Как да направите сами PVC ремарке за лодка?
Всеки собственик на надуваема или PVC лодка трябваше да се сблъска с проблема да я транспортира някъде. Много е неудобно да се прави това в лек автомобил, а специалните ремаркета за всякакъв тип лодка струват много пари (средна количка ще струва около 30 000 рубли). Ако не сте готови да похарчите много пари за ремарке, но все пак трябва да транспортирате лодката, остава само да я направите сами.
Основни изисквания за проектиране
Като всяко друго превозно средство, ремаркетата подлежат на регистрация. Дори ако сте сглобили ремаркето напълно сами, е необходима държавна регистрация в КАТ. За да бъде всичко успешно, трябва да бъдат изпълнени определени условия.
шаси
Много е важно да се изчисли разпределението на натоварването върху всяка ос на бъдещата количка за лодка. Трябва да е така така че приблизително 66% от общото натоварване пада върху предната ос, а останалите 34% върху задната. Това условие е много важно, тъй като неспазването му води до факта, че по време на транспортиране задната част на вашия автомобил ще бъде повдигната. Това ще ви попречи да транспортирате правилно вашия плавателен съд.
Също толкова важна задача е изчисляване на центъра на тежестта. Той трябва да бъде локализиран в средата на бъдещия строеж. Това е необходимо за правилното и равномерно разпределение на теглото на лодката върху оста.
За да изчислите бързо центъра на тежестта, поставете лодката си върху произволен дънер или дънер по такъв начин, че да стои хоризонтално и да не пада настрани. Маркирайте с маркер върху лодката мястото, където балансира стабилно.
Ако имате опит в проектирането, тогава е напълно възможно да направите ремаркето универсално или сгъваемо. Можете да направите лебедката, водачите и ограничителя подвижни, като по този начин превърнете количката в истински дизайнер. Такава количка може да се използва не само за транспортиране на лодки, но и за всякакви други цели.
Ако вашето притежание не е гума или PVC, а тежка метална лодка, не трябва да правите количка на ролки. По време на транспортиране тези ролки ще оставят ясно видими вдлъбнатини. Би било по-добре да поставите водачите с някакъв мек материал (разбира се, не трябва да забравяте и за здравината).
Размерът
На първо място е необходимо да се спазват конкретните задължителни размери на конструкцията. Вашата конструкция във връзка с автомобила не трябва да надвишава следните размери:
- дължина на теглича - 20 метра;
- височина - 3,8 метра;
- ширина - 2,2 метра.
Можете да направите количката си по-малка, ако е необходимо за размерите на лодката, но е строго забранено превишаването на тези размери.
Следните чертежи са подходящи за създаване на ремарке с товароподемност над 1 центнер.
Основното нещо е да не грешно изчислявате размера. По-добре е да проверите и да проверите отново всичко, за да не губите пари. Ако сравните ценовите етикети, тогава можете да закупите всички материали, които ще бъдат обсъдени по-долу, за по-малко от 10 000 рубли.
Не забравяйте това необходимо е да се изчислят размерите на бъдещата конструкция по такъв начин, че ролките да не са под лодката или самата лодка. Ако не спазвате това условие, ще ви бъде много по-трудно да спуснете лодката от количката във водата.
Също толкова важно е при изчисляване на размерите да вземете предвид мястото, от което ще плъзнете ремаркето във водата (за да вдигнете лодката върху него), може би ще има голяма дълбочина. Ако обаче предпочитате да ловите на различни места, тогава този съвет не е толкова подходящ за вас.
Необходими материали и инструменти
За да направите сами ремарке за лодка, ще трябва да закупите някои материали. В допълнение към основния списък ще ви трябват и торсионна ос и теглич. Ще бъде по-добре, ако ги купите готови със сертификати. Те са много трудни за производство, така че е по-добре да поверите производството им на професионалисти.
Основният списък на компонентите, необходими за работа:
- метален профил (дебелина 4 mm, размери 60x40 mm) или метална тръба (дебелина 3,5 mm, размери 80x40 mm);
- канал No12;
- метален лист (дебелина 2 mm);
- опорен крак;
- крила;
- колела (според броя на осите);
- електрически инсталации;
- светлинни елементи (фарове);
- лебедка;
- полиуретанови или готови килови блокове;
- добра боя и антикорозионно покритие.
Преди производство не забравяйте, че ще ви е необходима машина за заваряване, набор от инструменти за метал или по-добре специална машина за работа с метал. Ако вие или вашите приятели нямате такова оборудване, тогава ще трябва да се обадите на майсторите за тези работи, което значително ще увеличи цената на работата. В зависимост от нивото на специалиста, цената може да се увеличи до два пъти.
Помнете това в процеса на закупуване на материали не избирайте дебелостенни тръби и дебели канали. Те значително ще увеличат масата на празна количка, което ще натовари още повече двигателя на вашия автомобил, следователно разходът на гориво също ще се увеличи. Най-доброто решение би било да изберете леки, но висококачествени и издръжливи материали.
И също така не забравяйте за качеството на материалите. Въпреки че ремаркето „направи си сам“ е проектирано да ви спести пари, ако искате да го използвате дълго време без никакви проблеми и вреда за вашата лодка, купете добри материали. Колкото по-високо е качеството, толкова по-дълго ще се наслаждавате на домашния продукт.
Инструкции за производство
Нека да разгледаме инструкциите стъпка по стъпка за направата на домашна количка за лодка.
Производство на рамки
Спомнете си това абсолютно всички компоненти на вашата рамка (рамка) трябва да бъдат закрепени само със заваръчна машина. За производството на рамката се използват метални профили (или тръби, в зависимост от това какво можете да закупите). Направете дупки в тях и след това използвайте болтовете M12, за да подравните бъдещия теглич и оста. Сега внимателно проверете баланса, както и перпендикулярността на центъра на гредата спрямо самата ос.
Рамково оборудване
Сега трябва да поставите и закрепите количката върху опорния крак и кабела. Можете да правите без опорен крак (известен още като волан), но ако движите ремаркето с ръце, това ще ви бъде много полезно. Долната дръжка ще служи за регулиране на височината на колелото, а горната дръжка ще помогне за регулиране на позицията спрямо тръбата. Преди да карате колата на пистата, повдигнете волана и го фиксирайте в жлеба на тръбата. Когато трябва да преместите ремаркето на ръка, използвайте същите лостове, за да спуснете колелото и да го завъртите в желаната от вас посока.
Следващата стъпка е да вземете тръба с размери 40х60 мм и да заварите от нея опорен механизъм за лебедката. За опората на крилата и блоковете на кила трябва да използвате същия материал. С помощта на метални ленти (не по-малко от 4 мм всяка) ще е необходимо да се фиксират ролките на кила. Разбира се, трябва да ги фиксирате със заваръчна машина.
Когато инсталирате блокове за кил, не забравяйте да вземете предвид един нюанс: за да не повредите ролката с кила на лодката, тя трябва да се движи по оста изключително лесно и леко.
Дължина на блока на кила пребройте така, че самите колела да са под надлъжния комплект на вашата лодка. Така дъното на лодката ще бъде по-малко деформирано. За да намерите лесно желания ъгъл на монтиране на колелата, най-лесно ще бъде да направите модел на дъното на вашия плавателен съд от фазер или ПДЧ. С това оформление просто регулирайте ролките до желания ъгъл.
Ако не можете да намерите видеоклиповете, които ви подхождат, можете да ги направите сами. За да направите това, трябва да вземете малко парче полиуретан, което трябва да бъде обработено на машината, или ръчно да смилате 6 колела от него (2 - под кила, 4 - под страната). За производството на самата ос на въртене са необходими обикновени болтове M14. В самите колела пробийте дупки според диаметъра на болтовете. Сега вземете ъгъл от 50 и направете от него по-малки ъгли, в които трябва да направите дупки и да ги закрепите в U-образна форма. Те ще служат като опори за бъдещи оси.
Сега, когато почти всички основни компоненти на конструкцията са фиксирани, трябва да се финализират още няколко детайла. Вземете антикорозионно покритие и внимателно нанесете върху всички части на ремаркето. След това трябва да изчакате времето, посочено на опаковката (докато изсъхне напълно) и след това да боядисате цялата конструкция.За тази цел е подходящ най-обикновеният емайл. Последната стъпка от монтажа е полагането на проводници и монтирането на светлинни елементи (стопове, мигачи) и, разбира се, специална греда за закрепване на номера.
При правилна експлоатация вашето ремарке ще служи повече от една година, ако сте пробвали дизайна му. По пътищата не забравяйте, че карате с количка, така че се опитайте да избегнете дълбоки дупки и остри завои, за да увеличите живота на ремаркето.
Как да конвертирате обикновен трейлър
А сега нека разгледаме промяната (модернизация) на конвенционално ремарке за количка за лодка.
Ако не искате да харчите пари и време, можете да спестите всичко това значително. Можете да модифицирате вашето обикновено ремарке за кола, за да превозвате лодки. За да направите това е съвсем просто. Ще ви трябват всички същите инструменти, както в предишните инструкции.
Инсталираме обикновено ремарке на удобно място и започваме да разглобяваме тялото. Можете да изхвърлите тялото или да го дадете на някого - то вече няма да ви бъде полезно. По стандарти тегличът на дизайна не е много голям по дължина. За да не удряте носа на лодката или лодката на колата си по време на движение, ще трябва да я удължите с около 1 метър (не забравяйте да предвидите възможността за монтаж и демонтаж).
За да се увеличи устойчивостта на износване, трябва да се използват специални шалове. Можете да ги направите много лесно, необходима ви е само тръба с размери 40x40x4 мм. В резултат на финализирането на рамката трябва да получите определен дизайн.
Следващата стъпка е да инсталирате ограничителя под крака. Вземете същата профилна тръба, както в последната стъпка. Купете изпускателни нитове и гума за нитове. Според прегледите на хора, които са преработили трейлъра си по този начин, тази идея е много успешна.
За да предотвратите подмятане на краката по време на транспортиране, използвайте обикновена лента за завързване. Фиксирайте го с болтове или нитове директно върху гредите на конструкцията. Така че получавате удобни и най-важното, издръжливи крепежни елементи.
Вземете най-добрата каишка, не се опитвайте да спестите от нея, защото ако повредите крака, той ще трябва да бъде преработен изцяло, а това е много по-скъпо.
Сега направете или купете готови ролки. Те трябва да бъдат монтирани и закрепени така, че да могат лесно да се движат около рамката. За да намерите точното им местоположение, можете да използвате оформлението. Както вече споменахме, оформлението може да се изреже от фазер или ПДЧ и с него да се намерят желаните ъгли и места.
Не забравяйте да оборудвате количката си с допълнителни светлини, за да не нарушите закона. Някои използват стари фарове на UAZ за това. Ако вашето ремарке вече е имало добро окабеляване, просто го опънете до новите лампи и ако окабеляването също трябва да бъде сменено, по-добре е да вземете по-дълъг проводник, отколкото ви е необходим, защото винаги можете да премахнете излишната дължина с помощта на скоби под каросерията на ремаркето.
Ако предишното окабеляване е било добро и не искате да го променяте, можете да купите обикновено парче тел и да го запоите към старото. Не се препоръчва използването на метода на усукване - в тази ситуация няма да е много надеждно.
Ако искате да превърнете основното си ремарке в количка за лодка, третирайте го по съответния начин. След всички обработки и надстройки вече няма да можете да използвате вашето ремарке за ежедневни цели. Измерете внимателно лодката и всички аксесоари, когато купувате.
Как да направите PVC ремарке за лодка със собствените си ръце, вижте следното видео.
Готино, само колелата са прикрепени, струва ми се, крехки ... може би греша, но иначе ще използвам много за себе си в производството на моето ремарке за лодка.