Как да направите котва за PVC лодка със собствените си ръце?

За съжаление, в момента в търговските обекти липсват котви (котви, държачи, спирачки), които да задоволят напълно нуждите на риболовците. В резултат на това всеки уважаващ себе си любител на риболова се опитва да направи със собствените си ръце държач за собственото си плувно съоръжение. Е, ние от своя страна ще се опитаме да помогнем с това.

За всяка PVC лодка можете да направите котва, подходяща за конкретен случай със собствените си ръце. За да се постигне желания резултат при производството, трябва да се вземат предвид следните изисквания.

• При никакви обстоятелства устройството не трябва да има режещи повърхности или остри ъгли. Въпреки факта, че поливинилхлоридът е много по-надежден и по-здрав от гумата, за предпочитане е да не се излагате на риск във водата. Невнимателното боравене с остри предмети може да причини повреда на плавателния съд, която в някои ситуации най-често е животозастрашаваща.
• Устройството трябва да се третира с антикорозионен агент.
• Пробата на спирачното устройство трябва да бъде избрана, като се вземе предвид дъното. Ако има възможност за куки, тогава той трябва да има способността да се откачи.В този случай се използват или меки лапи, или плувка.
• За PVC лодка е необходимо да изберете малка по размер модификация, която може да се сгъва. Такъв дизайн ще създаде по-малко дискомфорт за рибаря в процеса на преместване на лодката.
• Идеалната маса на котвата е 10% от товароносимостта на кораба. Следващият параметър, който трябва да се използва при избора на правилната проба, е дължината на занаята. За да се изчисли идеалната маса на котвата, дължината на кораба, въплътена в сантиметри, се умножава по коефициент 0,01. Така, ако лодката е дълга 320 сантиметра, тогава масата на котвата ще бъде 320 × 0,01 = 3,2 килограма.
• Въжето (въжето, въжето), което се използва с ограничителя, трябва да е от изкуствени материали. Тъй като тези материали не са подложени на гниене (за разлика от естествените) и имат дълъг експлоатационен живот. Дължината на въжето трябва да има добър запас.
• Наличието на малко парче верига между котвата и въжето допринася за най-сигурното задържане на плавателния съд.

Тъй като ще разгледаме процеса на производство на няколко разновидности на котви, ще ни трябват съответно различни материали и инструменти.

За котва по метода на Курбатов ще ви трябва:

• стоманена тел (секция от 8 mm);
• 3 mm листова стомана;
• парче желязо с кръгло напречно сечение най-малко 12 mm.

За да направите котва котка ще ви трябва:

• здрав железен прът с кръгло напречно сечение приблизително 30 mm, дължина 20-30 cm;
• парче тръба, малко по-голямо в диаметър от пръчка, с дължина приблизително 2-3 cm;
• 2 монтажни пръстена;
• 4-6 мм листова стомана.

Оловното ограничение ще изисква само олово.

За сгъваемо устройство за задържане ще ви трябва:

• некорозивна стоманена тръба: 25 mm в диаметър, 270 mm дължина;
• втулка с резба M12 25 mm;
• парче лист от неръждаема стомана;
• тел с напречно сечение 5 mm;
• водя.

За плаваща котва ще ви трябва:

• плътна, твърда тъкан с водоотблъскващи свойства (брезент, платно и др.);
• въже и специално лепило.

Процесът на производство не е особено сложен. Котвата е заварена конструкция (чиито чертежи са представени по-долу), характеризираща се с малки размери и относително ниско тегло (приблизително 2 килограма).

Това устройство има само една лапа и раздвоено вретено със среден размер. Това домашно приспособление за държане перфектно държи лодки с дължина до 5 метра.

Сега помислете за стъпка по стъпка ръководство за производство.

1. От телта е огънат шпиндел, към горната част на който е фиксиран прът чрез заваряване.
2. Фиксиращите шайби и ламели са заварени към стеблото (пръта). Те са необходими, за да можете да завъртите лапата под вода, така че да се захване със земята.
3. Краищата на шпиндела са заварени на шината с помощта на метална плоча, която е необходима за осигуряване на работните свойства на лапата.

Изрязваме от стоманен лист:

• 4 ивици под формата на правоъгълник - 2 сантиметра ширина, 10-15 сантиметра дължина;
• 4 ивици - 2 см ширина, 4-5 см дължина, заоблени краища;
• 8 ивици - 2 сантиметра ширина, 3 сантиметра дължина, закръглени по единия ръб.
• след това от същия лист изрязваме 4 заострени триъгълника, които ще играят ролята на лапите на държача.

Ние фиксираме монтажните пръстени към горната и долната част на основната тръба чрез заваряване.

На дъното на тръбата приготвяме 4 трисантиметрови ленти от 8 готови, като предварително направим дупки в тях с диаметър 5-7 mm. Към тях ще бъдат фиксирани рога. Останалите 4 ленти се готвят по същия начин до сегмента на 2-ра тръба. Тази тръба трябва да се движи свободно по основната тръба.

В 4 ленти с дължина 4-5 сантиметра правим дупки със същия диаметър в краищата. Пробиваме подобни дупки от един ръб на 4 ленти, чиято дължина е 10-15 сантиметра.

От другия ръб дългите ленти се стесняват и в тази област фиксираме триъгълници към тях чрез заваряване. Ние правим разрези в средата на тези ленти, след като ги огънем и заварим на завоя. Благодарение на това рогата ще придобият дъговидна конфигурация.

Ние фиксираме получените рога с железни пръти към "ушите", разположени отдолу. Фиксираме четирисантиметровите ленти по същия начин към „ушите“ на второто парче тръба. Поставяме този сегмент върху главната тръба. Пробиваме дупки в рогата, така че да е възможно да ги свържем с пръти с дупки на другите ръбове на четирисантиметровите ленти.

Има и модел сгъваема котка. Подобно е на описаното по-горе устройство, но поради плъзгащия се съединител и отделното завъртане на лапите на щангата има възможност за сгъване. Когато съединителят е в най-ниската точка, лапите са разделени и фиксирани, а в най-високата точка те се събират.

Особено лесен метод за направата на ваша собствена опора за надуваема лодка е да я излеете от олово. За да направите това, ние вземаме приблизително 3-5 кг олово (въз основа на размерите на съда). Докато преминава от твърдо в течно състояние, е необходимо да се направи формата на бъдещата котва.

В подготвената колба се налива течно олово. След като изстине, изваждаме домашно приготвения държач от импровизираната форма и го почистваме от ненужно метално увисване.

След това пробиваме дупка в стъблото за въжето. За да се направи по-малко дрейф на котвата, могат да се пробият няколко допълнителни дупки в самата шапка.

И така, подготвихме материалите, нека да направим монтажа. В единия край на тръбата от неръждаема стомана заваряваме ръкав.

Изработваме лапи от ленти от некорозивна стомана със следните размери: дължина - 26 см, ширина - 4 см, дебелина - 0,4 см. Краищата на лапите трябва да бъдат обработени с шкурка.

Заваряваме 2 ленти на една от лапите, за да предотвратим завъртането на лапите при сглобяване на котвата. Нанизваме лапите на стеблото и затягаме с гайка M12. За да може котвата да се сглобява и разглобява без използване на инструменти, заваряваме пръстен към гайката. В другия край на котвата правим дупка, вкарваме друг пръстен в нея (диаметър - 40 mm, сечение на телта - 5 mm). Масата на този дизайн ще бъде 1,6 кг.

Ключовият въпрос тук е да се установят всички работни размери. Ако за традиционните устройства основният параметър е масата, която трябва да бъде равна на 10% от масата на плаващия кораб с максимално натоварване, тогава във варианта с плаваща версия размерите на купола ще бъдат основните (вътрешен и външен диаметър), дължината на главния кабел и системата за ферми.

обикновено, за шиене се използва шаблон, предварително създаден на хартия. Шаблонът се разпространява върху материала, детайлът се изрязва. В ситуация, в която материалът е много плътен, можете да шиете купол от няколко елемента. След това за всеки елемент е необходимо да оставите резерви за шевове.

Заготовката е зашита със здрави конци - по-надеждно е да се използва синтетика, тъй като има високи свойства, устойчиви на атмосферни влияния. След това се прави обръч от здрав материал за основата на държача. Ако конфигурацията е конусовидна, тогава се прави кръст, към който са фиксирани ръбовете на заготовката на тъканта.

След това се шият прашки, обикновено има 4 от тях. Ако в окачено състояние задържащото устройство виси под прав ъгъл спрямо отвеса, тогава всичко е наред с балансирането, ако не, тогава регулирайте разстоянието между линиите. Накрая сапаните се сглобяват на възел и се пришиват към основното въже.

Лесно е да направите своя собствена котва.Много по-трудно е да се научите как да го използвате. Ако това се пренебрегне, тогава загубата на котва няма да е голям проблем, а правенето на спирачно устройство за всеки риболов е доста нерентабилно. Ето защо е необходимо да разберете как да ловите риба, за да не загубите котвата.

Всяко водно тяло има свой собствен тип дъно, което може да се различава в различните части на едно и също езеро. Поради това е трудно да се определи дали устройството се намира на кално или твърдо дъно, освен ако не се опитате да го проучите. Уви, повечето рибари не правят това. За да не остане спирачното устройство на дъното на езерото, трябва да се направи следното:

• фиксирайте задържащото устройство към удебелената част;
• оборудвайте го с шамандура;
• екстрахирайте с помощта на буреп.

Обикновено едно захващащо устройство е достатъчно за стандартна употреба на PVC лодка. Основното е, че устройството е надеждно и времето благоприятства процеса на риболов.

Въпреки това е препоръчително да вземете предпазни мерки и да вземете допълнителна котва със себе си, както се казва, "за случай на пожарникар". Трябва обаче да се вземе предвид тип езерце дъно. Понякога трябва да мигрирате от едно езерце в друго, където дъното е напълно различно. Ето защо по-надеждно е да имате 2 задържащи устройства: едното трябва да е проектирано за твърда почва на дъното, а второто - за кална.

Как да направите котва за PVC лодка със собствените си ръце, вижте следващото видео.