Единични лодки: разновидности и критерии за подбор

Единичните лодки са много популярни сред ловци и рибари. Въпреки компактния си размер, те перфектно се справят с възложените им задачи и отговарят на всички изисквания за безопасност.

Единичните лодки са идеални за запалени рибари, които предпочитат да ловят риба сами, и са оптимално подходящи за хора, които нямат специално ремарке за транспортиране на пълноразмерни лодки. Освен това, Едноместните модели струват много по-малко от многоместните и са много компактни, когато са сгънати.. Това улеснява транспортирането им до мястото на риболов или лов и не създава затруднения при съхранение.

Друго несъмнено предимство на едноместните модели е тяхната висока проходимост през блата и обрасли водоеми, където е невъзможно да се премине на по-голяма лодка. Това им позволява да се използват при лов на водолюбиви птици, по време на който през повечето време трябва да си проправяте път през крайбрежна растителност и тръстика.

Товароносимостта на някои единични модели достига 250 кг, което ви позволява свободно да поставите в тях богат улов или отстрел. Освен това използването на единични лодки не се ограничава до риболов или лов.Малките модели са много удобни за релаксираща почивка по вода, рафтинг и воден туризъм.

Въпреки многобройните предимства обаче единичните лодки все още имат недостатъци. Те включват малка товароносимост и невъзможност за използване на сериозни водни тела и с голяма вълна.

Класификацията на едноместните лодки се извършва по няколко критерия, като определящ е материалът за производство на лодките. На тази основа лодките се разделят на дърво, метал, гума и PVC.

Дървото рядко се използва за изграждане на лодки през последните години, отстъпвайки място на по-модерни материали като неопрен и PVC. Затова са представени предимно дървени модели домашни лодки, които се изработват от майстори от борови (смърчови) дъски и лек шперплат.

Металните единични лодки също остават в миналото, но поради дългия експлоатационен живот някои от тях все още остават в ръцете на населението. Като пример, помислете уникален сгъваем модел "Бебе", с дължина около 2 м и тегло само 20 кг. Като материал за производство е използвана лека алуминиева сплав, поради еластичността на която секциите са направени чрез студено щамповане.

Дебелината на листовете беше 1,5 mm, а твърдостта на конструкцията беше осигурена от специални гофри с полукръгло напречно сечение.Когато се сглоби, лодката беше много компактна, което направи възможно транспортирането й дори с обществен транспорт.

Съвсем наскоро гумените единични лодки бяха на върха на популярността, изтласквайки дървените и метални модели на заден план. Те бяха идеално пригодени за работа в чисти води, където нямаше подводни изненади под формата на корчове, останки от арматура и остри камъни. Въпреки това беше опасно да се излиза на тръстика и гъсти гъсталаци от крайбрежни храсти на такива модели. Гуменият слой беше лесно пробит дори от счупен клон, създавайки опасна ситуация.

Освен това, след няколко години работа, залепените шевове започнаха да се разминават, а самата гума изсъхна и се напука под въздействието на слънчева светлина. Занаятчиите многократно залепваха гумените си лодки и ги поставяха лепенки, но плаването с такава лодка беше доста опасно начинание и рибарите действаха на собствена опасност и риск.

Появата на единични лодки, изработени от подсилен PVC, направи революция на пазара за малки лодки. и изведе PVC моделите до безспорни лидери в продажбите. В момента те са най-надеждните и издръжливи продукти и нямат конкуренти в своята област. Моделите се състоят от PVC 2-9-слойно изпълнение, те се отличават с висока якост и устойчивост на износване, не се страхуват от високи температури и не губят работните си качества под слънчевите лъчи. Освен това е много трудно да се пробие материалът, което прави възможно използването на лодки за лов в блата и крайбрежен риболов.

В допълнение към здравината, трябва да се отбележи високата твърдост на материала, която заедно с отличната еластичност дава на лодката отлична плаваемост и маневреност. Лекият едноместен кораб може да се движи във водата с висока скорост дори при наличие на високи вълни.

Следващият критерий за класифициране на единичните лодки е типът на конструкцията. На тази основа се разграничават гребни и моторни модели, както и техните хибриди - моторни гребни лодки.

• Моторни лодки оборудван със специален транец, на който е монтиран извънбордовият мотор. Всички транцеви модели са оборудвани с брави за гребла и могат да се управляват с гребла в случай на повреда на двигателя или необходимост от безшумно движение. За разлика от гребните лодки, моторните лодки са изработени от по-плътен материал, който може да издържи на повишени натоварвания, когато лодката се движи с висока скорост. В допълнение, повечето от тях имат подсилено масивно дъно, което ви позволява да стоите свободно в лодката, без да се страхувате от нейното преобръщане.

• Моторно-гребни модели оборудван с шарнирен транец, който при необходимост може да бъде свален и оставен на брега. Такива лодки се считат за по-универсални, тъй като можете да инсталирате двигател върху тях по всяко време и ако не е необходим, използвайте гребла.

• Гребане на единични лодки са най-бюджетният вариант и са много търсени.Моделите са оборудвани с удобни брави за гребла, които здраво фиксират греблото и го предпазват от изплъзване във водата.

Следващият критерий за класификацията на единичните лодки е производителността на дъното. На тази основа разграничете модели с твърдо и надуваемо дъно. В първите се използват твърди материали за укрепване на твърдостта на пода, като например влагоустойчив шперплат или алуминиев лист. За последните дъното се изпомпва отделно, което ги прави малко по-леки от моделите с твърдо дъно.

И в края на прегледа си струва да се каже за модели, оборудвани с надуваем кил, разположен под носа на плавателния съд. Наличието на кила ви позволява да развиете по-голяма скорост при навлизане в траекторията на плъзгане и повишава стабилността на лодката при високи вълни.

Когато избирате единична лодка, трябва да обърнете внимание на редица важни точки.

• Въпреки факта, че лодките, предназначени за един човек, се произвеждат с дължина от 200 см или повече, за по-голямо удобство е препоръчително да изберете модели с дължина най-малко 250 см. Това ще ви позволи свободно да подреждате аксесоари за риболов или лов и да не споделяте сантиметри площ с плячка или улов. Това важи особено за моторните лодки, защото закупуването на твърде къс модел може да се превърне в преврат.
• Трябва да обърнете внимание и на теглото. Повечето модели тежат от 10 до 50 кг, така че когато купувате, трябва да помислите как лодката ще бъде доставена до резервоара.Ако имате кола, този фактор не играе никаква роля, но ако планирате да носите лодка зад гърба си, тогава този момент трябва да се вземе предвид.
• товароносимост също е важен критерий за избор и зависи от вида и предназначението на лодката. Така че, когато купувате моторна лодка, е по-добре да дадете предпочитание на товароносимост от поне 250 кг. Това ще ви позволи да инсталирате бензинов двигател, да поставите палатка, да седнете и да оставите улова си.
• Материалът на дъното също е важен. Ако лодката е закупена за риболов, тогава е за предпочитане да изберете модели с дървено или метално дъно, които не могат да бъдат повредени от остра кука или нож. Можете да изберете и надуваемо дъно, но за по-голяма безопасност трябва да го покриете с линолеум или тънък шперплат.
• Ако лодката е закупена за уединени разходки по спокойна вода, тогава най-добрият вариант би бил закупуване на минимодел с размери 120х55 см и диаметър на цилиндъра 40 см. Теглото на такива модели едва достига 20 кг, което ви позволява да ги вземете със себе си на туристически походи. Товароносимостта на "децата" варира от 100 до 150 кг, дъното е твърдо, няма вграден транец. Пейката в такива модели често се заменя с възглавница, предназначена за един човек.

Съвременният пазар е огромен избор от единични лодки, най-добрите примери за които са обсъдени по-долу.

• Модел "Pelican 255T" - Това е моторна лодка с фиксиран транец с тегло 18 кг. Продуктът е изработен от подсилено PVC и покрито със слой полиуретан, снабден с удобен калъф за носене, състои се от две камери и е оборудван с италиански клапан. Товароносимостта на лодката е 160 кг, което дава възможност да не бъде регистрирана в Държавната инспекция по малки плавателни съдове. Размери на модела - 255x125 см, диаметър на балона - 36 см, цена - 15960 рубли

• Гребен модел "PVC Тузик 1" принадлежи към бюджетната категория и струва само 12 500 рубли. Товароносимостта е 170 кг, дължина - 220 см, ширина - 110 см, диаметър на цилиндъра - 32 см, тегло - 8 кг.

• Лодка "Гмуркане 2" Изработена е от подсилена гума, тежи 16 кг и се предлага в размери 260х110 см. Височината на цилиндъра е 30 см, товароносимост 220 кг, дъното е еднослойно, в някои модификации е надуваемо. Цената е от 7000 рубли.

Вижте следното видео за преглед на единична лодка.