Как да изберем най-добрата PVC лодка?

Карането на PVC лодка е много лесно и приятно. Позволява ви да извършвате почти всяка работа по водата. За да постигнете този резултат, първо трябва да изберете добър плавателен съд.

На първо място, за да изберете правилната лодка, трябва да вземете предвид нейния товарен капацитет. Малкият клас на капацитет означава, че може да побере (заедно с пътниците) от 100 до 200 кг полезен товар. Други категории са както следва:

• средното ниво е 200–300 кг;
• висока товароносимост - повече от 300 кг, но по-малко от 600 кг;
• особено голяма товароносимост (такива лодки могат да се движат 600 kg или повече).

Най-слабият тип е естествено направен от леки материали. Характеризира се с относително ниска якост. Тъй като такива PVC лодки могат да тежат 14–20 кг, те се препоръчват за дълги преходи, само от време на време прекъсвани от преодоляване на участъци от реки, езера и морета. Но за рибарите, дори и тези, които не претендират за колосален улов, средната категория плавателни съдове е по-подходяща. Тя има най-балансираното съотношение на маса и практични свойства.

За хора с малък (и със спокоен - и нормален) тен е идеална и лодка със средна товароносимост. В този случай лесно ще носи 2-3 души.Голямата категория (300–600 кг) може да се използва както в гребния, така и в моторния вариант. На дължина такива лодки достигат 3–4 м. Моторните версии са оборудвани с надуваем кил, което подобрява характеристиките на шофиране. Но плаващите съдове със специален капацитет са предназначени предимно за търговска употреба. Някои от тях са по-дълги от 6 м. Придвижването е възможно само с автомобили. Задължителен момент - оборудване с двигатели от 5 литра. с. и по-високи. Сглобената конструкция тежи най-малко 50 кг.

За по-голяма безопасност моторните лодки са разделени на няколко сегмента. Най-големите модели са с 6 отделения. В този случай дори повреда от камъни или в резултат на изстрелване на 3 цилиндъра не води до загуба на плаваемост. Броят на отделенията се препоръчва да се избира според броя на пътниците, които ще се возят на лодката. Всички производители сега се фокусират върху максимална безопасност на потребителите.

Плавателните съдове за 2 или 3 души са оборудвани предимно с 3 отделения. Но тази опция ще отговаря на повече рибари или ловци. За рафтинг в труднодостъпни райони на планински реки трябва да изберете лодки с голям брой отделения. Типичният дизайн на съвременните модели също включва външна и вътрешна камера.

Тази цифра пряко влияе върху практическия пътнически капацитет. При повечето модели двигатели тя е 0,4–0,45 м. Ако транспортът е проектиран за повишена товароподемност, се използват цилиндри с ширина 0,5 м или повече.Трябва да се има предвид, че размерите на цилиндрите не влияят върху общата здравина на конструкцията, производителността на шофиране и нивото на надеждност.

Когато избирате лодка според нейните параметри, този момент не може да бъде пренебрегнат. Най-леките лодки могат да бъдат продадени без никаква настилка. По-скоро може да се купи, но вече в разширена конфигурация. Вместо под се използва слой от поливинилхлорид, залепен отстрани. Можете да използвате тези модели, но не можете да се изправите в тях в целия си ръст.

Също така трябва да се пазите от остри предмети, в противен случай дъното може да се повреди в най-неподходящия момент. Но ако сравните характеристиките, става очевидно, че малките лодки без под са много леки. Препоръчват се за употреба от рибари, които често посещават отдалечени плитки езера. Има и друг вариант - с опънати палуби. Също така е невъзможно да се стои в такъв плавателен съд, но механичните повреди ще бъдат по-малко опасни.

Теглещата палуба е необходима главно за съхранение на багаж и оборудване. Пътниците и рулевите са разположени на цилиндри. Надуваемите подове се използват в PVC лодки от много дълго време (а още по-рано се използват в стари гумени конструкции). Но модерните версии на пневматичните дъна не са по-ниски от твърдите подови настилки. Единственото изискване е да се борави с такива структури с най-голямо внимание.

Сравнението на лодки с твърд и надуваем под показва, че вторият тип е по-компактен. Но масата е намалена не много. Втвърдената разновидност на PVC е почти толкова плътна, колкото шперплат. Плавателният съд е опакован в една чанта, ако лодката е голяма, ще бъде доста трудно да се разхождате с тази чанта. И още един нюанс - надуваемите подове са трудни за миене.

Доста популярни в момента са летвени подове. Те се използват широко в най-малката категория съдове. Стелажната конструкция е сглобка от листове от специален шперплат, покрити отдолу със слой PVC.Сгъването и разгъването на такава настилка е лесно. Някои хора изобщо не отстраняват дъното и след като изпомпват въздуха от цилиндрите, поставят лодката в един пакет. Всичко това отнема от 10 до 15 минути.

На най-големите (по-дълги от 3 м) надуваеми лодки се използват предимно твърди палуби. Покриват дъното на 100%, което е невъзможно да се постигне при ламелна конструкция. Следователно защитата е почти перфектна.

С цялото значение на пола, местата за кацане не могат да бъдат пренебрегнати. Основното оборудване може да включва твърди седалки, но дори и да не са, е много лесно да направите такъв дизайн сами. Меките конструкции за кацане по-често се купуват готови и се премахват, когато лодката не се използва. Твърдите версии могат да бъдат направени от следните материали:

• бакелизиран шперплат, счупен на няколко слоя;
• пластмаса;
• текстолит.

Много популярни са седалките със специални вложки в цилиндрите. Те са фиксирани много сигурно. В друго изпълнение се използват монолитни пластмасови водачи. Те са прикрепени към двата цилиндъра. Това решение ви позволява да преместите седалката от кърмата към средата.

За големи площи и лодките трябва да са големи. Задължително изискване в този случай е възможността за влизане в режим на плъзгане. Такива дизайни са трудни за сглобяване и в пакета е включен мощен двигател. Колкото по-голям и по-тежък е корабът, толкова по-стабилен е той при високи вълни. Може безопасно да вози 2 или повече пътници с тежък товар.

Но една много сериозна лодка създава сериозни проблеми, когато се транспортира по суша. Дори самото пускане във водата не е толкова лесно. Да, и надуването на голямо тяло не е лесно. Малка лодка (с тегло около 200 кг заедно с мотора) се използва предимно в малки водоеми и за еднократно пътуване. Важно: малките размери не означават, че материалът не трябва да е достатъчно здрав.

Редица източници пишат, че рибарските лодки трябва да са бели или друг светъл цвят. В действителност обаче много повече зависи от уменията на отделните ловци. Любопитен факт: анкети в специализирани форуми показват, че над 30% от хората предпочитат сив тон. Камуфлажните цветове представляват 13% от всички плавателни съдове. До 28% от PVC лодките са боядисани в 2 или повече тона.

Списъкът с първокласни PVC лодки включва продукти на марката Intex. Компанията е със седалище в САЩ, но производствените й мощности са разположени в Китай. Фирмата работи от 1964г. Продуктите му са популярни в различни страни, включително Русия.

Рецензиите също споменават лодките на канадската компания Юконалодки. Можете да срещнете тези модели не само в Европа и Северна Америка, но и в Югоизточна Азия. Yukonaboats навлязоха на руския пазар през 2008 г. Под тази марка се произвеждат както едноместни речни, така и сериозни морски плавателни съдове. Купувачите имат широка гама от възможности за избор. 100% от асортимента е сертифициран. Считан за много надежден Финландски лодки марка Intex. Този производител може да предложи единични и двойни модели.

Но сред чуждестранните лодки се открояват и японските модели. Показва много добри резултати Хонда. С алуминиево дъно модификация T30 AE2. Тази версия има монтиран по подразбиране резервоар от 0,43 м. Honda прави отлични четиритактови извънбордови двигатели. Лодките от тази марка използват алуминиеви или надуваеми дъна.

В първия случай товароносимостта варира от 0,61 до 1,05 тона, а във втория е точно 735 кг. Най-тежките модели са надеждни и много стабилни при почти всяко време. По-лек - лесен за управление и много маневрен. Препоръчват се за разходка и риболов.

Лодките са алтернатива. Ямаран. Серия Нежна ви позволява да спестите пари и да получите отлична производителност. В тази линия има доста просторни версии. Продукти от селекцията спорт да ви помогне да правите различни неща. Клиентите имат достъп не само до риболов и лов, но и до такива хобита като:

• гмуркане;
• водни ски;
• каране на банан;
• пътуване по вода с цялото семейство.

Независимо от цветовете и другите параметри, е необходимо да се обърне внимание на конкретна марка лодка. Продуктите, произведени в Русия, не са по-ниски по качество от вносните аналози. Ярък пример е подемна лодка "Ротан". Тази марка е на пазара от 2003 г. Разработчиците изоставиха използването на дървени части, така че успяха да намалят теглото на конструкцията.

Много са качествени продукти на марката "Мнев и К". Тази компания работи от 1988 г. Тя успя да започне производството на почти 80 различни модела.Продуктите Mnev & K са популярни сред рибари, ловци, любители туристи и дори спасители. Серията Murena се откроява от този производител, който е похвален за такива характеристики като:

• добър ход срещу течението;
• отлично преодоляване на вълни;
• отлично качество на материала;
• дълъг експлоатационен живот;
• увеличен капацитет.

Продуктите на такъв производител като ловна лодка. Фирмата е изградила троен комплекс за контрол на качеството. Има отдели за корпоративно обслужване. Всички лодки от тази марка имат държавни сертификати за качество. Потребителите могат да избират както от опции за гребло, така и от мотор.

Продуктите на компанията също заслужават внимание. "Майстор на лодка" работи в Уфа от 1993 г. Компанията рекламира 5 разнообразни марки, сред които се открояват "Аква" и "Ривиера". Разработките на компанията са патентовани. Дизайнерите успяха да предложат оригинални технически решения. Продуктите на "Masters of Boats" многократно участваха в състезания, което направи възможно откриването на редица слаби места и тяхното отстраняване.

За информация как да изберете качествена PVC надуваема лодка за риболов вижте следното видео.