مظلات القوارب: أصناف وتوصيات التركيب

يتضمن استخدام القوارب ونقلها وإيقافها استخدام نوع خاص بها من المظلة (المظلة ، المظلة) لكل حلقة. إنه لا يحمي الأشخاص الموجودين على متنه فحسب ، بل يحمي القارب نفسه أيضًا من الآثار السلبية للبيئة.

أساس المظلة عبارة عن أقواس من الألومنيوم على شكل حرف U ، يتم تثبيتها عن طريق براغي أو براغي في ثقوب متخصصة (حلقات) مصنوعة من قولبة PVC ومثبتة مباشرة على أسطوانة القارب. هذا اتصال سريع. بسبب إطار الألمنيوم المتين ، فإن المظلة لديها صلابة كافية. في موضع مرتفع ، يسمح للفريق بالاختباء من سوء الأحوال الجوية. كمادة لمثل هذه المظلة ، عادة ما تستخدم الأقمشة القوية المقاومة للماء. أنها توفر الحماية القصوى من أشعة الشمس الحارة ، من المطر وتكون بمثابة تمويه.

نظرًا لوجود نوافذ شفافة أسفل المظلة ، يمكنك المشي تحت المحرك في وضع الإزاحة. نظرًا لمساحة السطح الكبيرة ، يُسمح بالحركة تحتها في حالة عدم وجود رياح قوية. يتم تثبيت الحواف الجانبية في الحالة المنخفضة باستخدام السحابات ، وفي الحالة المرتفعة - على الرافعات المتخصصة. الأحزاب لديها الفرصة للارتقاء بأي عدد وبترتيب مختلف للغاية.إنه دافئ بشكل خاص تحت مظلة مجهزة بنوافذ تهوية.

قام مصنعو ملحقات القوارب ، مع مراعاة احتياجات العملاء وطلباتهم ، بإنشاء الكثير من نماذج المظلات المختلفة ، والتي يتم تقسيمها وفقًا للغرض المقصود منها. يمكن تقسيم ستائر القارب بناءً على المبادئ التالية:

• من الغرض من الهيكل الواقي ؛
• على حجم القارب.

دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في عينات الستائر للغرض المقصود منها.

تتم ممارسة هذه المظلة عند نقل مركبة مائية على سيارة أو مقطورة أو عند نقل قارب من منطقة إلى أخرى. وجود نوع من الرأس على القارب يعني عدم وجود الناس فيه. من مظلة النقل يكاد يكون من الممكن إنشاء جهاز عالمي وخاصة المحولات ، مما يجعل من الممكن تكييف المظلة لأغراض مختلفة.

في الأساس ، هذه المظلة مطلوبة فقط من أجل حماية المركبة وكل ما بداخلها أثناء وقوف السيارات. على سبيل المثال ، في عملية رحلات الصيد طويلة المدى أو التنزه لمسافات طويلة التي تتخللها التوقفات ، هناك حاجة إلى تغطية القارب بمحرك بمظلة في الأعلى. عندما يكون قاربًا بسيطًا ، يمكن حل المشكلة بسهولة أكبر. ينقلب القارب ببساطة على الشاطئ بحيث لا يخترق الغبار والرطوبة الداخل. ومع ذلك ، إذا كان هناك محرك على القارب ، فمن الضروري إزالة الجهاز لقلبه رأسًا على عقب. وهذا ليس مناسبًا دائمًا ، لذلك من الأفضل تخزين مظلة وقوف السيارات التي ستغطي كل من السفينة والمحرك أثناء فترة وقوف السيارات.

يكون ملجأ القارب PVC بشكل عام على شكل قارب ، ومع ذلك ، في المنطقة التي تغطي المؤخرة ، يمكن تكوين هيكل مادة المظلة لتغطية المحرك البارز عن كثب. في الأساس ، تحتوي هذه المظلة على سلسلة من الحلقات الحديدية من الأسفل على طول محيط المظلة بالكامل. يتم ربط الحبل في الحلقات ، ويتم شدها معًا ، وبالتالي يتم تثبيت المظلة على القارب.

تضمن مظلة الركض إقامة مريحة في القارب أثناء حركته. يمكن صنعها بأشكال مختلفة ، لكنها في الأساس تبدو كخيمة بسيطة ، متصلة بحواف بالونات القارب. تعتبر المظلة الجارية على أساس وجود نوافذ شفافة على الجانبين ونافذة رياح في المقدمة. في بعض التعديلات ، يتم استخدام نظارات حقيقية. تسمى المظلة الجارية أيضًا بالمحول أو المظلة القابلة للتحويل.

يمكن تقسيم هذه المظلات إلى المجموعات الثلاث التالية:

• تغطي قوس الإناء.
• تشكيل شيء مثل السقف
• تغطي جزئيا.

تغطي المظلة الموضوعة على قمرة القيادة ما يقرب من ثلث أو ربع قوس السفينة. هذه المظلة تحمي من الموجة القادمة ، والتي ستكون بالتأكيد في طور الحركة. تحت المطر ، تحت هذه المظلة ، يمكنك وضع جزء من العقار حتى لا يبتل. كقاعدة عامة ، يتم تثبيت مظلة القوس لقارب PVC على حوامل متخصصة موضوعة على طول محيط قوس السفينة. هناك طريقة عندما يتم توصيله بكابل يمتد على طول جوانب الوعاء. هذه ، في الواقع ، هي المظلة الأكثر تعقيدًا التي يمكن استخدامها على قوارب PVC.

هذا نوع من المظلة المثبتة على الإطار. تسمى هذه الستائر أيضًا "سقف الخيمة". الإطار الأنبوبي المصنوع من الألمنيوم هو بناء قوي للغاية. يتم تثبيت الإطار على الجوانب القابلة للنفخ من القارب على رؤوس مطاطية متخصصة مثبتة على الجانبين. يمكن أن تغطي هذه المظلة الجزء العلوي فقط ، أو تغطي كلا الجانبين والجزء العلوي. يحمي من الرذاذ والمطر. على وجه الخصوص ، النموذج الذي يغطي السفينة على الجانبين. توجد مظلة مسطحة أعلى الهيكل العظمي تغطي كلا من المطر ومن أشعة الشمس الحارقة.

ليس من غير المألوف رؤية عينات مجمعة حيث يتم دمج مظلة الأنف مع المظلة الجارية. هناك المزيد من الأنواع المركبة من الستائر الهيكلية التي تغطي المركبة من القوس إلى الجزء الخلفي من الهيكل. في هذه الهياكل ، غالبًا ما يتم تزاوج مظلة قمرة القيادة ، ثم مظلة الإطار ، والتي يتم إجراؤها على كامل المركب المائي ، بحيث يغطي الجزء العلوي والجانبين. إذا تم وضع مظلة من هذا النوع على قارب ، فإن نموذج PVC وقارب بلاستيكي بمحرك يبدأان في شبه القارب. ارتفاع المظلة كافٍ بحيث يمكن تركيب وحدة توجيه داخل المركبة. الجزء الأمامي من هذه المظلة مصنوع من الشفافية بحيث يمكن التحكم بسهولة في مرفق السباحة.

تم تصميم العينة شخصيًا لقارب هذا النموذج. تم تصميمه بحيث يحتضن عن كثب الخطوط العريضة للمركبة العائمة. هذا له أهمية كبيرة للحفاظ على الخصائص الديناميكية الهوائية عند التحرك على المحرك. المظلة مصنوعة من مادة PVC عالية الجودة بكثافة 470 جم / م 2. الشركة المصنعة - كوريا الجنوبية. يوجد ملحق شفاف لفعالية المراجعة.

مصنوع من شركة مواد PVC سكانتارب. نافذة زجاجية ناعمة كبيرة مصنوعة من فيلم PVC فينتانا إس سي. يتم تسهيل الملاءمة الخالية من العيوب من خلال الأربطة المرنة والمطاطية الممتدة على طول الحافة. التثبيت عن طريق تزاوج الخطافات مع سدادة الماء. الهيكل مصنوع من أنبوب ألومنيوم 1.5 × 22 مم.

شركة محلية تنتج مظلات عالية الجودة حسب أنماطها. يتم توفير متطلبات العميل ، على سبيل المثال ، نافذة شفافة للعدد ، جيوب إضافية ، إلخ.

تقدم شركة من سانت بطرسبرغ منتجات ذات تصميم تقليدي (واجهة شفافة ، جوانب صماء). ومع ذلك ، فإن عينة من الشفافية المتزايدة مثيرة للاهتمام بشكل خاص ، حيث تتكون تقريبًا من دون بقايا ذات جودة عالية شفافة أفلام PVC "كريستال" 0.5 ملم. الأقواس الأنبوبية مصنوعة من الألومنيوم المؤكسد ، ومثبتة على حوامل لاصقة مدرجة في المجموعة ، بالإضافة إلى الغراء. هناك إمكانية للتثبيت على الحاجز. إذا لم يكن هناك ، فإن المجموعة تحتوي على الفطريات ، والتي يتم لصقها أيضًا على المركبة. خيار فضولي مع أنبوب التصيد. تتضمن المجموعة الواسعة أشهر تعديلات القوارب.

تقوم الشركة المصنعة للقوارب البلاستيكية بإنتاج الستائر القوسية كملحق مصاحب يحمل علامة تجارية. المدخل الأمامي الشفاف يزيد الرؤية بشكل كبير. يتم تثبيته على قضيب الحاجز أو الحوامل اللاصقة المضمنة في المجموعة. مزودة بنافذة شفافة للغرفة.

شركة كبيرة أخرى من سانت بطرسبرغ ، تقوم بتصنيع مجموعة واسعة من المنتجات من PVC ، بما في ذلك القوارب والمظلات القوسية.تعمل الشركة بموجب الأمر ، لذلك يتم أخذ جميع المتطلبات الفردية للعملاء في الاعتبار.

المظلة هي إضافة رائعة للقارب القابل للنفخ. يزيد من عمر خدمة القارب ، كما يحميه من رش الماء والأمطار والرياح القوية عند الحركة. عند اختيار المظلة ، يلزم تحديد حجمها بشكل أساسي. يجب أن تتوافق مع أبعاد المركبة وأن تكون قريبة من الهيكل. ركز على حامل وإطار المظلة. مع الحركة عالية السرعة والرياح القوية ، يمكن أن يتشوه الحامل الضعيف ، وستحتاج إلى تغييره ، الأمر الذي سيكلف الكثير.

أحد أنواع الستائر الجارية هو سقف المظلة. يمكنك تمييزه بغياب الجدران الأمامية والجانبية. مثل الخيمة ، يجب أن يكون لهذا الجهاز إطار قوي وخفيف الوزن ، لذا فهو مصنوع من أنابيب الألمنيوم. قبل شراء مثل هذا الملحق ، يجب عليك مقارنة جميع مزايا وعيوب الشراء. في الواقع ، أي جهاز تقريبًا به عيوب. هذه المظلة لا تحرم منهم أيضًا.

تحتاج أيضًا إلى تحديد الغرض الذي تشتريه. إذا كانت مظلة المطر مطلوبة لقارب PVC ، فمن الضروري إعطاء الأولوية لهيكل من نوع الخيمة. لا يرتبط الطقس السيئ بهطول الأمطار فحسب ، بل يرتبط أيضًا بالرياح القوية. السقف وحده لن يخلصك من مثل هذه الظواهر الطبيعية. كبديل ، يتم استخدام مظلة محول على القارب.تتيح قائمة الميزات الخاصة به إزالة الجدران بسهولة وترك السقف فقط.

السقف على الرفوف الخفيفة للهيكل العظمي هو هيكل ناجح يحمي الركاب من أشعة الشمس الحارقة. هذه الستائر مجهزة ليس فقط بقوارب PVC ، ولكن أيضًا بقوارب الترفيه الصغيرة. الهياكل القابلة للطي مريحة للغاية. يتم تفسير كل شيء من خلال حقيقة أن الهياكل العالية أو الأسطح أو الخيام تزيد من انحراف القذيفه بفعل الهواء في المركبة ، مما يحد بشكل كبير من سرعة حركتها. يمكن تجميع وتفكيك السقف القابل للطي بسرعة إذا لزم الأمر.

عند شراء مظلة ، عليك الانتباه إلى المواد. يجب أن تكون مقاومة للماء وخفيفة الوزن. كقاعدة عامة ، تمارس الأمور المصطنعة. على سبيل المثال ، تستخدم Ripstop ، Oxford أحيانًا قماشًا مطليًا بـ PVC ، إلا أنه أثقل فقط.

حتى عندما لا تكون مهتمًا تمامًا بنوع المظلة ، فستحتاج بطريقة أو بأخرى إلى تثبيت الإطار. في الأساس ، يتم إجراؤه على شكل قوس. نظرًا لأن القارب المصنوع من البولي فينيل كلوريد ليس مصممًا لنقل أحمال كبيرة ، يجب ألا تكون مادة الهيكل العظمي قوية فحسب ، بل يجب أن تكون خفيفة الوزن أيضًا. تعتبر أنابيب دورالومين أو الألومنيوم التي يبلغ قطرها من 15 إلى 30 ملمًا مثالية.

مطلوب لتثبيت وحساب أبعاد الإطار. يتم تحديد الارتفاع بهذه الطريقة: الوقوف على الدفة ومحاولة إمالة القوس حتى تصل المنطقة الميتة خلف المركب إلى 6 أمتار (لا تزيد عن 7).

بعد إجراء التكوين المطلوب للأقواس ، جربها عن طريق وضعها على مستوى مسطح - إذا لم تكن هناك فجوات بين الأنبوب والأرض ، فسيتم كل شيء بشكل صحيح ، ويمكن تثبيت الإطار. إذا كان لديك ملزمة وأدوات يدوية ، يمكنك عمل ثني بيديك. كما نعلم ، فإن الألمنيوم والدورالومين ليسا من المواد الثقيلة ، وليس من الضروري استخدام الحرارة لثنيها.

من أجل إصلاح الأقواس النهائية تمامًا ، ستحتاج إلى براغي وأجهزة التثبيت الموجودة على القارب. لكن في بعض الأحيان لا تتوفر هذه المكونات ببساطة - فأنت بحاجة إلى شرائها وتثبيتها بنفسك. كن حذرًا عند تجميع الإطار لتجنب التآكل والتآكل والقطع على الأنابيب حتى لا تتلف القارب. ثبت الإطار بحيث يكون بعيدًا عن الأسطوانة قدر الإمكان.

في الفيديو التالي ، ستجد تركيب مظلة تحويل مدمجة على قارب RiverBoats RB-370 PVC.