Лодки "Навигатор": моделна гама и препоръки за избор

Руските лодки "Навигатор" могат уверено да се конкурират с продуктите на водещи чуждестранни марки. Въпреки това, дори такъв висококачествен продукт трябва да бъде избран разумно, обмислено, като се изучават максималните характеристики и нюанси. Ще бъде полезно да знаете както общите характеристики на марката, така и методите за обработка на самите лодки.

Производителят на лодка Navigator е НПО "Нашите лодки". Това предприятие заема една от най-добрите позиции на вътрешния пазар на моторни гребни водни плавателни съдове. В процеса на производство се използва избрано PVC. Фирмата доставя и редица аксесоари от твърди материали и резервни части. Общият брой модификации на кораби в гамата на компанията е впечатляващ.

В официалното описание на компанията се споменава, че тя следва най-новите тенденции на руския и световния пазар. Посочва се, че е установена тясна връзка между маркетингови и инженерни специалисти, поради което е осигурено бързо изпълнение на всички желания на потребителите. Постоянно се създават нови модели, а нивото на съществуващите се повишава. Това посочва и производителят оборудването на лодките му е близко до идеалното. Но е време да видим как крайните потребители оценяват продуктите под марката Navigator.

Доста добри отзиви са получени за модел "290". Отличава се с разумна цена и високо качество.Отбелязва се отличен капацитет (рекорд за такава дължина). Обърнете внимание и на скоростта на подготовка за прехода и лекотата на цялата структура. Въпреки това има оплаквания за недостатъчна товароносимост (220 кг) и липса на периметърна релса.

Но при излизане на море (спокойно) няма проблеми. Лодката е идеална за риболов по двойки в тихи води. Като алтернатива вече можете да помислите за значително по-повдигаща се лодка "Оптима 320".

Някои потребители обаче не смятат това за основен недостатък. Тя обръща внимание на следното:

• прилична стойност за парите;
• впечатляващ размер на пилотската кабина;
• гладка работа.

"Навигатор 350" също е оценен доста добре. Прегледите отбелязват предимствата на монтажа и масивната алуминиева подова дъска. Тази лодка има много място. Може да бъде оборудван с двигател с мощност 25 к.с. с. Положителна черта на дизайна е и разнообразието от цветове. Но всички тези предимства са донякъде засенчени от ецването на клапите на отделни екземпляри и трудността да се намери подходящ ключ.

Фирмата се занимава с производство на PVC и RIB надуваеми лодки от около 20 години. Добра позиция сега е заета от Navigator 450R. Дължината на тази лодка е 4,5 м, а ширината й е 2,05 м. В същото време параметрите на пилотската кабина са съответно 3,5 и 1,06 м. Външният диаметър на балона достига 0,47 m.

Лодката се състои от 5 уплътнени отделения. Техническите характеристики на кораба са както следва:

• тегло - 110 кг;
• 6 превозени пътници;
• максимална товароносимост - 920 кг;
• допустима мощност на двигателя - 30 литра. С.;
• плътността на използваната тъкан е 1 кг на 1 кв. м.
• миделна височина - 25 градуса;
• ъгъл по напречната греда - 17 градуса.

Корпусът на лодката 450R може да има монолитен или двукорпусен дизайн. В първия вариант горната палуба не е предвидена. Двукорпусният тип е вид "сандвич". Тялото е доста силно отвътре. Вътре е монтиран стрингер с набор от рамки, залепени и навити на долната част на корпуса.

От положителните характеристики, които си струва да се отбележат:

• усилващ PVC профил по кила и в краищата на цилиндрите;
• вътрешно носово шкафче с панти от неръждаема стомана;
• изпускателен клапан;
• бар за акостиране с предпазител от пръски;
• нехлъзгащо покритие на палубата;
• перила за предните пътници;
• твърди дръжки на цилиндрите.

С NDND се произвежда и друга лодка - Navigator 380. Общата дължина на този модел е 3,8 м, а ширината е 1,77 м. В пилотската кабина тези цифри са съответно 2,7 и 0,82 м. Външният диаметър на сечението е 0,45 м. Може да бъде 5 души.

Общата товароносимост е 750 кг. Мощност на двигателя 30л. с., препоръчителни стойности 15-20 л. с. За ваша информация: в линията Navigator няма гумени лодки. Всички дизайни са изработени от селектирано PVC.

Също така е популярен "Навигатор 370R". Леката версия на този модел достига 3,7 м дължина и 1,77 м ширина (според пилотската кабина тези параметри ще бъдат 2,7 и 0,82 м). Диаметърът на цилиндъра е 0,45 м. Общото тегло на готовата лодка достига 50 кг, тя е разделена на 3 херметизирани отделения и може да носи 360 кг.

Други спецификации са както следва:

• максимално допустима мощност на двигателя - 10 литра. С.;
• ъгъл на средна част - 18 градуса;
• наклон по транеца - 12 градуса;
• производство на материя Valmex с плътност 1,1 кг на 1 кв. м.

Моделът Navigator 350 е изработен с фалшборд. Дължината му достига 3,5 м, а дължината на пилотската кабина е 2,34 м. Ширината ще бъде съответно 1,87 и 0,81 м. Външното сечение на цилиндъра варира - има опции за 0,48 и 0,53 м. Освен надуваемото дъно има са и 3 херметизирани отделения, а общото тегло на конструкцията достига 43 кг.

Ширина на лодката "Навигатор 290" е 1,5 м (при ширина 2,9 м). Диаметърът на цилиндъра е 0,38 или 0,43 м. Теглото на напълно оборудвана лодка достига 37 кг. Максимално допустимата мощност на двигателя е 8 к.с. с. Допустимата товароносимост достига 350 кг.

"Навигатор 330" също доста добре. Диаметърът на цилиндрите му е 0,4 или 0,45 м. Общото тегло на конструкцията е 50 кг. В същото време лодката може да носи до 440 кг. За да се улесни решаването на този проблем, помагат двигатели с капацитет до 15 литра. с.

Уместно е да завършите прегледа на модификацията "Навигатор 270". Масата на лодката достига 25 кг. Движи 1 или 2 души, общата товароносимост с препоръчителния двигател 4 к.с. с. достига 220 кг. Шевовете са двустранно облепени с усилващ PVC слой.

Започвайки избора на PVC лодка, дори и такава красива като Navigator, е необходимо първо да очертаете финансовите ограничения. Когато този момент бъде разгледан, е необходимо да се установи какви условия за съхранение на лодката могат да бъдат осигурени. Понякога покупката е непрактична, защото корабът няма къде да се постави. Освен това много тежките (над 50 кг) лодки едва ли са подходящи за тези, които нямат кола. Трудно се носят на ръка.

Следващият момент при избора е определянето на броя на хората, които ще се превозват с лодка. Важно: дори ако изглежда, че винаги ще се използва самостоятелно, по-добре е да се даде предпочитание на двойните модели. Трябва да се вземе предвид и максималната товароносимост. Но много вместимите речни и морски кораби са оборудвани с двигатели с мощност над 10 к.с. с. А това означава, че те ще трябва да бъдат регистрирани в Министерството на извънредните ситуации и да отговарят на изискванията за комплектуване на животоспасяващо оборудване.

Трябва да се обърне внимание на мъртвата височина на лодката. Колкото по-висока е тя, толкова по-добри ще бъдат морските качества. Дължината също е от голямо значение - с нарастването й се повишава качеството на плъзгане и се увеличава допустимото ниво на натоварване. Обикновените рибари имат достатъчно лодки с дължина 3 м за 2 души и 4,2 м за 3 ловци.

PVC лодките трябва да се измиват старателно след всяко преминаване. Това е особено важно след преходи в плитки води с пясъчно дъно. Именно пясъкът съкращава най-много живота на речните и морските съдове. Необходимо е да почистите песъчинките не само отстрани, но и отвътре. Мръсотия, рибени люспи, водорасли и други отпадъци също трябва да бъдат отстранени.

Ако оставите петна за дълго време, почти винаги трябва да ги почиствате заедно с повърхностния слой на материала. Колкото по-рядко се усуква и развива лодката, толкова по-добре се запазва. Този момент е характерен дори за продукти, изработени от много здрави и стабилни материали. Само ако има свободно място, лодките се съхраняват най-добре в леко напомпано състояние.

Трябва да се използва за измиване специализирани инструменти. Производителите твърдят, че такива съединения предпазват материала от избледняване под ултравиолетовите лъчи и улесняват последващото почистване. По-скоро те придават на повърхността на лодката свойства срещу мръсотия.

Най-лесният начин да съхранявате лодка през зимата е в гаража, като я окачите на тавана. В това изпълнение обикновено няма липса на място за съхранение на напомпана лодка. Преди настъпването на студеното време всички повърхности се почистват особено внимателно. Най-голямо внимание се обръща на неподвижните части на дъното, тъй като там се концентрира боклукът. Специалните постелки помагат за намаляване на запушването на лодката отвътре.

В следващото видео ще намерите подробен преглед на RIB лодката "Navigator" 450R.