Лодки от фибростъкло: описание, разновидности и най-добри модели

Много любители на риболова и просто разходката с лодка се влюбиха в оригиналните и практични модели, изработени от фибростъкло. Не толкова отдавна те бяха представени изключително от гребни модели, но днес техният асортимент се разшири значително. Пазарът на лодки предлага разнообразие от опции от местни и чуждестранни производители. Можете също така да поръчате лодка от фибростъкло според вашите предпочитания в най-кратки срокове.

Лодките от фибростъкло имат много предимства, сред които най-забележителното е непотопяемост. Дори ако лодката се преобърне, тя продължава да стои на водната повърхност. Заслужава да се отбележи и малък газ, който позволява на такъв кораб да лови риба в плитки води. Пластмасата е лек материал, който е лесен за транспортиране дори сам.

При лодките от фибростъкло корпусът е двуслоен, а отделенията са уплътнени. Благодарение на твърдата повърхност в лодката е удобно да монтирате двигателя и да монтирате стойката за пръта. Твърдостта се осигурява от напречни кутии, кил и гофрирани редани. Кормилната конзола присъства в почти всички модели.

Лодките могат да варират по дебелина на корпуса. По правило конструкциите от фибростъкло могат да издържат на двама или повече души. Здравината на пластмасата е достатъчна, за да издържи на удари върху клопки и остри предмети. Ако се появят драскотини и други дефекти, те могат да бъдат отстранени чрез смилане.

Конструкцията на лодката от фибростъкло има редица предимства.

• Ниска цена в сравнение с лодки, изработени от алуминий или дърво.
• Лекото тегло опростява транспортирането на лодки от фибростъкло. Поради това е възможно да се инсталират не много мощни двигатели върху тях без загуба на скорост и други характеристики.
• Лодката може да бъде монтирана като плоско дъно и с кил. Това дава възможност за използване на плавателния съд в открити водни пространства и на места, където се наблюдава плитка вода.
• Няма уязвимости под формата на фуги, използващи заваряване или нитове. Именно те водят до отслабване на конструкцията и впоследствие до теч. Монолитна конструкция от стъкло и пластмаса, допълнена с полимери и епоксидни смоли, не изсъхва и не се деформира с времето.
• Устойчив на корозия и замърсяване.
• Запазване на оригиналния външен вид за дълго време.
• Пластмасата не абсорбира влагата, престоява във вода за дълъг период от време и не набъбва.
• Непотопяемост.
• Надеждност.

Въпреки толкова много предимства, лодките от фибростъкло имат и някои недостатъци.

• Фибростъклото е крехък материал, който изисква спазване на определени правила за работа.
• Материалът се страхува от температурни промени.
• С течение на времето могат да се образуват "плешивини", които пречат на нормалната работа. Най-често те се появяват по надлъжните редани, острите ръбове на скулите, кила, обшивката в областта на транца и стеблото. За да се предотвратят подобни проблеми, върху слабите места могат да се поставят наслагвания от материали, които са устойчиви на абразия.

Пластмасовите лодки не трябва да се пребоядисват всяка година, но с течение на времето първоначалният блясък може да избледнее и трябва да се поднови. Това се прави най-добре в специални служби, където има обучени специалисти. За боядисване използват пистолет. Преди процедурата върху части, които не се нуждаят от боядисване, трябва да се постави защитна лента.

Фибростъклото може да бъде покрито с оцветяващи състави на базата на полиуретан. Такива бои са с висока надеждност и качество. Могат да се използват и алкидни оцветители. Трябва да се отбележи, че качеството им е малко по-ниско.

Материалите с епоксидна основа показват силна реакция на промените във времето. Основните бои могат да се нанасят само на ниво, което е по-ниско от водната линия. Това се дължи на факта, че такива продукти могат да корозират фибростъкло.

Основното предимство на фибростъклото пред много други материали е, че лодка, изработена от него, не се нуждае от подготвителни мерки преди пускане на вода. Много лодки от PVC, метал или дърво не ви позволяват безопасно да се движите по дъното.При разглеждания вариант такива проблеми няма да възникнат, това се дължи на добрата стабилност на лодките от фибростъкло.

Многослойните пластмасови конструкции не могат да бъдат потопени. Нито алуминиевата, нито дървената лодка могат да се похвалят с това, което е нежелателно да се използва без спасителна жилетка. Разбира се, PVC лодките са по-добри от гледна точка на непотопяемост, но винаги има риск цилиндърът да се повреди.

Сред разликите си струва да се отбележи високата товароносимост на съдовете от фибростъкло. Например лодка с дължина 2,5-4 метра може да издържи от 200 до 700 кг. Това дава възможност да бъдат оборудвани с тежки двигатели и да вземат на борда от 2 до 6 души.

Дървото, за разлика от пластмасата, е склонно към изсъхване, гниене и атаки от дървени червеи. В същото време те не винаги са достатъчно здрави поради различната посока на влакната и не запазват първоначалните си размери.

Основният недостатък на стоманените лодки е бързото разрушаване в резултат на електрохимична корозия или поради агресивни дренажи. В този случай пластмасата очевидно печели. В допълнение, конструкциите от фибростъкло не текат в ставите.

В сравнение с надуваемите, пластмасата може да издържи на рибарски куки, остри клони, запалени цигари, крайъгълни камъни. Също така фибростъклото не е интересно за гризачи, толерира добре ултравиолетовите и ниските температури.

Корабите от фибростъкло могат да бъдат разделени на следните видове.

• Гребане, а повечето модерни модели са предназначени за мотора. Предимството на такива лодки е, че могат лесно да се носят или транспортират на покрива на обикновен автомобил.Също така си струва да се отбележи, че веднага щом такъв инструмент бъде пуснат, той веднага е готов за употреба. За разлика от други видове, лодката не трябва да се сглобява или подготвя по друг начин преди отплаване.

• Рендосване са съдове с малки двигатели с мощност 8 конски сили. Могат да се използват за отдих, теглене, риболов или лов. Минималното тегло на такава лодка е 40 кг. Сред предимствата си струва да се отбележи отличната стабилност и по-предвидимото поведение на водата. Големите моторни модели се транспортират на специални ремаркета с товароподемност 500-750 кг. Трябва да се има предвид, че при големите лодки могат да възникнат проблеми както по време на транспортиране, така и при пускане. По отношение на прехвърлянето и изстрелването дву- и трисекционният сгъваем модел е положително различен.

• Пластмасово кану популярен сред туристите и ловците за маневреност и добра скорост на гребла. С препятствия като тръстика, трева, тесни места и плитчини такива плавателни съдове вършат отлична работа. На някои от моделите можете да монтирате мотор.

Има много производители на лодки от фибростъкло, сред които има както руски, така и чуждестранни компании. Моделите, произведени в Русия, са в голямо търсене поради съотношението цена-качество. Сред достойните опции за пластмасови лодки се откроява "пингвин". Този модел е подходящ за разходка и риболов.

Висококачествената пластмаса ви позволява да останете на вълни с височина 60 сантиметра.Може да се използва и за лов, но само на водоеми без течение или с много бавно. Лодката минава под греблата, но при желание на нея може да се монтира двигател с ниска мощност.

Друг чудесен вариант за дейности на открито са лодките от фибростъкло. СТЕЛТ. Тези лодки са удобни и достъпни. Добрата повърхностна защита на конструкциите им позволява да служат доста дълго време.

Руското производство е представено от различни компании, сред които най-популярните са "МК ВЯТБОТ", която произвежда евтини и сравнително висококачествени съоръжения за плуване. Търговско дружество Северно сребро известен със своите компактни лодки за отдих и риболов. Електропластични лодки с електродвигател "E-Motion" са представени от компанията "Shuper Boats Russia". Също така сред руските производители на пластмасови съдове заслужава да се отбележи Slider Boat, Vivacraft, Katerus, Saitov, SPEV, SAVA.

Чуждестранните производители не отстъпват по брой на руските. В същото време много от тях започнаха да произвеждат лодки от фибростъкло още през 60-те години на миналия век, например френската компания Жано. Сред продуктите на тази компания днес много модели лодки заемат водеща позиция на пазара.

Турска компания произвежда пластмасови лодки повече от 30 години "Safter Marine". Сред американските компании се открояват Pro-Line, Starcraft Marine, Rinker Boat Company, Monterey, Four Winns. Техните продукти са висококачествени лодки от фибростъкло за разходка и риболов. Корабите на финландските компании също станаха известни на външния пазар. "Марино Аб" и "Текно-Марин". Не по-малко популярни са моделите от фибростъкло от новозеландската компания Fi-Glass Boats и норвежката компания Marex Boats.

Изборът на лодка трябва да започне с определяне на целта, за която ще се използва - за риболов, отдих, разходки, дълги пътувания. Добре е предварително да се обмисли кои водоеми ще се използват. За начинаещи можете да изберете класическата опция за гребане, на която можете да инсталирате двигателя. Трябва да се има предвид, че не всички модели мотори могат да бъдат оборудвани с гребла.

Качеството на возене също е важно. Повечето съвременни модели от фибростъкло поддържат ясен курс и в същото време са лесни за гребене с гребла. Удобно е, когато плувното съоръжение е възможно най-практично, например, има рафтове, страни.

Твърдият корпус влияе върху здравината на лодката и устойчивостта на повреди. Външният вид на корабите не бива да се подценява. В крайна сметка е по-приятно да използвате красив плавателен съд. Струва си да разберете как този или онзи модел е екологичен. Понякога токсични смоли и покрития могат да се използват в производството на пластмаси.

За да може лодката да служи възможно най-дълго и да се налагат ремонти рядко, струва си да следвате някои правила по време на работа. За моделите лодки от фибростъкло защитата от пряка слънчева радиация е важна. Препоръчително е да използвате специален калъф.В случай, че плавателният съд се планира да бъде оставен на вода за дълго време, по-добре е да използвате биоактивен оцветител. През зимата е необходимо да покриете съда с брезент, тъй като не е приятелски настроен към замръзналата вода.

Важно е да поддържате лодката си чиста през цялото време.. За да направите това, достатъчно е редовно да измивате конструкцията с вода и, ако е необходимо, да използвате нежни почистващи препарати. За много трудни петна е позволено да вземете разтворител. Не използвайте ацетон, нитроразредител, метални скоби, които могат да причинят непоправими щети на фибростъклото.

Важно е да защитите кила навреме, за което е удобно да използвате трайни полимерни ленти със слой лепило. Необходимо е лодката да се съхранява на равна повърхност с голям брой опорни точки, за да се избегне деформация.

За това какво е по-силно: фибростъкло или метална лодка, вижте следното видео.