacions a l'aigua, els propietaris necessiten proveir-se de rems i tenir bones dades físiques.

• Les embarcacions inflables simples i dobles en la majoria dels casos no requereixen inscripció. Pesen uns 15 kg i caben fàcilment a una motxilla. El disseny d'aquests productes es fa de tal manera que si es perfora un compartiment, el vaixell encara romandrà a flotació.

• Amb taules inflables. Com a conseqüència de la connexió d'una embarcació de motor rígida amb una d'inflable, s'ha obtingut el model RIB (té un fons de plàstic o alumini amb taules de PVC inflables multicamera).Es considera un vaixell insubmergible i es pot moure fins i tot en aigües poc profundes.

• Els vaixells amb costats alts s'utilitzen quan es requereix un transport freqüent de càrregues pesades (cada costat té els seus propis criteris de càrrega de pes). Per triar l'embarcació adequada per a aquests propòsits, cal tenir en compte no només la distància des de la quilla fins a la part superior del costat al mig del vaixell, sinó també el francbord mínim (mesurat pel lloc mínim, que es determina pel càrrega total permesa).

Els vaixells de fabricació russa no són de cap manera inferiors als importats. Fins ara, hi ha un gran nombre d'empreses que es dediquen a la producció d'embarcacions. Penseu en els fabricants que són els més famosos.

• LLC "Sparta" produeix vaixells de plàstic. Per exemple, el vaixell "Spray" 330 té un disseny de doble casc. S'utilitza com a vaixell de rems, podeu instal·lar un motor foraborda de 5 CV. Amb.

• L'empresa de construcció naval Saitov es troba a la regió de Kirov. Produeix vaixells de fibra de vidre i vaixells "Bester". Per exemple, el vaixell d'alumini "Bester-450" sota el timón pot portar a bord unes 4 persones, i la potència del motor recomanada aquí oscil·la entre 15 i 30 cavalls de força.

• Ufa fàbrica d'embarcacions inflables de PVC "Helios" produeix productes lleugers per al motor, que són molt apreciats pels clients per la seva excel·lent qualitat.

• Yaroslavl boats LLC especialitzada en la producció d'embarcacions clàssiques de rem i motor, així com caiacs.

• Fàbrica de vaixells a motor "Solar" ubicada a Berdsk i produeix vaixells de motor inflables de PVC.

• El fabricant de vaixells "Hunter" es troba a Sant Petersburg i funciona des de 2009. Produeix models que estan equipats amb un mecanisme de protecció per a la quilla i una àmplia cabina. Aquests productes es poden equipar amb un motor de 10 CV. Amb.

• Empresa "Triton-LTD" opera al mercat rus des de 1991. És líder en la producció de vaixells plegables.

• Stroybot LLC, Sebastopol, fabrica petites embarcacions de fibra de vidre i alumini.

• Fabricant d'embarcacions inflables "Poseidon" (Sant Petersburg, Rússia) produeix productes que només s'han demostrat des del millor costat.

• CJSC "drassana de vaixells de Pskov" produeix petits vaixells de fibra de vidre. L'empresa produeix vaixells dels coneguts dissenyadors de Sant Petersburg Yu. A. Sitnikov i B. N. Ershov. També hi ha desenvolupaments propis: aquesta és la línia Seliger i el vaixell Astra.

• Pelican Co. fabrica embarcacions inflables de PVC d'alta qualitat.

• OOO "Argo" produeix embarcacions de PVC i goma de la marca Argonaut. Hi ha més de 45 modificacions.

• Casa de comerç "Ural-Expedition" es dedica a la producció d'embarcacions inflables de PVC, catamarans i equips de càmping.

• Enigma Company (Dolgoprudny, regió de Moscou) especialitzada en la construcció d'embarcacions de diversos models i catamarans. Tots els vaixells estan equipats amb motors fora borda. Les embarcacions de la drassana Enigma estan muntades a mà, la qual cosa garanteix una gran qualitat.

• Fabricant d'embarcacions "Las" (Sant Petersburg) ven embarcacions que es distingeixen per la seva fiabilitat.

• La planta de vaixells a motor de Samara "Salyut" ha estat produint des de 2004. vaixells de motor d'alumini sota la marca registrada del mateix nom.

Primer heu de decidir el propòsit de l'ús de l'artesania.A continuació, podeu seleccionar-lo amb seguretat segons la mida. Un vaixell petit és adequat per a aquells que els agrada relaxar-se sols. En altres casos, cal tenir en compte el següent.

• Per a la pesca o la caça, és millor triar models fiables. A més, l'equip i altres articles s'han de col·locar fàcilment a l'embarcació.
• Per a una gran empresa, el vaixell ha de ser espaiós. Això s'ha de tenir en compte si vas a relaxar-te amb tota la família o amb un gran nombre d'amics. Trieu models amb un motor potent i més llargs. Per descomptat, aquest vaixell hauria de ser el més durador.

Per prendre la decisió correcta, tingueu en compte l'experiència de persones amb experiència.

• Si el vaixell es troba al costat d'una massa d'aigua, es pot ignorar el seu pes i transport. Si heu de transportar el vaixell d'un lloc a un altre cada cop, aconseguiu un producte més lleuger (un vaixell de plàstic és ideal per a això).
• Per transportar el vaixell, cal comprar un dispositiu sobre rodes, que s'adjunta fàcilment al cotxe amb un dispositiu especial.
• Val la pena considerar per avançat la quantitat de diners que està disposat a invertir no només en la compra, sinó també en el manteniment del vaixell. Tingueu en compte que el manteniment d'una embarcació inclou el pagament d'impostos i la responsabilitat del comportament a l'aigua.

Les persones que volen comprar una embarcació tenen diferents desitjos, objectius, necessitats i peticions. Algú farà diners amb el seu vaixell. Per exemple, els empresaris viatgen estiuejants en vaixells i guanyen bons diners amb això.

A l'hivern, la majoria de vaixells no funcionen. Per tant, són "enllaunats". El funcionament posterior del vaixell dependrà de la correcció d'aquest procés. Per tant, què cal fer perquè el vostre vaixell no s'enfonsi a la primavera.

• Esbandiu bé el recipient per eliminar el fang o l'aigua salada. Si el vaixell està fet de plàstic, cal netejar el casc de les impureses grasses.
• Desmuntar eines i motor.
• Cal inspeccionar el motor i realitzar treballs preventius en forma de procediments de reparació i lubricació (lubriqueu tots els cargols i femelles de la carrosseria amb greix perquè no s'oxidin en temps fred).
• Durant el funcionament del vaixell, apareixen diverses esquerdes i estelles a la superfície del casc. Necessita una renovació a fons. Si el dany és menor, arregleu-lo vosaltres mateixos. Si teniu problemes més greus, és millor demanar ajuda a un especialista. Els vaixells de plàstic es poden reparar fàcilment amb epoxi. Només heu de seguir les instruccions exactes per diluir-lo i assecar-lo. Un cop feta la feina, s'ha de cobrir i pintar el lloc de l'estella o l'esquerda.
• Decidiu una ubicació d'emmagatzematge. Ha de complir tots els requisits. No deixeu el vaixell en una habitació humida. Emmagatzemar un vaixell, especialment un de plàstic, a l'aire lliure serà desastrós per a ella.
• Si no hi ha un espai especial per emmagatzemar el vaixell, haureu de recórrer a altres accions que requereixen un enfocament acurat. Per començar, feu suports de fusta (cabres) per a la vostra embarcació. Això elevarà el vaixell a una certa distància del terra. Col·loqueu-hi el producte amb la quilla cap amunt (aquest és un requisit previ).El millor és fer un petit dosser sobre el vaixell des del temps, en casos extrems, "empaquetar-lo" per tots els costats en una lona.

Recordeu que un vaixell necessita un manteniment acurat durant tot l'any, com qualsevol altra cosa. El primer requisit és controlar la neteja del fons i de tot el casc en conjunt. Per fer-ho, n'hi ha prou amb esbandir el recipient amb aigua neta. La integritat del cas també és de gran importància. Per mantenir-ho tot en ordre, comproveu la vostra moto aquàtica per detectar esquerdes i estelles. Si n'hi ha, resol els problemes a temps.

Sobre els millors vaixells de plàstic, mireu el següent vídeo.