Гумени лодки: видове, рейтинг на производителите и препоръки за избор

Гумената лодка се счита за основен атрибут на опитен рибар, но такова удобно средство за транспортиране по вода ще бъде полезно както за ловците, така и за любителите на открито. Лодка, изработена от гумирана тъкан, е лесна за съхранение, удобна за транспортиране, някои модели дори се побират в раница, което ги прави невероятно популярни. Струва си да изберете правилната гумена лодка и тя ще служи вярно на собственика си в продължение на много години.

Малките гумени лодки преминават стандартизация на качеството по отношение на здравина, устойчивост на износване, устойчивост на ултравиолетови лъчи, различни масла и разтворители. Безопасността на плавателния съд се определя от здравината на материала, неговата устойчивост на механични натоварвания, броя на отделенията в надуваемите страни - колкото повече от тях, толкова по-малка е вероятността от наводнение, ако едно от отделенията е повредено.

Всеки пътник на лодка се нуждае от надуваема жилетка, дори ако човек плува добре: за да се повиши безопасността на водата, е необходима специална защита, защото човек може да се обърка в случай на спешност. При закупуване на моторна лодка ще е необходимо да се премине специални курсове за обучение и получаване на права. Освен това на всяка лодка се присвоява държавен номер.

Гумена лодка с мотор трябва да бъде регистрирана в териториалната държавна инспекция за малки лодки. За да получите удостоверение за регистрация на лодка, е необходимо да предоставите удостоверение за собственост за притежаването на тази лодка, граждански паспорт, TIN, разписка за плащане на държавно мито, свидетелство за регистрация на мотора и за лодката ( два отделни документа). След регистрация ще е необходимо да получите регистрационен номер и да платите данък своевременно, както и редовно да преминавате технически преглед на надуваема моторна лодка.

Не се изисква обаче лиценз за управление на обикновена гребна лодка трябва самостоятелно да проучите инструкциите за него, правилата за поведение във водата и как да се държите в случай на непредвидени обстоятелства (например как правилно да се разделите с други кораби).

Собствениците на гумени лодки подчертават следните предимства в своите прегледи:

• лекота на транспортиране в сгънато състояние;
• леко тегло на занаята;
• лекота на управление.

Има и някои недостатъци.

• Каучукът не задържа добре боята, така че е най-добре да се даде предпочитание на практични лодки, без атрактивни камуфлажни шарки. Когато лодката се нагрее на слънце, боята може да започне да се лющи и красивият камуфлаж ще оцвети дрехите на собственика, в шарката ще се появят плешиви петна и блясъкът бързо ще изчезне.
• Посоченият брой места често не отговаря на реалното състояние на нещата: трима души в анцузи заемат много по-малко място, отколкото в пълно оборудване, включително блатове, и имат различно тегло.Трябва да вземете предвид и мястото за принадлежности и стръв, така че често само двама души се побират в триместна лодка.
• Едноместните модели са нестабилни на вятъра и често се преобръщат при лошо време.
• Материалът е склонен към гниене, ако се съхранява неправилно.

Основните разлики между лодките от PVC и гумирана тъкан се дължат на свойствата на съвременните материали.

• Неподсилен PVC (полимерен материал) - нестабилен е на замръзване, разтяга се при продължително излагане на слънчева светлина, докато е евтин, има ниско тегло, не гние, което го прави много популярен сред купувачите. Друг плюс: шевовете са свързани чрез лазерно заваряване и са много издръжливи.
• Подсилен PVC (три слоя) - материал със слой синтетичен материал, затворен между два слоя поливинилхлорид, което увеличава здравината на материала (почти невъзможно е да се пробие) и подобрява работата на всички параметри.
• Хипалон - по-плътен от PVC (има повишена плътност), но издържа само на залепване, не може да се свързва със заварки.
• Неопрен - по-евтино от всички горепосочени материали, но рядко се използва като самостоятелно покритие. Лепи се лесно и с това плюсовете свършват.
• гумирана тъкан по-еластичен, евтин, по-лек от PVC, по-лесно се ремонтират малки пробиви по него, остава еластичен при нулева температура и с лек минус. Въпреки това, той е силно податлив на гниене, напукване в топлината и изисква особено внимателна работа и по-щателна поддръжка от лодките, направени от други материали.

Според вида на шевната връзка гумените лодки и тези от PVC се разделят на следните видове:

• заварени – спояване на полимери под налягане чрез ултразвуков поток;
• вулканизиран – снаждане на гума с помощта на специален реагент;
• залепени (припокриване или челно) – ръчно съединяване на частите на занаята с лепило.

PVC остава непроменена в структурата си при излагане на високи температури. Гумата е по-пластична, в топлината въздухът вътре в цилиндрите се нагрява и разширява, в местата на залепване могат да се появят микропукнатини.

PVC се страхува от ниски температури: по време на зимен риболов и излагане на замръзване по време на съхранение, материалът се напуква.

Най-удобният риболов се получава, ако човек лови риба сам и лодката е 1-местна, това дава възможност за напълно независимо управление на плавателния съд, по-лесно е да се пази тихо. Такава почивка е най-пълноценна, а и риболовът сам става по-лесен. За един човек е достатъчна лодка с дължина 2,6-3 м, ако за двама, струва си да изберете плавателен съд над 3 м.

Лодката трябва да е просторна (дори единична), рибарят ще се нуждае от възможността да инсталира мотор: ще бъде лесно и бързо да се движите от един бряг на друг на река или голямо езеро и да ловите риба на различни места. Веслата и седалките трябва да са възможно най-удобни, защото рибар или ловец може да прекара един ден във водата.Първоначално е трудно за един човек да управлява двуместна лодка (тъй като има дължина около 3 метра), но с придобиването на доста прости умения за управление, работата на такъв плавателен съд няма да създаде затруднения.

Размерът на гумените лодки зависи пряко от предназначението им. Произвеждат се най-големите производствени кораби (използват се за превоз на стоки). Риболовните лодки са по-малки от средните, а спасителните са най-малките.

Всички надуваеми лодки са разделени на развлекателни и спортни. За развлекателни лодки се считат лодки с капацитет 1-2 души.. На такава лодка може да се постави само лек двигател с ниска мощност. Спортните лодки са предназначени за екстремен рафтинг по бързи реки.

Надуваемият плавателен съд може да бъде с или без кил. Килът осигурява по-добра управляемост на малка надуваема лодка при ветровито време, но при липса на сръчност може да допринесе за срутването на лодката отстрани.

Моторната лодка може да развие доста висока скорост: около 50 км / ч в открити води, докато големите лодки (около 4 м дълги) имат увеличен вятър и използването на гребла е безсмислено. Веслата на моторната лодка са полезни за акостиране на брега и при проверка на мрежи с риба.

Моторът не може да се постави на всяка лодка, а само на тази, която има транцева стойка. Залепеният транец е за предпочитане пред шарнирния транец, дебелината на стената за закрепването му трябва да бъде най-малко 2,5 см, с гумена рамка и пластмасова облицовка за двигателя. Извънбордовите двигатели трябва да са леки, около 5 кг, с мощност не повече от 5 к.с. с. е необходим допълнителен монтиран транец.

Начин на монтаж на транец (за двигатели до 5 к.с. и трапецовидна кърма на лодката):

• на гъвкави скоби;
• PVC панделки с връзки;
• метална скоба.

Залепеният транец е подходящ за всички видове реактивни двигатели (бензинови или електрически).

Струва си да се има предвид това в някои води е строго забранено използването на мотор. Списъкът на такива езера и реки за определен район може да бъде уточнен в риболовната инспекция.

Русия е лидер в производството на лодки от PVC и гумирана тъкан. Многостепенна система за контрол на качеството служи като гаранция за безопасността на собственика на плавателния съд по водата и липсата на проблеми по време на работа през целия експлоатационен живот.

Според "популярния" рейтинг, въз основа на положителните отзиви от собствениците на надуваеми лодки, могат да бъдат разграничени първите 5 производители.

1. PKF Mnev and K LLC (Санкт Петербург) - Тази компания произвежда гумени надуваеми лодки от 1988 г. Отлично качество и широка гама от продукти с дължина от 2 до 8 метра (повече от 70 модела), включително моторни гребни и моторни лодки, са много популярни сред купувачите.
2. Завод "Фрегат" (Санкт Петербург) - От 1991 г. произвежда гребни надуваеми лодки и „под мотора“. Продуктите са търсени не само сред обикновените граждани, но и се доставят на звената на руските специални служби, което показва надеждността и издръжливостта на продуктите.
3. Lotsman-SPB LLC - произвежда лодки, сенници, както и широка гама компоненти и аксесоари.
4. Слънчева компания (Новосибирск) – от 2006 г. произвежда всесезонни лодки (изработени от финландски PVC материал с подобрени характеристики).
5. Търговско дружество Intex от много години произвежда не само лодки, но и надуваеми мебели, басейни и различни аксесоари за воден отдих.

Сред моделите на надуваеми лодки има и рейтинг на популярност.

1. Intex Explorer 300 (58332) Комплект - гребна тройка, с надуваемо дъно и вграден транец. Той придоби своята популярност благодарение на ниското си тегло (само 3,5 кг), товароносимост от 182 кг, компактна дължина (около 2 метра). Сред предимствата собствениците на този плавателен съд отбелязват и широк клапан, който улеснява дефлацията. Минуси: греблата не са достатъчно дълги, всъщност стават само за 2 души (по тегло), по-подходящи за водни пътувания, отколкото за риболов.
2. "Пилот М-290" - тегло 32 кг, дължина 2,90 м, лепен транец, твърди плъзгащи се седалки, подсилени цилиндри, гребла в комплекта. Капацитет - 3 човека със средно телосложение.
3. Слънчева (350) – гребна лодка с надуваемо дъно, материал – подсилено PVC, вграден транец и надуваем кил, кран за източване на водата, дръжки за носене, товароносимост до 500 кг. Предназначена за 3 големи рибари или ловци, твърди седалки, дължина 3,50 м, тегло 52 кг. Минус - доста слаба помпа в комплекта.
4. Кайман N300 - моторна лодка с товароносимост 370 кг (мощност до 10 к.с.), сгъваемо дъно, надуваем кил, вграден транец, сваляща се тента, дължина 3 м, тегло 46 кг. Минуси - малък, 2-местен.
5. Intex Seahawk 3 – тройна седалка с подсилени PVC гребла, надуваемо дъно и седалки, товароподемност до 300 кг, капацитет реално 2 риболова, включен държач за въдица, дължина 2,95 м, тегло около 10 кг. Минус - липсата на кил.

Надуваемата лодка трябва да бъде избрана въз основа на това как ще се използва: лов или риболов веднъж месечно или за туристически рафтинг по реката всяка седмица.

Много купувачи приемат капацитета на гумената лодка като основен фактор - разбира се, това е важно, но това не е основният критерий. Винаги трябва да използвате принципа „+1“: ако имате нужда от лодка за 1 човек, тогава е по-добре да купите двойнатака че в допълнение към капитана в пълно снаряжение могат да се поберат риболовни принадлежности, стръв за риба, термос с горещо кафе или чай, контейнер със сандвичи и комплект за ремонт на лодка.

Също така е необходимо да се обмисли с какво трябва да бъде оборудвана лодката: надуваем кил, гребла, мотор, твърда седалка или нещо друго. Също така е важно по кое време на годината е планирана експлоатацията на лодката: на река с бързо течение или на малко спокойно езеро.

Изборът на мотор зависи от прогнозната покупна цена, мощност, максимална скорост, максимална товароносимост.

Подът на гумената лодка е мек и се огъва доста лесно, може да бъде подсилен с алуминиеви или шперплатови плочи или можете да изберете готов надуваем вариант. Алуминиевият под е лек и достатъчно здрав, състои се от няколко части. Този под е предназначен за лодки с дължина над 4 метра.

Лодка с твърдо дъно е така нареченият RIB, твърдото стабилно дъно ви позволява буквално да летите над водата с крейсерска скорост. За такава лодка е необходим двигател с капацитет най-малко 15 литра.с., но за транспортиране на тази лодка ще ви трябва ремарке.

Лодките се произвеждат и с дъно от фибростъкло. Такъв материал има огромно предимство - той безшумно влиза в контакт с водата и не плаши рибата.

Най-удобни в експлоатация са сгъваемите лодки, които заемат сравнително малко място по време на транспортиране и се побират в стандартен багажник на кола. Сгъваема лодка се произвежда изключително с пластмасово дъно, ако лодката не е сгъваема - по-добре е да изберете с алуминиево дъно.

Надуваем балон около периметъра позволява лодката да бъде лека и непотопяема. Колкото по-изолирани са секциите вътре в цилиндъра, толкова по-добре: ако някой от тях е повреден, лодката ще претърпи минимални щети и ще остане на повърхността.

Трябва да вземете предвид и производителя, според бюджета ви за тази покупка. Евтин продукт ще се нуждае от допълнително оборудване и укрепване на дъното, така че често е по-целесъобразно незабавно да закупите лодка, по-скъпа с една четвърт от цената, но с „родни“ допълнителни опции.

Твърдото дъно ще трябва да се сглобява и разглобява при всяко надуване и изпускане, което е изключително неудобно да се прави при мразовито време. Може да се транспортира в сглобен вид само в ремарке.

Правилната експлоатация на надуваема лодка е само половината от битката, необходимо е също така правилно да съхранявате лодката между употребите. Идеалното съхранение е в сухо, добре проветриво помещение, леко напомпано и напълно изпънато (приемливо е вертикално съхранение).

Ако планирате да съхранявате лодката в сгънато състояние, поставена в раница, тогава необходимо е първо да почистите остатъците, натрупани вътре, да ги измиете от всички страни с топла сапунена вода и да изсъхне естествено. След това поръсете лодката с талк и леко завъртете (без натиск) в посока от гърба към носа.

Съхранението в гараж може да повлияе неблагоприятно на продукта. Мухъл, гниене, образуването на микропукнатини под въздействието на ниски температури през зимата далеч не е пълен списък от проблеми. Ако няма друг изход, след такова съхранение е необходимо внимателно да го избършете с влажна кърпа и да надуете лодката наполовина, след което да я оставите да се затопли на място, защитено от слънчева светлина (в открит гараж или на улицата в сянката на сграда или голямо дърво).

Гумената лодка е чудесен помощник за рибари и ловци, както и добър развлекателен плавателен съд за любителите на открито.. Преди да купите, трябва да проучите всички нюанси на избора на лодка, да вземете предвид наличния бюджет и да определите място за съхранение на лодката между употребите.

Във видеото се говори за надуваеми гумени лодки.