Калъфи за лодки: характеристики и критерии за избор

Лодките са много полезни помощници за рибари, ловци и други хора, които са принудени да пътуват по вода. Но освен самите лодки, трябва да имате и покривала за тях, които трябва да изберете внимателно.

Собствениците на лодки са доволни от възможността да „прекосят“ водните пространства. Но за да направите това по-дълго, ще трябва да се погрижите за съхранението на вашия транспорт.. Покривалото за паркиране на лодката винаги е изработено от особено здрав гумиран материал. Тя няма да пропусне водата и ще издържи голямо натоварване.

Сенниците обикновено се разделят на рамкови и безрамкови.

Първият вариант се счита за по-полезен, тъй като наред със защитата на плавателния съд осигурява и подслон за хора или товари. Освен това рамковите продукти също така спират водните пръски. Обикновено покривало за паркиране се използва, когато е необходимо да се осигури необходимата защита на PVC лодка по време на нощувка или спиране на дълго пътуване. Сенникът е по-скоро като "капак", който има специална форма за кърмата. Капак за паркиране може лесно да предпази извънбордовия мотор от проникване на течност.

По принцип такива продукти се получават на базата на полимерна или брезентова тъкан. Някои производители предпочитат да използват Оксфорд със специална водоустойчива импрегнация.Сенникът се закрепва с помощта на первази или държачи за гребла. Монтажът не отнема много време.

Друго нещо е капачката на носа. Той е в състояние да защити предните 30-50% от плавателния съд. Целта на такова устройство е да затвори хората и вътрешния обем на лодката от вълните, които се появяват по време на бързо плуване. Капаците за нос със сложен дизайн са монтирани върху алуминиева рамка. Сравнително прост вариант е покрива само лодки отпред. Разлика между моделите има и в наличието или липсата на очила за гледане.

Транспортно или по друг начин движещо се покритие е предназначено да покрива част от лодката от:

• валежи;
• вятър;
• слънчеви лъчи.

Подобен продукт може да се използва както на спирки, така и по маршрута. Сенниците за бягане са оборудвани с предни, задни и странични части. Те се изпълняват по разглобяема или еднокомпонентна схема.

При надуваемите лодки можете да използвате и т.нар калъф-плик. Вярно е, че името "случай" в този случай е до голяма степен произволно.

Би било по-правилно да се говори за чанта, която ви позволява да опаковате и премествате плавателния съд. Обикновено се използват 2 торби наведнъж: основните части на конструкцията се поставят в едната, а долните детайли се поставят в другата. Пликовете позволяват бързо и безпроблемно опаковане на навити корпуси на лодки. Дръжките често се поставят в краищата, което ви позволява да носите кутията заедно.

Когато избирате защитен калъф за транспортиране на гумена лодка, трябва да запомните това трябва да гарантира защитата на плавателния съд от:

• всякакви домашни замърсявания;
• течна и парообразна вода;
• пръски от двигателно масло;
• проникване на гориво;
• атмосферни валежи и други външни фактори.

Експертите считат оптималния избор PVC конструкции. Също така е добър с това, че пропуска въздух относително свободно. Благодарение на това вътрешността на лодката не се превръща в нещо като оранжерия.

Добър и за всякакви атмосферни условия брезентови тенти. Но те трябва да бъдат импрегнирани със специални съединения за защита от влага. Следователно трябва незабавно да разберете дали такава обработка е извършена в производството или не.

Що се отнася до рамките, те обикновено се разделят на ъглови и дъгови видове. Рамката на дъгата е направена чрез огъване на метални тръби. Ъгъл - съединяването им по определен начин. Самата връзка се извършва не само чрез заваряване, но и по други начини. Наред с алуминиевите има и полимерни рамки.

Недостатъкът на дъговата версия е повишената цена. Въпреки това ще бъде възможно да се сглоби и разглоби много бързо. За сигурно закрепване се използват стрии. Те напомнят на тези, които по подобен начин помагат за сглобяването на палатки.

Най-удачно е сенниците да се разделят според лодките, за които са предназначени. Покривалото за лодки Badger е с размери 1.1х0.9м. Закрепва се с шнур. Според самия производител тентата ще издържи дори в режим на рендосване. Калъфът се монтира лесно и теглото му е сравнително малко.

Същата фирма продава и рамков сенник тип шатра. Сглобява се на сгъваеми дъги. Но палатките имат значителни ограничения в размерите, защото в противен случай ефектът на плаване е твърде силен. Обикновено такива сенници се използват на неподвижни или бавно движещи се кораби, включително плаващи.

Доста добри и продукти под марката Heavy Duty. Това са трансформатори, които се различават по размер. Палатките могат да бъдат с височина до 1,5 м. Такива параметри са напълно достатъчни, така че поставянето на паркинга или в движеща се лодка не е проблем.

И ако трябва да изберете сравнително лека тента, тогава марковите продукти могат да бъдат отлично решение. Гълф Стрийм. Той е лек, сравнително евтин и има широка гама от размери.

За общ преглед на PVC покривалото за лодка вижте следното видео.