Rodes de vaixell: què són, com triar i instal·lar?

Sovint, els propietaris d'embarcacions tenen preguntes sobre el seu transport. Hi ha l'opinió que és més fàcil navegar uns 1.000 quilòmetres amb transport d'aigua que moure'l per terra durant 100 metres. Gràcies al desenvolupament de la tecnologia, aquest procediment s'ha simplificat, ja que actualment hi ha una gran selecció de rodes de vaixells al mercat.

Les rodes de popa per a les instal·lacions de natació fetes de PVC, així com de metall, s'utilitzen per traslladar els vehicles a l'aigua. Com que el pes de l'embarcació més el motor foraborda és gran, no és possible que una persona el transporti per si mateixa. Fins ara, per al transport de transport d'aigua, els pescadors utilitzen rodes amb "mocadors". Aquests dissenys es caracteritzen per la facilitat de muntatge, instal·lació, comoditat d'ús i un cost assequible.

En una situació en què s'utilitza un motor d'embarcació, les rodes de popa no dificulten el control de la unitat. S'instal·len al pop de vaixells inflables o en un casc metàl·lic. Amb l'ajuda d'aquest aparell, el pescador podrà enviar el seu equip a l'estany i portar-lo a terra sense massa ajuda. Les rodes de popa del vaixell són fàcils de muntar i igual de fàcils de treure.

Aquest accessori es considera convenient a causa de l'absència de la necessitat d'eliminar-lo en baixar el vaixell a l'estany. Al mateix temps, simplement s'aixeca i el transport pot moure's per l'aigua.

L'objectiu de les rodes de popa inclou el següent:

• simplificar el moviment del vaixell de terra a aigua;
• mobilització de l'artesania.

Els avantatges d'aquest dispositiu:

• comoditat en l'ús;
• funcionalitat;
• dimensions compactes;
• oportunitat d'estalviar temps i diners;
• disseny senzill;
• facilitat d'instal·lació;
• durada d'ús.

L'inconvenient de les rodes del vaixell és només el preu elevat, però aquest punt es pot corregir creant un accessori.

A causa del disseny senzill, les rodes de popa no tenen una gran varietat. A més, cadascuna de les varietats d'aquest dispositiu de transport té les seves pròpies característiques funcionals i límits d'ús. No totes les rodes poden adaptar-se a aquest o aquell vaixell. Les rodes de popa, de proa, de travessa, de desmuntatge ràpid i giratoris, així com les del davant tenen una gran demanda entre els propietaris d'embarcacions. Les rodes de transport d'embarcacions poden ser amb fons inflable o rígid.

Els principals tipus de rodes per moure el vaixell.

• Plegable. Els dispositius d'aquest tipus estan fets de canonades sense costures amb un diàmetre de 3,2 i un gruix de paret de 0,25 cm. Un mecanisme de palanca amb molla els posa en condicions de funcionament. Després de moure l'embarcació, no cal desmuntar les rodes. S'aixequen fàcilment després de desenroscar el cargol de fixació. Per instal·lar un accessori en un vaixell, val la pena triar un bastidor amb una corba i no un recte.

• Alliberament ràpid. Les rodes es caracteritzen per la funcionalitat especial de la brida. Els dispositius extraïbles no tenen la capacitat de plegar-se o aixecar-se. El seu desmuntatge és possible en un sol moviment, ja que hi ha un mecanisme de molla en el disseny. Les rodes d'alliberament ràpid s'utilitzen sovint en vaixells de soldadura i NDND. Gràcies a diversos tipus de brides, els bastidors es poden fixar no només paral·lels, sinó també en angle. Per als vaixells de soldadura, és millor utilitzar rodes amb una longitud de cama de 0,5 m, i per a la resta - 0,57 m.

• A les pinces. En aquest cas, podeu prescindir de perforar per muntar la brida. Les rodes de les pinces s'han de penjar al quadre de popa i després apretar-les amb un cargol. Aquests dispositius no són rellevants per a les embarcacions NDND. Instal·lant periòdicament les rodes al vaixell, es pot notar la formació de marques característiques a la seva superfície.

• Sobre tacons de talla. Amb l'ajuda de tacs, els accessoris es cargolen al pop d'un costat. A més, aquests accessoris tenen forats per a passadors al costat paral·lel. En aquest cas, el bastidor es col·loca als tacs i el passador es col·loca al seu lloc.

Entre les rodes populars i cobejades per a vaixells es troben les següents.

• Transformadors KT-5. El dispositiu es caracteritza per la presència d'una estructura de cargol i la fixació del xassís en forma plegada del vaixell. Les característiques d'aquest accessori per a embarcacions es poden anomenar comoditat i compacitat.

• CT-ZN automàtic. El model té la capacitat de corregir automàticament. Aquestes rodes s'utilitzen més sovint per a vaixells inflables o vehicles petits amb un casc rígid.Els avantatges dels dispositius inclouen material i muntatge d'alta qualitat, així com fiabilitat i facilitat d'ús.

• Plegable giratori. La instal·lació d'aquests dispositius es realitza amb 4 cargols. La presència d'un dispositiu rotatiu permet ajustar-ne la posició. Les rodes estan fetes d'acer inoxidable durador i plàstic d'alta qualitat.

Els propietaris de transport aquàtic sovint es pregunten quines rodes comprar per a un vaixell de PVC, amb NDND, alumini, cautxú, amb fons inflable o per a un vaixell de motor. A l'hora de triar, cal guiar-se per molts factors.

El primer que cal parar atenció és el pes que pot suportar el dispositiu. Aquest indicador s'ha de comparar amb el pes del vaixell disponible. A continuació, hauríeu de mirar la forma dels bastidors. Els xassís en bastidors rectes es consideren difícils de deformar, cosa que no es pot dir dels corbats.

Si els pilars estan doblegats, aleshores el consumidor ha de parar atenció al gruix del material del qual estan fets, així com a la qualitat i fiabilitat de les costures. El metall del producte s'ha de caracteritzar per la resistència a la corrosió, ja que haurà de contactar constantment amb el líquid. El pneumàtic de la roda de popa pot ser de cautxú sòlid o plàstic, i també pot ser pneumàtic.

Quan s'utilitzen dispositius en una carretera rocosa, s'han de preferir les rodes inflables, en cas contrari, el transport de l'embarcació serà molt difícil. Si la costa és plana, podeu comprar rodes de qualsevol tipus. Tanmateix, per a zones sorrenques i argiloses, una roda ampla es considera la millor opció.L'inconvenient de la roda pneumàtica és l'alt risc de punxades, així com la necessitat d'un bombeig regular.

El consumidor n'ha de ser conscient el cost dels dispositius de popa sol ser més elevat que el dels de goma. A més del material de fabricació de les rodes, també val la pena parar atenció al seu diàmetre. Com més alt sigui aquest indicador, més fàcil serà transportar el transport per aigua. No us oblideu de la mida del popó, l'alçada.

Les rodes dels vaixells es poden fabricar a partir de coixinets i casquilles. Si la primera opció està disponible, el transport de l'embarcació serà fàcil i suau, l'usuari pot no tenir por que la unitat s'encalli quan entri en contacte amb sorra o fang. De l'anterior, es pot concloure que La vista de popa és la més còmoda i fiable, però cara.

El procediment per connectar les rodes de popa a un vaixell és força responsable, ja que en cas de negligència, el casc del vaixell es pot danyar. Per a això, l'usuari s'ha de guiar pel manual d'instruccions de les rodes, que descriu aquest procediment amb detall. Poden sorgir matisos en funció de les característiques del xassís.

Recomanacions generals per instal·lar rodes en un vaixell.

• Les rodes estan connectades a l'embarcació en estat sense inflar.
• Quan s'apliquen elements del xassís, val la pena assegurar-se que la bufanda, les payoles i altres peces no es facin malbé durant la instal·lació.
• Les connexions estan marcades. Per a aquest propòsit, cal connectar elements de fixació al quadre de popa i després marcar els límits amb un llapis. Val la pena recordar que, en aquest cas, cal deixar un buit per sota del popó de 10 centímetres.
• Es fan forats. Val la pena realitzar aquest tràmit d'acord amb els punts que s'han esbossat anteriorment.Per fer el procés més precís, podeu utilitzar un quadrat.
• Els forats i les peces es tracten amb un segellador. Aquest esdeveniment proporciona protecció addicional contra la putrefacció i l'entrada d'humitat. Els segelladors també contribueixen a la força d'unió.
• Fixació de muntatge. La placa de muntatge s'ha de prémer amb cargols en els quals hi ha volanderes preinstal·lades. Apretar les femelles no s'ha de fer ràpidament, val la pena observar la suavitat i la seqüència.
• Instal·lació de rodes. Al suport, heu de muntar el marc sota la roda. El següent pas és inserir el cargol de fixació del xassís. Finalment, instal·leu la roda i fixeu-la amb una femella.

Normalment es triguen entre 60 i 120 minuts per connectar el tren d'aterratge a l'embarcació. La velocitat d'aquest procediment està influenciada per les habilitats del mestre i la seva experiència en aquesta matèria. Perquè el transport del vaixell sigui el més fàcil possible, és millor utilitzar rodes de popa. Si voleu estalviar diners en la compra d'aquest dispositiu, el propietari de l'embarcació pot fer les rodes pel seu compte.

A l'hora d'escollir accessoris per moure el vaixell val la pena donar preferència a aquells en què els elements de fixació són d'acer inoxidable.

Com fer rodes de popa per a un vaixell de PVC des de zero, mireu el següent vídeo.