مرساة الروافع للقوارب: كيفية الاختيار والتركيب؟

تعتبر ونش المرساة عنصرًا لا غنى عنه لتجهيز قارب كبير أو يخت. على مدى السنوات القليلة الماضية ، تم تثبيت الرافعات على قوارب صغيرة - قوارب الصيد (PVC ، المطاط) والقوارب الصغيرة. لا تعمل هذه الأجهزة على تبسيط إجراءات رفع المرساة فحسب ، بل تجعلها أيضًا أكثر راحة ، وتقلل بشكل كبير من وقت ضبط ورفع جهاز الإمساك.

تتوفر روافع القوارب في مجموعة متنوعة ، وعندما تكون المركب غير ذي أهمية ، فلا داعي لشراء تجهيزات ثقيلة. يتم تثبيت روافع المرساة للقوارب المصنوعة من كلوريد البوليفينيل في أماكن مختلفة: القوس أو الصف الأمامي أو الأخير من المقاعد ، بالإضافة إلى كتل الأجهزة التي تم إنشاؤها بشكل إضافي.

تعتبر أبسط طريقة هي التثبيت على العارضة. إذا لم يتم تضمينه في التصميم ، كبديل ، يتم أخذ أدلة الملف الشخصي ، والتي يتم تثبيتها على وسادات مطاطية بارزة (يتم لصقها على القاعدة عن طريق اللحام).

مع الأخذ في الاعتبار القوة التي تدفع جهاز الرافعة ، يتم تمييز التعديلات التالية:

• الأجهزة اليدوية (الميكانيكية) ؛
• الهياكل الهيدروليكية
• ونش كهربائي.

يتم تشغيل الجهاز اليدوي عن طريق القوة البدنية البشرية ، والتي تزداد عن طريق نظام التروس والكتل. بعبارة أخرى ، ليس من الضروري أن تكون بطلاً لرفع قيود القارب من العمق باستخدام مثل هذا الجهاز. يعتبر جهاز الرفع هذا هو الخيار الأسهل والأكثر تكلفة ، ومع ذلك ، فإنه لا يوفر تسهيلًا مناسبًا للعملية.

في هذا الصدد ، تعتبر روافع القوارب الكهربائية أو الهيدروليكية أكثر راحة وجاذبية. في الإصدار الأول ، يتم إنشاء القوة المطلوبة بسبب الطاقة التي ينتجها المحرك الكهربائي ، وفي الإصدار الثاني - من خلال الضغط الهيدروليكي.

في الوقت نفسه ، فإن النماذج الهيدروليكية هي بجدارة أدنى من الروافع الكهربائية:

• مرساة القارب غير قادرة على استخدام جميع إمكانيات الأنظمة الهيدروليكية ، وفي هذا الصدد ، فإن هذا الخيار غير فعال للغاية ؛
• تعتبر المكونات الهيدروليكية حساسة لجودة مائع العمل وظروف الاستخدام ، وبالتالي فهي بحاجة إلى صيانة مستمرة.

ضع في اعتبارك النماذج الأكثر شيوعًا التي يمكن شراؤها جاهزة للاستخدام. إذا كان هناك سؤال حول المجموعة المتبقية من أجهزة الرافعة ، فيمكن بالتأكيد ملاحظة أن معظم مالكي القوارب سيكونون مهتمين باحتمال إنشاء جهاز مؤقت.السبب الجذري لهذا الموقف تافه إلى حد ما - ارتفاع سعر الجهاز ، والذي يصل بشكل أساسي إلى سعر المركب نفسه.

مع استكمال جهاز الرافعة ، يتم أيضًا إنتاج المرساة نفسها ، التي يبلغ وزنها 18 كجم. حبل نايلون طوله 30 مترًا يتحمل حمولة 365 كيلوجرامًا. هذا يكفي تمامًا لرفع جهاز الإمساك ، حتى عندما يتم تعليقه في البركة. الونش يعمل بزر واحد. يعمل المحرك الكهربائي ببطارية 12 فولت.

التطبيق العملي يكمن في حقيقة أن يوجد على جهاز الرافعة حامل متخصص يثبت المرساة في الحالة المرفوعة ويمنعها من التأرجح.

يعتبر الجهاز مثالًا صارخًا على مجموعة كاملة من الروافع من Stronger. يمكن تركيبه على قوارب مطاطية خفيفة يصل حجمها إلى 4 أمتار. إنه مزود بجهاز تحكم عن بعد ، مما يجعل من الممكن التعامل مع المرساة دون النظر من الصيد. تشتمل المجموعة على مكونات تثبيت وحوامل مثبتة في الجزء الأمامي (الأنف) من المركبة عن طريق اللحام.

تم تصميم الرافعة SH 35i من أجل للتركيب المخفي على القوارب والقوارب التي يصل حجمها إلى 7 أمتار. إلى جانب الرافعة ، يوجد حبل لتوصيل المرساة بالمركب المائي ، بحجم 40 مترًا ، وسمكه 4 مم ، وملفوفًا على بكرة الونش. الحمولة عند كسر الحبل 360 كيلوغرام. تأتي الرافعة مع كبل طاقة ومثبتات وبكرة (بكرة) ونشرة ضمان لمدة 12 شهرًا.مكونات آلية الونش مصنوعة من معدن قوي مجلفن.

الجهاز لديه آلية عمل هادئة. تم تصميم جهاز ونش المرساة بالكامل ميكانيكيًا ، مما يزيد بشكل كبير من جودة الآلية ، ونتيجة لذلك ، جهاز الونش نفسه. يحتوي SH 35i على محرك كهربائي بقوة 120 واط.

عينة أخرى من علامة تجارية أمريكية معروفة بين عشاق الأنشطة الخارجية بسعرها المعقول نسبيًا. وزن المرساة 19 كيلوغراماً ، ولقطات خيط النايلون 40 متراً. ومع ذلك ، في المراجعات ، يشير معظم المستخدمين إلى آلية لا توحي بالثقة ، والتي تنهار بعد 3-4 رحلات إلى الماء. ولكن على الرغم من كل ما سبق ، فإن الخدمة مريحة للغاية تمت تلبية جميع الالتماسات في حالة الكشف عن عيوب التصنيع الخفية أثناء التشغيل من قبل الشركة المصنعة.

إذا كان من الضروري شراء جهاز ونش جاهز مع جميع أدوات التثبيت وقابض القارب ، فمن المستحسن إعطاء الأفضلية للتعديلات الكهربائية. يتم توفير راحة إضافية من خلال بكرة قابلة للتعديل ، مما يسرع من إجراء لف الحبل. خلاف ذلك ، تختلف روافع القوارب في درجة جودة التجميع وخصائص سعة الحمولة.

يهتم البعض بفرصة شراء جهاز ونش بوظيفة "السقوط الحر". ومع ذلك ، يجب الاعتراف بأن هذه المعدات مناسبة بشكل أساسي للقوارب. تعتبر عينات اليخوت أكثر تكلفة ، لأنها تتضمن بالفعل كل ما هو مطلوب للتركيب على هيكل داعم صلب.

الجوانب التي تجعل من الممكن التأمين ضد اللحظات غير السارة:

• انتبه إلى حجم الحبل - لن يكون هناك معنى يذكر من الحبل القصير ؛
• من المستحسن التحقق من وجود حبل طارئ ؛
• لا يوجد حبل يسمح بالتثبيت "الميت".

الونش المختار بشكل صحيح سيسهل بشكل كبير تشغيل القارب. لكن وجود العديد من الخيارات ليس ضروريًا دائمًا ، وبالتالي فإن أهم شيء هو العثور على "وسيلة ذهبية" وعدم دفع أموال إضافية مقابل وظائف الجهاز غير الضرورية.

يتم تقديم روافع القوارب في نطاق واسع ، ويجب أن يؤخذ في الاعتبار أن قوارب التجديف والمحركات تتطلب قدرات ونش مختلفة. إذا كنت بحاجة إلى ونش لتثبيت قارب PVC ، فأنت بحاجة أولاً وقبل كل شيء إلى تحديد النطاق المطلوب من المعلمات ، نظرًا لأن أي ونش مصمم لأبعاد محددة لمركبة مائية ، لوزن وحمل معينين. من ناحية أخرى ، فإن القوارب المصنوعة من كلوريد البوليفينيل لها أبعاد مضغوطة للغاية ، ووزن منخفض ، وبالتالي فهي تتطلب أيضًا مرساة مضغوطة وخفيفة الوزن.

هذا هو، يجب أن يكون جهاز ونش المرساة لقارب PVC صغير الوزن والأبعاد حتى لا ينتج عنه ضغط مفرط على الهيكل. في الغالب ستلائم الرافعات الكهربائية الصغيرة ذات الطاقة الخارجية ، والتي ، بأبعاد مضغوطة للغاية ، ستتميز بالقوة المطلوبة.

تركيب جهاز ونش من مقاطع معدنية ، يتم في عدة خطوات:

• تحضير منطقة المركبة ، حيث سيتم تثبيت السحابات البارزة (تنظيف السطح من التلوث الدهني بالكحول) ؛
• تراكبات اللصق (يُنصح باستخدام غراء البولي يوريثين ومجفف شعر المبنى عند أدنى مستوى لدرجة الحرارة) ؛
• تحديد الزاوية على شكل مثلث (سيأخذ كل مقاومة جهاز الإمساك) ؛
• تركيب اللفائف ، الأسطوانة.
• تركيب مانع الحبل.

في حالة استخدام رافعة كهربائية ، يتم تزويدها أيضًا بالطاقة (12 فولت تيار مستمر). في الوقت نفسه ، يجب وضع البطارية في "الجيب" لمنع حدوث ماس كهربائي (الوسيط السائل هو موصل).

للحصول على نظرة عامة على رافعات المرساة القوية ، انظر الفيديو التالي.