المراسي للقوارب القابلة للنفخ: ما هي وكيف تختارها؟

يشمل شراء القارب شراء العديد من الملحقات والمعدات. سيشهد أي صياد متمرس على أن أحد عمليات الاستحواذ الرئيسية هو جهاز احتجاز ، أي مرساة (مرساة) ، والتي تضمن السلامة على الماء.

المرساة هي عنصر مهم ولا يتجزأ من أي مركبة مائية. ولكن بالنسبة للقوارب المطاطية فقط ، فإن هيكل المرساة مطلوب فقط لإيقاف المركب في مكان الصيد. من المهم للغاية إنشاء تثبيت ثابت ، لا يعتمد على الرياح أو التيار ، بحيث يتم تثبيت جهاز الإمساك بإحكام في الأسفل.

فيما يلي متطلبات جميع المراسي.

• ضمان خطاف موثوق به مع سطح الأرض تحت الماء. يمكن تحقيق ذلك إما من خلال وزن كبير للمرساة ، أو من خلال اختيار التصميم الأمثل.
• تحرير سهل عند التوصيل. يجب سحب المرساة بسهولة.
• الاكتناز. كلما قلت المساحة التي يستخدمها المرساة ، كان ذلك أفضل.
• مقاومة الصدأ.

يمكن تقسيم فئة القيود بأكملها بشكل رمزي إلى ثلاث مجموعات فرعية:

• الجاذبية؛
• يطفو على السطح؛
• تتشبث بالأرض تحت الماء.

لخيارات الجاذبية تشمل أجهزة بسيطة وسهلة الاستخدام للغاية ، على سبيل المثال ، أقراص الحديد الزهر ، والأحجار ، والطوب المتصل ، وحزم الطمي ، وأقراص من قضيب رياضي ، وتركيبات الرصاص محلية الصنع ، ووصلة كاتربيلر من جرار أو خزان. تسقط هذه المراسي إلى الأسفل بجسمها بالكامل وتثبت المركبة تمامًا على سطح الماء.

خيارات عائمة وتسمى أيضًا المظلات. هذا الاسم مناسب تمامًا لهيكلهم. إنها مثالية للأجسام المائية حيث لا يوجد تيار. المظلة تحمل القارب بقوة حتى في الرياح القوية. لإنشائه ، يتم استخدام قماش أو سيلوفان عالي الجودة. هيكل الجهاز العائم بسيط للغاية. طول الخطوط وقطرها 1.5 م وهي مثبتة على حبل طوله 10 م وفي منتصف دائرة المظلة فتحة قطرها 10 سم ضرورية لخروج الماء.

عنصر التشكيل الرئيسي للإصدارات المتشبثة هو الكفوف ، والتي يتم ربطها بقوة بقاع النهر. يمكن أن تكون الكفوف الموجودة فيها مختلفة تمامًا: سلك رفيع وسلك عريض. عادة ما تكون هذه الأجهزة مجهزة بجميع أنواع الوصلات الدوارة بأجزاء متحركة. هناك حوالي عشرة أنظمة إرساء شائعة ومثبتة في السوق اليوم.

الأكثر شهرة هو مرساة القط ، والتي يتم وضعها غالبًا على قوارب PVC. يبلغ وزن هذه العينة من 2 إلى 10 كجم. عادة ما يتم تصنيع الأجهزة القابلة للطي للقوارب الصغيرة. مزايا هذا المرساة هي الوزن الصغير والحجم الصغير. هناك نوعان من مراسي القطط يختلفان في طريقة تثبيت الكفوف.

في الإصدار الأول ، تقف الأرجل بشكل مستقيم عن طريق القابض الدوار ، وفي الإصدار الثاني ، تشبه طريقة تثبيت الأرجل مظلة (إبزيم نير).يتم وضع الكفوف في هذه الحالة من المنتصف.

هذا الخيار يشبه المحراث. لا يمكن تسمية هذه العينة بأنها خفيفة الوزن ومضغوطة للغاية ، ولكنها تتمتع بقوة التصاق كبيرة بالتربة والحصى. عن طريق شفراته الملساء ، يقوم ببساطة بدفن نفسه في التربة إلى عمق لائق إلى حد ما ، ثم يجري في التربة المضغوطة ويتوقف مع المركب. المرساة (التي تزن 2 كجم) قادرة على حمل قارب يصل وزنه إلى 80 كجم. الميزة غير المشكوك فيها لجهاز التثبيت هذا هي سهولة التحرير من الخطاف تحت الماء.

أسماء أخرى - على شكل فطر ، فطر مرساة. إنه مشابه في التكوين للفطر. وزن هذا النموذج هو 3-10 كجم. إنه يعمل بشكل ممتاز على التربة الصخرية وله أبعاد صغيرة. هذا هو الحل الأفضل لمن يفضل الصيد في البرك الرملية.

إنه ذو تكوين خطاف كبير ، في نهايته نصلان يبرزان في اتجاهات مختلفة. عند غمرها ، يتم دفنها بواسطة ريش في التربة وتصلح القارب.

في تكوينه ، يشبه الشوكة المزدوجة ، بين طرفيها يتم وضع القدم. عند الغوص ، تحفر الحصة في التربة وتثبت فيها ، وتوفر الشوكة قبضة قوية. العيب هو أن الجهاز يصعب التراجع عنه.

لها شكل نجمة رباعية في طرفين ، تقعان بشكل متماثل ، وهناك كفوف يتم من خلالها دفن المرساة في التربة. عارضان مساعدان بارزان في اتجاهات مختلفة يقويان القبضة فقط.عيب هذا التعديل هو الكتلة الكبيرة ، فضلاً عن الأبعاد والتكلفة العالية والتشغيل غير المريح.

يُمارس عادةً على القوارب الكبيرة ، ولكن توجد سوابق للاستخدام على القوارب المصنوعة من مادة PVC. في تصميمها ، لديها مخزون ، قرنان مع الكفوف (مصبوب مع مغزل) ، قوس ، رافدة وعين. الميزة الرئيسية لمثل هذا الجهاز هو تنوعه. يمكن ممارستها على الخزانات مع أي نوع من القاع. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز بعامل إمساك كبير وجهاز بسيط.

مثل هذا الجهاز يشبه إصدار الأميرالية. يختلف فقط في طريقة تثبيت الأرجل ، والتي يتم ربطها عموديًا بالجذع بواسطة البراغي. نتيجة لذلك ، فإن جهاز الإمساك قادر على التأرجح من جانب إلى آخر. كانت الميزة الرئيسية لهذا التعديل هي حقيقة أنه عند الغمر تحت الماء ، فإن أحدهما يعلق على التربة والآخر على المغزل. هذا يحقق قوة إمساك هائلة ، وخطر أن يمسك خط المرساة بالقدم البارزة لا يكاد يذكر.

بشكل عام ، يعتبر هذا الجهاز الأكثر تعددًا للوظائف ، حيث يمكن ممارسته على أي عمق وفي مجموعة متنوعة من الأنهار.

السمة المميزة لهيكلها هي أنها تمتلك قدمًا واحدة فقط وفي نفس الوقت تتمتع بقوة إمساك جيدة جدًا. الايجابيات:

• لديه كفاءة عالية
• دفن بسرعة ودقة في التربة ؛
• يزن قليلا
• المدمج.

يشبه تصميم الجهاز المروحة ، حيث يتم تثبيت أجنحتها بشكل مستقيم وليس بزاوية على الجذع.

تعتبر العناصر الجديدة التي ظهرت منذ وقت ليس ببعيد وتعمل وفقًا لطريقة الصفيحة الموضوعة على مستوى أملس مع جزء مقعر غريبة. نفس طريقة المصاصين متاحة للأخطبوطات في نهايات المجسات. تعمل أكواب الشفط هذه بشكل مثالي على التربة الموحلة أو الرملية الناعمة. من أجل أن يستلقي جهاز التثبيت بثبات على القاع ويبدأ العمل ، فهو مزود بكوبين شفط يضمنان أن الطائرة المقعرة تضرب الأرض بدقة ، بغض النظر عن كيفية سقوط المرساة.

علاوة على ذلك ، هناك أيضًا أسطح عمل جانبية. هذه الأجهزة غير ضارة تمامًا ولا تصدأ بسبب المعالجة الحرارية بمواد بوليمرية.

هذا جهاز مثير للاهتمام ، كما اتضح ، مفيد للغاية. مبدأ تشغيل مثل هذا الجهاز يختلف عن التقليدي. يُمارس كبح جماح القارب الخامل في مهب الريح ، أو في الأماكن التي لا يمكن فيها استخدام مرساة عادية بسبب العمق الكبير. وبالمثل ، يمكن استخدامه كمثبت موازن بحيث تنحني المركبة باستمرار في مهب الريح. يقيد بشكل كبير الحركة في مهب الريح. سهل الاستخدام للغاية.

لكي يعمل الجهاز ، تحتاج إلى توسيعه وإلقاءه في الخارج. نظرًا لعدم قدرته على الطفو والرياح التي تسحب المركبة في الاتجاه المعاكس ، فإن الجهاز سوف يستقيم نفسه في الماء.

عند اختيار مرساة للسفينة الخاصة بك ، يجب أولاً مراعاة وزن وطول القارب. القارب القابل للنفخ خفيف الوزن وحساس للتغيرات في سرعة الرياح أو التيار ، مما يعني أنه يجب عليك اختيار جهاز الإمساك الخاص بك بعناية. لا ينبغي أن يكون جهاز الحمل المثالي ثقيلًا ، حيث سيحتاج فقط إلى سحبه يدويًا ، حيث لا يمكن وضع الرافعة والأجهزة الأخرى على قارب PVC.

يجب أن تزن كثيرًا بحيث تكفي لإبقاء المركب في التيار. بالتالي، من الضروري حساب وزن القارب بالأشخاص والمعدات الموجودة فيه وسرعة الماء والتربة والعمق. بالطبع تختلف ظروف الصيد ، لذا يفضل الاختيار في ظل ظروف صعبة حتى تتمكن من الصيد في أي مكان. للقيام بذلك ، يجب مراعاة فارق بسيط واحد - وزن المرساة بالكيلوجرام يساوي طول مقياس المركب بالسنتيمتر ، زائد 100 سم ، وبعد ذلك يجب ضرب القيمة بـ 10. على سبيل المثال ، من أجل طول المركب المائي 380 سم ، يجب أن يبلغ وزن المرساة المثالية 4800 كجم.

لكي لا تقوم بالحساب ، يمكنك استخدام جدول الوزن المترجم.

تعتبر الكتلة بالطبع ذات أهمية كبيرة ، ولكن يجب أيضًا مراعاة تكوين المحرك. معظم الصيادين ، الذين لا يرغبون في إنفاق الأموال على شراء المراسي ، يصنعونها بمفردهم. من السهل صنع "قطة" عادية ، لكن البعض يبسط هذه المشكلة باستخدام أوزان ثقيلة أو شيء مشابه لجهاز إمساك.يؤدي المخطط المستدير للمرساة ، حتى لو كانت ثقيلة ، إلى حقيقة أنها تجر على طول القاع ، ولا توفر معارضة مناسبة ولا تؤدي دورها.

بالإضافة إلى المرساة ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لحبلها (الكابل). يجب أن يقال على الفور أنه لا يمكن استخدام السلاسل لقارب مطاطي ، بل لاستخدام حبل فقط. يعتمد طول الكابل الذي ينزل خلف المرساة على قوة الرياح والمسافة من السطح إلى الأسفل. مع رياح تصل إلى ثلاث نقاط ، يجب أن يتوافق طول الكابل المنخفض مع ثلاثة أعماق من الخزان ، مع رياح تصل إلى ست نقاط - خمسة أعماق ، مع رياح تصل إلى 9 نقاط - 7 أعماق.

لإرفاق المرساة بقارب PVC ، تم تصميم كبل مرساة ، على الحواف التي يتم إنشاء حرائق (حلقات) منها. إذا لم تكن هناك حلقات ، فمن الضروري إشعال الحرائق بعقد قوية. يتم تثبيت أحد طرفي الحبل على المرساة بواسطة قوس خاص ، والطرف الآخر بجذع المركبة.

عادة، المكان الذي يتم فيه تثبيت الحبل على قارب PVC هو عين متخصصة أو مقبض أو مقبض لحمل القارب. للصيد في مكان "قوي" مع عدد مناسب من الخطافات الصم ، يتم توصيل بويريب بالجزء السميك من المرساة - وهو كابل إضافي به عوامة مقبرة (عوامة). يمكن لعب دور العوامة بواسطة زجاجة بلاستيكية أو قطعة من الرغوة. إذا تم تثبيت أداة الإمساك للصياد بإحكام ، فإنه يذهب إلى العوامة ويرفع المرساة إلى السفينة دون أي مشاكل.

لا يكفي مجرد اختيار مرساة - فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية استخدامه.على سبيل المثال ، عند استخدام مراسي القطط ، ينصح الخبراء بربط (ربط) هذه الأجهزة على وجه التحديد في الجزء السفلي من الحلقة ، وليس في الجزء العلوي. في هذه الحالة ، عندما تعلق على عقبة أو حجر ، يمكنك كسر القفل العلوي وتحرير المرساة.

يجب أن يتم التثبيت الدقيق للغاية للمركبة المائية مع التدفق. لهذا الغرض ، من الضروري الصعود أعلى قليلاً من موقف السيارات وإسقاط المرساة. يعتمد تحرير الحبل على قوة التيار وحجم المرساة (عادة من 3 إلى 8 أمتار). مع تيار قوي ، ستحتاج إلى تثبيت القارب على جهازي تثبيت: أحدهما على المؤخرة والآخر على مقدمة القارب. بادئ ذي بدء ، من الضروري تحميل المرساة من القوس ، وبعد ذلك ، كما هو الحال مع المستويات الحالية للقارب ، من المؤخرة.

ستجد في الفيديو التالي تعليمات مفصلة لعمل المراسي للقوارب القابلة للنفخ.