Как да направите топлообменник за палатка със собствените си ръце?

Всеки турист (ловец, любител на зимния риболов) е убеден, че палатка, състояща се от 2 слоя, е много по-добра от палатка с един слой. Той ефективно предпазва от замръзване и топлина, създавайки нещо като термос. Но в люта зима е просто невъзможно да се направи без допълнително отопление.

Проблемът може да бъде решен с топлообменник за палатка. Това малко и леко устройство гарантира сигурно и бързо снабдяване с топлинна енергия, което прави възможно отоплението на големи палатки.

За разлика от повечето други отоплителни уреди, това устройство извежда продуктите от горенето навън, така че не се налага отваряне на достъп на свеж въздух и загуби на генерираната топлина. За целта палатката трябва да има поне един люк в горната част. В допълнение към комина, характеристиките на дизайна трябва да подчертаят наличието на тръби за отопление на въздуха и вентилатор за увеличаване на резултата (задвижван от акумулаторна батерия или батерии).

Дейността на топлообменника се основава на изгарянето на гориво, което се трансформира в топлина. Горелката, разположена отдолу, загрява топлообменните тръби, през които се изтегля въздух с помощта на вентилатор. Преминавайки през тях, то също се затопля и влиза в палатката. Продуктите от горенето, образувани в резултат на изгарянето на гориво, излизат навън през комина. Подобна структура е близка до жаротръбните топлообменници, използвани в котли на твърдо гориво, и функционира по същия начин. Въздухът, преминаващ през нагретите тръби, се превръща в суха топлина и загрява вътрешността на палатката.

Устройствата за пренос на топлина могат да имат различно топлинно излъчване. Някои са по-мощни, други по-слаби. Този важен технически параметър зависи от няколко фактора:

• топлинна мощност на горелката;
• отопляема площ;
• материалът, от който е направено устройството;
• конфигурация на топлообменника.

За да се увеличи и поддържа нивото на температурата на въздуха в палатката на желаната височина, се използват различни видове нагревателни устройства.

Могат да се използват в единична палатка при среднодневна температура на въздуха до -5 градуса. За отопление на по-голямо помещение техният ресурс не е достатъчен.

Източникът на гориво в този случай е 5-литров газов цилиндър, а източникът на топлинна енергия е газова горелка, обикновено оборудвана с конвектор. Такива нагреватели се използват не само като топлинен генератор, те могат да се използват и за готвене или загряване на храна.

Основният недостатък е значителният разход на гориво. В тази връзка те се практикуват в райони, които са лесно достъпни по шосе. Преносимите газови нагреватели се различават по степента на опасност по отношение на противопожарната защита. Всъщност, те са най-честата причина за пожари.

Те се използват за отопление от дълго време и структурата им всъщност не се е променила през годините. Тези устройства също са в търсенето, защото единичните разходи за финансиране за закупуване на гориво са най-малки в сравнение с други варианти за отопление.

Но освен това, в стая, отоплявана с бензинова печка, винаги има миризма на гориво. При работа с нагревател, работещ на бензин, е необходимо стриктно да се спазват правилата за употреба - Недостатъчното почистване на горелката може да стане фактор за експлозия и пожар.

Печките, в които дървата за огрев действат като енергиен носител, са били и продължават да бъдат търсени в горските райони. Тук е необходимо само да се събере мъртва дървесина и да се използва в топлообменник за зимна палатка. Сгъваемите стоманени печки с различни дизайни са удобни по време на транспортиране, тъй като заемат малко място в багажника на колата.

Помислете за няколко начина, по които можете самостоятелно да направите нагревател за къмпинг.

Най-удобната версия на миниатюрен нагревател за палатка се прави по следния начин:

• Вземат се 2 кутии кондензирано мляко, от които е необходимо да се отреже дъното;
• след това те се вмъкват един в друг по такъв начин, че един от тях да играе ролята на капак;
• след това се правят дупки отгоре и отдолу за пренос на топлинна енергия, в центъра на дъното на нагревателя се завинтва самонарезен винт, а за удобство се прави дръжка в горната банка.

Как функционира:

• парафинова свещ внимателно се завинтва върху самонарезния винт и се запалва (това ще бъде източник на топлинна енергия), след което се покрива с горния буркан;
• през страничните отвори отдолу и отгоре топлинната енергия се пренася чрез въздушна конвекция, а нагрятото желязо на кутиите също отделя топлина.

Професионалисти:

• няма да угасне от вятъра;
• 100%, че няма да се задушите с въглероден оксид, а обърнат е огнеупорен.

От недостатъците:

• през зимата отнема много време, за да затоплите палатката, но ако не се движите напред-назад и не изпускате топлина, тогава нещо е отлично.

Това ще изисква:

• маслен филтър от всяка кола;
• електрическа бормашина и бормашини;
• болтове М6 с гайки - 4 бр.;
• железни ъгли - 4 броя;
• парче поцинкована стомана;
• марка;
• клещи;
• ножици за метал;
• сухи горивни таблетки;
• машина за заточване.

Процес стъпка по стъпка.

Автомобилните маслени филтри са къси и дълги. По-добре е да вземете дълъг филтър, за да можете да поставите повече сух алкохол в него - по този начин ефектът на нагряване ще се увеличи. Отстранете всички вътрешности от филтъра. За да направите това, трябва да го разглобите, като смилате огънатия ръб на шлифовъчна машина.

Когато всички елементи са отстранени, филтърът се измива от маслото. Предимството на сглобяването на такова устройство е, че филтърът вече съдържа всички необходими елементи, те трябва само да бъдат коригирани.Първо ще направим кутията, тя включва 2 части: дъно и капак. Дъното в началния етап е почти готово, има отвори за всмукване на въздух и поддръжка на горенето, трябва само да направите допълнителни 4 отвора за болтовете M6 и за краката.

Правим дупки с електрическа бормашина и свредло за метал 8 мм. Маркираме дупките, сърцевината и след това пробиваме. Бормашината трябва да бъде смазана, така че нейният работен ръб ще издържи по-дълго и няма да се задръсти при пробиване.

Като цяло всички компоненти на нагревателя са готови, остава да направите капак върху решетката и да завиете краката. Изграждаме капака от парче поцинкована ламарина: с помощта на ножица за желязо изрязваме кръг с малка граница под страната и огъваме ръбовете с клещи, така че да прилягат плътно към решетката. По същия начин тази част може да бъде направена чрез потупване на ръбовете на детайла върху кръгъл дървен материал с желания диаметър.

Капакът е необходим, за да покрие открития пламък на свещ или сух алкохол. В масления филтър има второ дъно, само без дупки, така че те трябва да бъдат създадени по същия начин, както в първия. Върху него ще бъде монтирана свещ (сух алкохол) и покрита с мрежа с капак, който направихме по-рано. Закрепваме краката (от метални ъгли) към дъното с четири отвора на болтовете M6 с гайки.

Сега всички елементи за нагревателя са подготвени, остава да ги сглобите в едно и да тествате това домашно устройство в действие.Монтираме второто дъно на дъното с крака, за да поставим върху него свещ или сух спирт, след това монтираме свещ (сух спирт), запалваме го и го покриваме с мрежа с малък капак, след което покриваме цялото устройство с голям калъф с капак. Устройството е готово.

Газовият радиатор е желязна кутия с метални тръби, монтирани в тялото на кутията. В долната част на корпуса има отвор за монтиране на горелката. В горната му част има специализиран отвор за монтиране на газоотвеждаща тръба. Отстрани, ако има вентилатор, дупка за тръбата за всмукване на въздух от улицата.

Производствената процедура е както следва:

• взема се лист метал с дебелина 0,5-1,0 mm и тялото се маркира в съответствие със скицата или чертежа;
• с помощта на инструмент листът се огъва с по-нататъшно електрическо заваряване или запояване на метал;
• в страните на корпуса на топлообменника са направени отвори за монтаж на тръби;
• тръбите се монтират (предварително подготвени по размер) и се извършва заваряване или запояване в зависимост от материала.
• в горната част на тялото е заварен елемент за закрепване на тръбата, необходима за отстраняване на отработените газове;
• отстрани на тялото е заварен компонент за свързване на тръбата за подаване на въздушна маса;
• окончателното сглобяване на топлообменника се извършва с уплътняване на всички компоненти;
• ако има вентилатор, тогава той е инсталиран в кутията със захранващия кабел, свързан към батерията;
• желателно е да заварявате стойката под топлообменника с устройство за регулиране на позицията на конструкцията.

Няма особени трудности при създаването на конвенционален топлообменник за палатка със собствените си ръце.За производството на печката ще ви трябва ламарина с дебелина 1 мм, тръби с размери 20-30 мм с тънка стена за радиатора и комбинирана коминна тръба с диаметър около 65-80 мм. За да работите, ще ви трябва заваръчна единица и прости шлосерски инструменти, които обикновено се предлагат във всеки гараж.

• Сглобяване. След като решихме размерите и начертахме скица на тялото на печката, правим заготовки за предната и задната стена. Те трябва да пробият дупки за тръбите. Желателно е да ги поставите на 3 нива: 5 броя в долния и горния ред и 4 в средата. Заваряването е отговорна операция. Заваръчни дупки не са разрешени, тъй като тръбната плоча изолира зоната на пещта от помещението за палатка.
• Кадър. Според чертежа е необходимо да изрежете 4 стени от листа и да ги заварите на място. Почистете заваръчните шевове и изтъпете острите ръбове на метала с помощта на мелница. Краката за устройството могат да бъдат направени от остатъците от лист, като се направи ъгъл от 15x15 или 20x20 mm с дължина 17-20 см. Като се има предвид необходимостта от доставка до мястото, краката трябва да бъдат направени сгъваеми.
• Комин. За да монтирате комина, в стената на корпуса, разположена отгоре, се изрязва отвор и се заварява гнездо. Самият комин е сглобен от отделни тръби с дължина около 60 см. Общата дължина на комина трябва да бъде около 0,5 м над покрива на палатката. За стабилна работа на устройството трябва да се постави вентилатор върху решетка от тръби - за това често се използват компютърни охладители. Те са доста продуктивни и работят почти безшумно.

Как да направите топлообменник за зимна палатка със собствените си ръце, вижте следното видео.