PVC лодки: разновидности, характеристики на избор и употреба

Техните PVC лодки са много популярни и заемат водеща позиция в класацията по продажби. Те уверено избутаха гумените колеги и се утвърдиха като много надеждни и издръжливи съоръжения за плуване.

Лодките от PVC принадлежат към категорията на малкия воден транспорт и се произвеждат по съвременни технологии. Основата на материала са синтетични влакна, които са обвити в поливинилхлорид с добавка на полиуретан. Последното придава на тъканта мекота и необходимата еластичност. Резултатът е материал висока производителност, устойчива на основи, киселини, разтворители и минерални масла.

Той е в състояние да издържа на температури от -40 до 70 градуса, устойчив е на огън и има висока плътност. Това се дължи на многослойната му структура, която включва 2 слоя PVC и лепилни влакна и един слой от устойчива синтетична основа - подсилена мрежа от лавсанова корда.

След това платното се нарязва и запечатва по ръбовете, като по този начин се образуват кухи цилиндри. Една надуваема лодка може да се състои от два или повече от тези цилиндъра, всеки от които е напълно автономен и оборудван със собствен клапан за надуване. Балоните могат да имат всякаква форма, в резултат на което можете да срещнете както овални екземпляри, така и модели със заострен или тъп нос и права кърма. Местоположението на цилиндрите и разстоянието между тях е строго изчислено, като по този начин се осигурява абсолютна стабилност, плаваемост и маневреност на плавателния съд, както и неговото послушание при управление.

Носът на лодката, наричан в професионалната среда окото, винаги е леко обърнат нагоре. Този дизайн е продиктуван от изискванията за безопасност, тъй като носът, който е наравно с останалата част от корпуса, ще се разбие във вълната и ще загребе вода, когато се движи. В долната си част цилиндрите са свързани с твърдо или платнено дъно, за укрепване на което често се използва кил. Между цилиндрите са монтирани банки - тесни седалки, предназначени за настаняване на пътници.

Отвън корабът е опасан със спасителен пояс, който се използва за закопчаване на пътниците с карабинер или за задържане на лодката на едно място при акостиране.Моторните лодки са оборудвани със специална планка за монтаж на мотора - транец и самия двигател, която може да бъде включена в продукта или да се продава отделно.

Обхватът на PVC лодките е доста широк. Използват се за риболов в големи и малки водоеми, за разходки с лодка, екстремни спускания и рафтинг по планински реки, както и за лов на водоплаващи птици във влажни зони. Към тях често се закачат водни ски и чийзкейки и се използват като трактор във водните атракции.

Голямото търсене на PVC лодки се дължи на редица важни предимства на тези лодки пред гумените, металните и дървените модели.

• Повишената здравина и издръжливост на PVC ви позволява да използвате лодката в продължение на много години, без да се страхувате от разкъсване на материала или напукване по време на съхранение.
• Благодарение на способността на PVC да се боядисва във всякакъв цвят, лодките се предлагат в широка гама от цветове и имат много атрактивен външен вид. Освен това цветовете не избледняват, тяхната яркост се запазва през целия период на експлоатация.
• Лодките са оборудвани с раница и аксесоари за гребане, с една дума всичко необходимо за работата на плавателния съд. В сгънато състояние средно голяма гребна лодка тежи около 11 кг и заема много малко място. Това значително опростява транспортирането и съхранението на моделите, което ги отличава от металните и дървените колеги.
• Благодарение на мекотата и еластичността на материала, корпусът на лодката добре потиска ударите на вълните по страните и прави пътуването удобно и безопасно.

Недостатъците на PVC моделите не са толкова много. Те включват само доста слаби гребла и сложността на управлението на гребане на моторна лодка. Последното се обяснява с голямото тегло на двигателя и изместването на центъра на тежестта към неговото местоположение.

Съвременният пазар предлага PVC лодки в голямо разнообразие от размери. Този параметър се счита за много важен и има пряко влияние върху проходимостта, плаваемостта и скоростта на кораба. Когато първо избирате размера трябва да вземете предвид вида на резервоара, като не забравяте, че колкото по-дълбок и сложен е той, толкова по-голяма и по-широка трябва да бъде лодката.

И така, леките мини-модели с дължина от 180 до 220 см са много подходящи за риболов в малки плитки езера с помощта на магаре или обикновена въдица. Лодки с дължина от 240 до 270 см се използват на спокойни реки, а големите модели с дължина от 280 до 330 см са чудесни за големи езера и дълбоки водоеми. За разходки по морето трябва да се използват стабилни, моторизирани лодки с дължина от 350 до 450 см.

Класификацията на PVC лодките се извършва по няколко критерия, основният от които е типът на управление на плавателния съд. Всички лодки са разделени на моторни, гребни (гребни) и моторно-гребни.

Тези лодки имат опростен дизайн и се състоят от надуваеми страни, дъно, гребла с ключове, пластмасова пейка за гребеца и допълнителни въздушни възглавници, предназначени за настаняване на пътници. Цилиндрите, които изграждат корпуса на кораба, имат няколко изолирани отделения, които в случай на пробиване на един от тях, това ще позволи на лодката да остане на повърхността.

Дъските на гребните модели обикновено вървят в кръг и образуват затворена система.По-често моделите за гребла се правят с твърдо пластмасово или меко надуваемо дъно, но има и модели със сгъваемо алуминиево дъно. Дължината на гребните лодки е 2,5-3 м, водоизместимостта не надвишава 250 кг и са предназначени за 1-2 пътника.

Такива модели не изискват регистрация в Инспектората за малки плавателни съдове, което значително опростява използването им.

Сред предимствата на гребните модели са ниската цена, ниското тегло, компактността при сгъване, наличието на гребла в комплекта и бързото надуване. Недостатъците включват ниска товароносимост, риск от преобръщане при твърде голяма вълна, невъзможност за фиксиране на двигателя и липса на кил при повечето модели.

Моделите, оборудвани с двигател, са проектирани малко по-различно от техните колеги с гребла. Лодките са U-образни, като техните бордови цилиндри се простират далеч назад зад дъното. Този дизайн осигурява най-правилната позиция на тялото при шофиране с пълна скорост. Моторните модели са оборудвани със специален транец, използван за закрепване на мотора, и могат да поберат от 2 до 8 души. Мощността на двигателя варира от 5 до 30 к.с. с., което е напълно достатъчно за бързото движение на съда през всяка вода.

Дъното на моторните лодки може да бъде надуваемо, подсилено с напречни релси или твърда сгъваема конструкция. Рендосването се счита за най-бързия скоростен режим, което е възможно благодарение на кила и твърдото дъно.

Някои модели могат да ускорят до 100 км / ч и освен да се плъзгат, те могат да се движат в режим на изместване.Обхватът на използване на такива модели включва разходки с лодка, тролинг и водни атракции, а дължината им често надвишава 4 метра.

Предимствата на PVC моторните лодки включват здрава и стабилна конструкция, независими въздушни отделения и твърдо дъно. Освен това всички модели мотори са килови, което ви позволява да развиете по-голяма скорост и да повишите безопасността.

Такива лодки са оборудвани с шарнирен транец и могат да се движат както с помощта на гребла, така и с помощта на лопатки на двигателя. При необходимост моторът лесно се прикрепя към транеца, а когато не е необходим може да се отдели и съхранява отделно. Благодарение на своята универсалност, моторните гребни лодки се използват широко в почти всички сфери на дейност, свързани с престоя на вода, и се използват успешно при лов, риболов и разходки с лодка.

Сред предимствата на такива модели са голям избор от размери и форми, добра плаваемост, възможност за работа с и без двигател и компактни размери, които значително опростяват транспортирането.

Недостатъците включват невъзможността за инсталиране на особено мощни двигатели върху тях и необходимостта от регистрация в Инспектората за малки плавателни съдове. Последното е продиктувано от голямата дължина на моделите, която е 3-4 метра.

Друг тип PVC лодки са представени от модели тип катамаран, които са оборудвани с механизъм с педално острие и се задвижват от физическите усилия на пътниците.Такива лодки имат ярък красив цвят и се използват на малки езера и плитки резервоари като водна атракция.

Съвременният пазар представлява огромен брой PVC лодки, произведени както от известни марки, така и от малко известни компании, които тепърва започват своята дейност в производството на малки плавателни съдове. По-долу са най-популярните модели, най-често споменавани в специализирани форуми.

• "Делфин-М" е гребна надуваема лодка, изработена от поливинилхлорид с висока плътност, която е 950 g/m2. Моделът е много лесен и послушен за работа, има високи страни и твърдо дъно, за производството на които се използва влагоустойчив шперплат.

• Taimen N-270 C е двуместен гребен съд произведен от Master of Boats. Моделът е оборудван с дъно от твърд шперплат, има подвижна седалка, високи страни и повдигнат нос. Теглото на продукта е 24 кг, а товароносимостта му достига 220 кг.

• Моторно-гребен модел Badger Fishing Line 390W оборудван с дренажен клапан и има надуваем под, подсилен със стрингери. Плътността на PVC тъканта е 1100g/m2, което прави продукта много надежден и издръжлив. Товароносимостта на лодката е 560 кг, което ви позволява удобно да поставите 5 души в нея заедно с риболовни боеприпаси.

• Модел "Hunter 320 LK" също принадлежи към категорията на моторните гребни лодки и е проектиран да използва двигател с максимална мощност от 9,9 l / s.Въпреки това, дори и с по-слаб двигател, той бързо преминава в рендосване и се управлява много лесно. Бордовите цилиндри са с диаметър 41,5 см, което прави лодката възможно най-стабилна и плаваща.

• Моторна лодка RIB (от английски rigid inflatable boat, което означава твърда надуваема лодка) "Favorite F-420" е мощна надуваема лодка с твърдо дъно, която може да се използва за спасителни операции. Лодката е предназначена за работа на големи водоеми, тежи 90 кг и може да побере до 6 души. Общата товароносимост на автомобила е 800 кг, максималната мощност на двигателя е 30 к.с. с.

• Модел "Фрегата 300-ЕК" също принадлежи към категорията на моторните лодки и се отличава с увеличен размер на цилиндъра. Плаващият кораб е оборудван с надуваем кил, транец, спасително въже и дренажен клапан. Освен това моделът е оборудван с двуцветен калник, който играе ролята на буфер по време на акостиране на плавателния съд.

• Моторна лодка Solar 400 интересен с това, че има възможност за инсталиране на извънбордова водоструйка, която помага за преодоляване на плитки води с дълбочина 10 см. Моделът е оборудван с двигател с мощност 15 к.с. с. и може да достигне доста висока скорост.

Когато избирате PVC лодка, трябва да имате предвид няколко важни момента, като целта на плавателния съд, мощността на двигателя, товароносимостта и вида на водния обект, в който се предполага, че се използва.

• Така че, ако имате нужда от лодка за риболов на малко езеро или бавна река, тогава няма смисъл да купувате модел с мотор, по-добре е да изберете компактна гребна лодка.За рафтинг по планински реки са подходящи и модели с гребла, тъй като наличието на мотор прави конструкцията по-тежка и при преминаване през тунели и скалисти участъци може да я повреди. Ако корабът ще оре през дълбок резервоар или ще се използва за тролинг и дълги разходки, тогава най-добрият вариант ще бъде моторна лодка, оборудвана с двигател с голям моторен ресурс. За лов в тръстиките с последващ достъп до висока вода е за предпочитане да изберете моторни гребни модели.
• Следващият критерий за избор е капацитетът на плавателния съд, който варира от 1 до 8 човека. Така че за риболов или лов е напълно достатъчна едноместна опция, а за отдих или воден туризъм е по-добре да погледнете по-просторен 5-6-местен модел.
• Също така е необходимо да се обърне внимание на диаметъра на цилиндрите и да ги изберете в съответствие с условията на работа на продукта. За риболов в плитки води можете да се ограничите до диаметър 28-33 см, за големи резервоари са подходящи цилиндри с ширина 35-39 см, а за разходки с лодка трябва да закупите опция със страни с височина най-малко 40-47 см .
• Мощността на двигателя също е важен параметър и се избира в зависимост от предназначението на лодката. За риболов и лов ще бъде достатъчен двигател с мощност 5-10 к.с. с., за тролинг - 10-15, за морски атракции - минимум 20 литра. с.
• Типът дъно също се счита за важен критерий и трябва да се избира в зависимост от функционалния аксесоар на модела. Така че, ако планирате да се качвате в лодка по време на риболов, тогава е по-добре да изберете модел с твърдо дъно, изработено от ПДЧ. Компонентите му се вкарват в жлебовете, разположени в долната част на цилиндрите, като по този начин се осигурява висока стабилност на дъното.Предлагат се и меки дъна тип Air Dek, изработени от дебел слой PVC (6-8 см), оборудвани с множество въздушни канали. Когато се напълни с въздух дъното става здраво и стабилно, но се сгъва лесно при демонтиране.
• Що се отнася до цвета на модела, каки традиционно се използва за лов и риболов, морският риболов се извършва на сини модели, а ярките бели или оранжеви цветове са подходящи за атракции, воден туризъм и отдих, които се виждат ясно от брега и от преминаващите кораби.
• По отношение на цената можем да кажем следното: най-бюджетният модел на гребло от PVC струва около 4000 рубли, а сериозните лодки с мощен двигател струват 120 или повече хиляди рубли.
• Следващият критерий за избор е вида на шевовете, които се залепват и заваряват. В същото време лодките със залепени шевове са малко по-евтини, но имат по-малко здравина и надеждност. Ето защо, за плуване в дълбоки води, както и за атракции, трябва да изберете модели само със заварени шевове. Те понасят добре високи температури и, за разлика от лепилото, никога няма да изтекат.
• Трябва също да обърнете внимание на плътността и многослойността на PVC. Най-добрият вариант за лов и риболов би бил модел, изработен от 7-слоен материал с плътност от 0,85 до 1,3 kg / m2. Такава лодка може да се движи през пясък и храсти, без да се страхува за целостта на цилиндрите.
• Товароподемността също е важен критерий при избора на лодка. Така че, ако плавателният съд ще се използва за риболов на реки и езера, тогава товароносимостта от 220 кг ще бъде достатъчна, за да се настанят двама рибари в него и да се поставят съоръжения и улов.За лов на водолюбиви птици е по-добре да изберете модели с товароподемност до 300 кг, което е продиктувано от голямото тегло на плячката и ловното оборудване. За транспортиране на туристи, както и за почивка на голямо семейство, са подходящи модели с товароподемност над 400 кг.
• При избора на мотор за лодка трябва да се има предвид следното: за модел с дължина от 2,3 до 2,7 м е достатъчен двигател с мощност 5 к.с. с., за изделия с дължина от 2,9 до 3,1 м - 10л. s., а за екземпляри с дължина над 3,2 m са подходящи двигатели с капацитет 15-20 или повече литра. с.

За да се увеличи експлоатационният живот и да се гарантира безопасността на използването на занаята, е необходимо стриктно да се спазват правилата за неговата работа. И така, докато използвате лодката не се препоръчва транспортирането на остри предмети в него, както и превишаването на максимално допустимото тегло. Не можете да плувате твърде далеч на гребния модел, а също така да използвате лодки, предназначени за затворени резервоари в открити води.

Не се допуска плаване без спасителни жилетки, както и поверяване на управлението на плавателния съд на непълнолетни лица. Изходът на PVC лодка при силна вълна е възможен само при условие за инсталиране на бурен фалшборд, който няма да позволи на водата да прелее носа.

След употреба лодката трябва да бъде почистена от пясъчни отлагания, малки камъни, рибени люспи и водорасли и добре подсушена. Необходимо е да се гарантира, че на повърхността, където ще бъде опакована лодката, няма задръствания, корени и остри фрагменти.Освен това, когато разглобявате / сглобявате лодката, е забранено да се пуши и работата трябва да се извършва далеч от огъня. При съхранение на лодката необходимо е внимателно да изгоните останалия въздух, да излеете цилиндрите с талк отвътре и отвън и внимателно да ги сгънете.

Ако е възможно, по-добре е да съхранявате съда в леко напомпано състояние и при минусови температури се опитайте да не се обръщате.

PVC лодките са много популярни сред любителите на водния туризъм, рибарите и ловците и имат голям брой положителни отзиви. Това отбелязват собствениците за разлика от гумените модели, PVC лодките не гният и не изсъхват от дългосрочно съхранение. Освен това те нямат характерната миризма, присъща на гумените лодки. Отбелязва се и много издръжлив случай на PVC модели, който остава непокътнат както в случай на случаен контакт с куката, така и при сблъсък с клопки. Лодките, изработени от поливинилхлорид, могат безопасно да се влачат по суша, без да се страхуват от изтриване на материала.

Обръща се внимание на атрактивния външен вид и яркостта на моделите. Това прави плавателния съд видим във водата и значително повишава безопасността при експлоатацията му. От отрицателните точки се отбелязват неудобните брави за гребла на моделите с гребла и твърде високата цена на моторните и моторните гребни модели. В общи линии, Има много повече положителни отзиви от отрицателните, което ни позволява да позиционираме PVC моделите като надеждни и издръжливи съоръжения за плуване.

За информация как да изберете правилната PVC лодка вижте следното видео.