Кил на PVC лодка: характеристики и тънкости на производство

Можете да подобрите характеристиките на надуваема лодка от PVC, като направите сами кил. За да направите това, е важно да разберете техническата страна на въпроса и да следвате стриктно препоръките на експертите - това ще помогне за подобряване на плавателния съд и ще го направи удобен за използване.

Килът на PVC лодка се счита за надуваемо отделение, което е сплескана тръба, изработена от плат за лодка с клапан. Благодарение на триъгълната му форма от носа до кърмата, стабилността при шофиране и маневреността при вълни се увеличава. Когато двигателят работи, това устройство предотвратява повдигането на предната част на лодката от водата.

Устройството изпълнява няколко функции, които в същото време са предимствата на частта:

• дъното с кил спомага за задържането на лодката върху водата и подобрява нейното плъзгане поради скоростта на водното налягане;
• осигурява се стабилност на движение при висока скорост;
• плавателният съд става подвижен - при завъртане настъпващите потоци не го разклащат и използването на лодката става безопасно за хората.

Също така, предимствата на пластмасовия кил са следните показатели:

• неговият имунитет към въздействието на слънцето, водата;
• без токсични емисии.

Има и недостатъци:

• балонът не винаги е разположен в центъра на съда, поради което стабилността може да се промени;
• има нужда от изпомпване на отслабен килсон, така че долната тъкан да не се набръчка (в същото време лодката се „заравя“ във водата);
• с надуваем кил на вълните, трябва постоянно да контролирате с руля;
• освен това лодка с кил заема повече място и е по-тежка.

По принцип модернизацията на риболовен инструмент е необходима, когато е необходимо да се подобрят някои параметри и да се направи лодката лесна за използване. Отделните му елементи обаче могат да имат висока цена, така че не е изгодно да ги купувате.

Килът е необходим за безопасно плаване на дълги разстояния, особено ако лодката предвижда определен товар, като например уловена риба. Ако лодката е голяма (повече от 3 м дължина), тогава е най-добре да направите надуваем кил, който ще ви помогне да контролирате превозното средство дори при висока скорост.

Но трябва да го инсталирате в съответствие с техническите изисквания:

• използването е възможно при наличие на двигател, чиято мощност може да варира от 5 до 30 литра. С.;
• надуваем кил на PVC лодка изисква солидна повърхност на палубата, която осигурява опора - само това гарантира стабилността на плавателния съд;
• килът трябва да бъде поставен вътре в лодката, а основните и крайните му шевове са здраво запечатани (за това тръбата се изплаква с разтвор на горчица).

Ако за подобряване на фабричния кил е необходимо да се укрепи чрез залепване на калник под формата на PVC лента, тогава домашно приготвен продукт за плавателен съд без тази част първо трябва да бъде направен по шаблони, след което да бъде сглобен и надеждно фиксиран към лодката. Когато използвате клапан, тази част изпуска въздух и помага за лесно балансиране във водата без треперене, люлеене и риск от странично движение.

За да създадете устройство, ще ви трябва висококачествен PVC лист, горелка, ножици, лепило с влагоустойчив състав и маркер.

Работният процес е разделен на няколко стъпки, описани по-долу.

• Чертежът може да бъде създаден с помощта на неизползван отворен кил или чрез измерване на дължината на лодката от носа до транца, като се добавят още 8 см за завоите.
• Празно парче платно с необходимия размер се отрязва по ширина.
• Подготвената схема се прилага върху тъканта по такъв начин, че вентилът да съвпада.
• Маркирайки местата на гънките, трябва да изрежете шаблона.
• Сглобяването започва с обработка на вътрешната страна на материала с обезмасляващ агент, след което ръбовете трябва да се нагреят с поялник и да се намажат с лепило. Краищата не се слепват напълно - трябва да се оставят около 10 см.
• Вентилът се залепва на точно проверено място, преди да приключи тази процедура.
• Лепилото трябва да изсъхне - отнема около 10-12 часа. През цялото това време килът трябва да е под натиск.

След това домашно изработената част се фиксира към съда. Първо трябва да изкарате въздух от него и след това да го залепите с единия край към лъка. Вторият ръб е фиксиран отзад - за тези цели се използва висококачествен лепилен състав за гума.

За моделите с плоско дъно килът е най-добре направен от пластмасов профил. Предимствата на такова устройство са достъпна цена, здравина и лекота.

Процесът на производство изглежда така:

• използва се пластмасова тръба с тетраедрична форма;
• върху него са опънати два пенополиуретанови маншета, които се използват за топлоизолация на тръби;
• отгоре устройството е обвито на няколко слоя с термосвиваемо фолио, а в местата, където е закрепен кила - с широка самозалепваща лента;
• след това детайлът се нарязва наполовина и при фиксиране в средата му се вкарва PVC тръба от 0,5 m.

Друг вариант включва използването на пластмасов профил с дължина 2 м и диаметър 5 см и два ъгъла, изработени от същия материал. Дължината на отрязаната тръба трябва да бъде с 6 см по-къса от дължината на лодката. Към ръбовете му са прикрепени гумени уплътнения, ъглите са фиксирани с винтове.

Въз основа на диаметрите на профила трябва да се направят 2 отвора в дъното. Трябва да инсталирате профила в центъра, да поставите краищата на тръбата в тях и след това да го фиксирате с самонарезни винтове. Важно е дизайнът да минава ясно по централната линия на лодката. След като приключите работата, не забравяйте да проверите всички връзки за здравина.

Как да направите кил на лодка със собствените си ръце, вижте следващото видео.