Vaixells "Pilot": característiques i alineació

Entre la massa de vaixells que es poden comprar a Rússia, els dissenys de la marca Lotsman ocupen un lloc especial. S'han establert des de fa temps i fermament des del millor costat. Fins i tot els amants d'altres marques són útils per saber què pot oferir aquesta empresa als motoristes d'aigua.

Parlant de les característiques dels vaixells inflables de PVC de la marca Lotsman, cal assenyalar de seguida que Aquests productes són molt populars al nostre país. La gamma de "Pilots" és força àmplia, i tothom pot triar una embarcació aquàtica al seu gust. La política corporativa implica una combinació de la màxima estabilitat de la qualitat del producte i el preu més baix possible. No podeu anomenar aquests vaixells completament barats, però, en la seva categoria de preu, definitivament no semblen "parents pobres".

Les propietats dels productes de la marca "Lotsman" ja es poden jutjar amb confiança pels seus índexs. Per tant, la lletra "U" indica la divisió del cilindre en un parell de compartiments. La lletra "C" fa referència als vaixells que són més accessibles per al consumidor. La lletra "K" denota la divisió de l'embarcació en dos compartiments i l'ús de davantals de protecció. Bé, la lletra "M" només s'utilitza en els índexs dels vaixells a motor.

Convé començar la revisió i descripció dels models d'aquest fabricant des del vaixell "Pilot M-290 ZhS". La longitud del vaixell de motor arriba als 2,9 m.El seu pes és de 25 kg i a l'interior es poden transportar fins a 220 kg de càrrega. Al vaixell "M-290 ZhS" hi ha un lloc per a un parell de passatgers. Dividida en 3 compartiments, l'embarcació es pot equipar amb motors de fins a 5 CV. Amb. L'embarcació està destinada a la pesca i la caça en una onada de no més de 0,5 m d'alçada.

La seguretat dels passatgers està assegurada per l'augment de les dimensions dels compartiments. Els costats estan separats per envans que no deixen passar l'aire. Els valors predeterminats són:

• travessa;
• quilla inflable;
• vàlvula d'ompliment.

Vaixell "M-290 ZhS" és relativament barat. En ell, podeu superar fàcilment zones poc profundes. L'estabilitat direccional de l'embarcació està assegurada fins i tot amb un vent força fort. Per defecte, s'utilitzen 3 cilindres amb un diàmetre de 0,35 m. La durabilitat d'aquest model és prou alta com per ser utilitzat durant 8-10 anys.

La part inferior del tipus inclinat funciona de manera molt fiable fins i tot en condicions força difícils. El gruix del popó és de 0,018 m. No cal registrar "M-290 ZhS" a la inspecció per a vaixells de mida petita. La mida del seient és de 0,67x0,2 m.

Una bona alternativa seria la versió "Pilot M-280 ZhS". També està dissenyat per instal·lar un motor. Però la potència màxima del motor ja és de només 4 litres. Amb. En aquest vaixell gris d'una eslora de 2,8 m i un pes total de 22 kg, es podran transportar 220 kg de càrrega o un parell d'adults de mida normal. Els seients es fixen mitjançant el sistema mòbil Lyktros-Likpaz. La densitat del material inferior al "Lotsman M-280 ZhS" arriba als 0,75 kg per 1 metre cúbic. m.

Si necessiteu un vaixell inflable de rem senzill, haureu de prestar atenció "Pilot S-260". Aconsegueix una longitud de 2,6 m i una amplada d'1,25 m La densitat de la tela utilitzada és de 0,75 kg per 1 cub. m.Les costures soldades proporcionen una fiabilitat suficient de l'estructura amb un pes total de 16 kg fins i tot amb una càrrega completa (fins a 220 kg). El vaixell "S-260" no té popa i quilla. Els consumidors poden triar entre fons inflables i no inflables. Opcionalment, s'afegeix un payol desmuntat al kit. El valor predeterminat és un seient dur.

Si heu de triar una moto aquàtica amb NDND, no l'heu de buscar a la sèrie Pilot (a excepció del model M-350). Per a aquests vaixells, s'assigna una altra sèrie: "Pilot". Tanmateix, això té molt poc efecte sobre les característiques pràctiques.

Quan escolliu vaixells amb quilla i fons dur, cal parar atenció "Pilot M-340". A elecció del consumidor, el lliurament és possible tant amb motors de 4 modificacions diferents, com sense motor preinstal·lat. El diàmetre dels costats és de 0,4 m En la fabricació de l'estructura es va utilitzar un teixit de resistència augmentada (0,85 kg per 1 metre cúbic). Es permet muntar motors de fins a 15 CV. Amb.

Detalls molt interessants s'obren amb la descripció de marca del model. "Pilot M-350". Aquest vaixell és l'únic de tota la línia que està equipat amb un fons inflable de baixa pressió. Amb un diàmetre lateral de 0,45 m, la longitud total de l'estructura arriba als 3,5 m i l'amplada és d'1,7 m. El casc està dividit en 4 compartiments autònoms. Pots instal·lar motors de fins a 15 CV. Amb. i transportar càrregues de fins a 700 kg; en la fabricació del vaixell es va utilitzar un teixit especialment resistent (1,1 kg per 1 metre cúbic).

El vaixell "Pilot 350" està equipat amb un casc en forma d'U. Per a la seva formació es va utilitzar un cilindre de tres trams amb tija cònica. Aquesta configuració de revestiments es va escollir específicament per simplificar l'aproximació a la ruta de planeig.

Pel que fa al model "Pilot S 200", llavors aquest és un vaixell de goma decent del nivell modern. La seva longitud és exactament de 2 m, i la capacitat de càrrega està limitada a 100 kg; és possible el transport d'un sol passatger. "Lotsman S 200" és un vaixell relativament lleuger per les seves dimensions, que no causa dificultats en el funcionament. Muntar aquest model no és difícil. El paquet bàsic inclou:

• rems;
• biga de fusta contraxapada;
• passamà;
• vora nasal.

Els cables de la barana faciliten la transferència de l'embarcació fins i tot quan estigui inflada. A causa del morro afilat, el vaixell empeny fàcilment les canyes, cosa molt important per als caçadors. La bossa inclosa fa que sigui fàcil de portar fins i tot per a una persona.

No es troben mancances significatives. Els rems són força còmodes i permeten remar completament. El disseny es caracteritza per un bon encolat de les peces, la inflació i el desinflat es produeixen ràpidament. S'ha de tenir en compte que dues persones de grans dimensions se senten estretes en aquest vaixell.

Aquest producte és perfecte per als caçadors d'aus aquàtiques. Per formar el casc del vaixell es va utilitzar un globus inflable de 0,27 m d'alçada a partir de 8 segments. El globus està dividit en 2 compartiments principals. La modificació bàsica està equipada amb rems d'alumini. A la versió "S 200 VU" s'utilitzen panys de rem en format de pinces que no tenen frontissa, i en el vaixell "S 200 GR", el banc es desplaça cap a popa.

L'empresa "Kovcheg" es dedica a la producció no només dels mateixos vaixells, sinó també d'accessoris auxiliars, inclosos els tendals.Hi ha tendals amb un arc addicional, la majoria d'ells es col·loquen a la proa. Les valoracions positives entre els consumidors es van guanyar amb la modificació d'un sol seient "Lotsman S 200" i una sèrie d'altres versions. La producció d'embarcacions sota aquesta marca es localitza a Ufa. És curiós que el procés tecnològic s'organitzi en un cicle tancat.

La conclusió és que totes les etapes de producció (des del disseny fins al muntatge i l'enviament als consumidors) es duen a terme a la pròpia empresa Ufa. L'atractiu del producte acabat es deu en gran part a la compra de clorur de polivinil reforçat d'alta qualitat a l'estranger. És molt resistent a l'estrès mecànic, l'abrasió i les ratllades. És molt estrany donar servei a vaixells fets d'aquest material.

El 100% dels vaixells d'aquesta sèrie es fabriquen d'acord amb les disposicions de la norma internacional ISO. La tecnologia treballada fins al més mínim detall i els equips sòlids, combinats amb l'aportació de dissenyadors professionals, permeten a l'empresa donar una garantia de 2 anys. Aquest període de garantia cobreix:

• sobre el material utilitzat;
• sutures d'unió;
• accessoris.

En el següent vídeo trobareu una prova de les embarcacions "Pilot" M-300, M-320 i M-340.