قوارب PVC للمحرك: ميزات وأنواع ونصائح للاختيار

عاجلاً أم آجلاً ، تأتي لحظة يدرك فيها كل صياد أنه بالنسبة للتجمعات الطويلة مع قضيب الصيد في وسط الخزان والصيد في الأراضي الرطبة ، فإنه يحتاج إلى قارب يمكن الاعتماد عليه. في الوقت الحاضر ، المنتجات البلاستيكية القابلة للنفخ الحديثة للمحرك هي الأكثر طلبًا - هم أكثر متانة من المطاط. في المقالة سوف نتناول المزيد من التفاصيل حول ميزات هذه القوارب.

القوارب المصنوعة من PVC أسفل المحرك في معظم الحالات عبارة عن سفن ذات قاع قابل للنفخ - يعتبر هذا الخيار هو الأكثر شيوعًا ، على الرغم من أنه منذ بضعة عقود ، نادرًا ما ينتج المصنعون مثل هذا. ومع ذلك ، فإن إدخال عمليات الإنتاج التكنولوجي واستخدام أحدث المواد قد أدى إلى تحسن كبير في الجودة والتطبيق العملي والموثوقية للنماذج.

اليوم ، تتمتع القوارب ذات القاع القابل للنفخ بمزايا مهمة:

• أنها تتحرك بصمت - وهذا صحيح بشكل خاص عند اصطياد الأسماك الخجولة والحذرة ، والتي تتفاعل بحدة مع جميع أنواع الأصوات الدخيلة ؛
• هذه المراكب خفيفة الوزن ، وبالتالي فإن نقلها إلى مكان الصيد والعودة ليس بالأمر الصعب.

يمكن تقسيم جميع القوارب ذات التصميم المماثل إلى فئتين.

• منتجات ذات قاع قابل للنفخ عالي الضغط. نظرًا للضغط الذي يؤثر على المواد أثناء الإنتاج ، فإن المادة مقاومة للتآكل ومتينة بشكل خاص.
• السفن ذات القاع المنخفض الضغط القابل للنفخ. تشبه هذه المنتجات إلى حد ما مرتبة هوائية ، وبالتالي فهي تأخذ وظيفة إضافية لامتصاص الصدمات.

هناك أيضًا نماذج ذات قاع مضلع. إنها أرضيات من الخشب الرقائقي. هذا الخيار له العديد من المزايا:

• إمكانية الإنتاج الذاتي ؛
• انخفاض تكلفة المواد الاستهلاكية ؛
• سرعة التجميع
• زيادة صلابة القاع ، مما يجعل من الممكن الصيد في وضع الوقوف ؛
• السلامة المطلقة للنزول والهبوط ؛
• وجود طبقة واقية خاصة تقلل من الانزلاق.

تتمتع القوارب المزودة بمحركات PVC بعدد من المزايا ، والتي تشمل:

• يتيح لك استخدام المواد المقواة الحصول على قوة رائعة ؛
• المحرك المثبت يحسن الخصائص الوظيفية للمركبة ؛
• القدرة على التخلي عن المقطورة إذا لزم الأمر ؛
• الأبعاد المدمجة تجعل نقل القارب في صندوق السيارة أسهل بكثير ؛
• جميع المواد المستخدمة في صناعة القوارب شديدة المقاومة للعوامل البيئية العدوانية ، وبالتالي فإن المنتجات تخدم مالكها لعدة عقود ؛
• يسمح الهبوط المنخفض للمركبة بالمناورة حتى في المياه الضحلة.

عيب القوارب البلاستيكية تحت المحرك واحد فقط - المواد عرضة للتأثيرات الضارة للأشعة فوق البنفسجية. ولهذا السبب ، سيتعين على المستخدم تجنب أشعة الشمس المباشرة بكل طريقة ممكنة ، إن أمكن ، وإلا فسيتم تقليل عمر السيارة بشكل كبير.

كلوريد البوليفينيل ، الذي يستخدم للسفن القابلة للنفخ ، على عكس المطاط ، خفيف الوزن. لا تتعفن مادة PVC ولا تمتص الماء ولا تتأثر المادة بالعفن والفطريات والكائنات الدقيقة المسببة للأمراض الأخرى. بالمقارنة مع القوارب المطاطية ، تعتبر القوارب البلاستيكية أكثر عملية - يمكن تشغيلها في نطاق درجات الحرارة الأوسع.

النقطة الأخرى التي تخسر فيها القوارب المطاطية بشكل كبير للقوارب البلاستيكية هي تلك هذه المادة لا تخاف من أي بيئة عدوانية - فهي تتحمل ملامسة البنزين وزيت المحرك والمحاليل الكيميائية الأخرى.

في الوقت نفسه ، فإن تكلفة هذه المراكب المائية مرتفعة وتتجاوز بكثير سعر القوارب المطاطية. وأيضًا ، لا تنس أنه إذا كان مالك القارب شخصًا مدخنًا ، فإن أي عقب سيجارة أو شرارة ستحدث ثقبًا ملحوظًا في وعاء PVC ، في حالة المطاط ، ستحدث المتاعب بعد ذلك بقليل.

بشكل عام ، يمكن تقسيم جميع قوارب PVC للمحركات إلى عدة فئات:

• السفن المخصصة للملاحة في مناطق مائية كبيرة مع المبيت ؛
• قوارب للمناطق المائية الصغيرة ، وتنظيم رحلات قصيرة الأجل ؛
• نماذج الميزانية المصممة للاستخدام مع محرك منخفض الطاقة.

عادة ما تكون قوارب PVC للاستخدام في مناطق المياه الكبيرة لها أبعاد مثيرة للإعجاب ، يجب أن تكون قادرة بالتأكيد على الاستمرار في الانزلاق. يتم تجميع هذه السفن لفترة طويلة وفي نفس الوقت تكون مجهزة بمحرك قوي بحيث يكون القارب مستقرًا حتى في أقوى موجة. كقاعدة عامة ، تم تصميم المنتجات لمستخدمين أو أكثر بأمتعة رائعة. متطلبات جودة هذه النماذج هي الأكثر صرامة: يجب أن تكون بالتأكيد عملية وموثوقة ، لأن ثقب الأسطوانة بعيدًا عن الساحل يشكل تهديدًا كبيرًا للصياد.

العيب الرئيسي لهذه المنتجات هو كتلتها المثيرة للإعجاب.، يصعب طي القوارب ، وبالتالي فإن نقلها غير مريح للغاية. في معظم الحالات ، يقوم أصحابها بنفخها قبل الصيد ونقلها إلى الخزان المتضخم بالفعل ، لذلك يمكنك استخدام مضخة آلية (تعمل من ولاعة السجائر في السيارة).

عادة ما يتم استخدام سفينة PVC للمناطق المائية الصغيرة والقيام برحلات لمرة واحدة بالقرب من الساحل. هذه قوارب نفاثة ، عند طيها تأخذ مساحة صغيرة ، ويمكن حملها باليد دون أي إزعاج. على الرغم من هذا، تلبي جودة المواد المستخدمة جميع متطلبات الموثوقية والسلامة المقبولة. تنطبق نفس المتطلبات على القوارب بالنسبة للقوارب المعدة للعمل في مناطق المياه الكبيرة. الحقيقة هي أنه بالقرب من الشاطئ غالبًا ما يكون القاع مزدحمًا ، وهناك خطر كبير من الوقوع في بقايا الخردة المعدنية أو الأخشاب الطافية. نعم ، وفي الخزان ، يمكنك دائمًا اختراق القاع بالنباتات المائية.

لا يلزم تسجيل القوارب من هذا النوع في GIMS ، وفقًا للقواعد ، يجب ألا تتجاوز قوة محركهم 8 كيلو واط ، ويجب ألا تتجاوز كتلة السفينة مع المحرك 200 كجم ، وإلا لا يمكن تجنب التسجيل ، على الرغم من أن المعلمات المحددة أكثر من كافية للقوارب من هذا يكتب.

نماذج الميزانية ليست مصممة للانزلاق. في أغلب الأحيان ، يتم شراء هذه المنتجات بدون محرك ، إذا لم يكن لدى المستخدم الفرصة لشراء كل شيء دفعة واحدة - في هذه الحالة ، يمكنه استخدام السفينة لبعض الوقت كوسيلة نقل إضافية على المجاذيف.

عند شراء محرك ، ضع في اعتبارك ذلك من أجل الخروج الآمن للتخطيط ، من المهم أن يكون هناك لتر واحد على الأقل لكل 30 كجم من كتلة الهيكل ، بما في ذلك وزن الصياد وأمتعته. مع. المحرك ويفضل 2-3 لتر. مع.، لأنه في حالة الطاقة المنخفضة ، فإن التخطيط سيرافقه أنف مقلوب للغاية. هذا غير مريح تمامًا للسائق ، وستكون سرعة الحركة أقل بكثير.

يمكن زيادة سرعة الغالبية العظمى من المحركات بقوة أعلى إلى حد ما من المعلمة المشار إليها في جواز السفر. ومع ذلك ، يجب ألا ننسى أن أي قارب مصمم لمحرك بقوة جر معينة مصمم له دون مراعاة التسارع. إذا كان حجم القارب أقل من 2.7 متر ، فيمكنك تثبيت محرك بقوة 2-3.5 لتر. ق. ، الحد الأقصى لقوة المحرك المسموح بها للقارب 3-4 أمتار هي 5 حصانا ، وبالنسبة للقارب 4 أمتار ، فمن المنطقي شراء محرك مع معلمة من 15 إلى 20 حصانًا. حسنًا ، إذا تجاوز حجم السفينة 4-5 أمتار ، فمن الأفضل استخدام محرك بقوة تزيد عن 30 حصان. مع.

تعد العديد من الطرز من بين قوارب PVC الأكثر شيوعًا للمحركات.

عادة ما يستخدم هذا القارب في مناطق المياه الكبيرة ، ومن الممكن أن يصطاد السمك واقفًا عليه. تسير سفينة هذه العلامة التجارية بشكل جيد في الانزلاق وتحمل مسارها بشكل ممتاز. الميزة الكبيرة هي كتلة الملحقات للصياد ، على سبيل المثال ، مقاعد إضافية قابلة للنفخ ذات ظهر ناعم. يبلغ طول قمرة القيادة 29 سم ، والعرض 9 سم ، والحد الأقصى المسموح به للمحرك الذي يمكن تركيبه على هذا القارب من 50 حصان. مع. يمكن طي القارب بسهولة ، وعند طيه ، يمكن نقله في صندوق سيارة قياسي.

واحدة من أكثر نماذج القوارب الكبيرة شيوعًا والأكثر طلبًا للمحرك ، قوتها تتراوح من 10 إلى 20 حصانًا. مع. يحتوي هذا التصميم على قاع قابل للنفخ منخفض الضغط وله عدد من المزايا مقارنة بالأوعية الأخرى من نفس الفئة. يعطي أصحاب القوارب أعلى التصنيفات لخصائصها التشغيلية, سهولة الاستخدام وسهولة التخزين والنقل. تتميز السفينة بقدرة تحمل وقدرة جيدة.

هناك قارب شهير آخر مطلوب بسبب توازن السعر والجودة من بين الطرز من نفس الفئة ، من المستحيل ببساطة العثور على قارب من نفس التكوين بنفس التكلفة. الوعاء ذو ​​مظهر جميل ، ذو سعة جيدة.

عند اختيار قارب بمحرك متوسط ​​القدرة ، من السهل جدًا الخلط.هذا ليس مفاجئًا ، لأن السوق اليوم مليء بمجموعة متنوعة من نماذج القوارب البلاستيكية القابلة للنفخ. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى التركيز على الخصائص ، وبعد ذلك فقط انتبه إلى العلامة التجارية. ومع ذلك ، فإن معظم مالكي السفن يميزون عدة نماذج من بين المراكب المائية الأكثر موثوقية وعملية.

وفقًا للمراجعات ، يتميز هذا النموذج بأعلى المعايير بين جميع القوارب القابلة للنفخ من حيث المبدأ - يتميز بخطوطه القوية لحركة سهلة وبسيطة ، كما أن المواد المستخدمة في التصنيع تتمتع بأعلى قوة. بفضل هذه الخصائص وغيرها ، أصبح التحكم في السفينة سريعًا وبسيطًا وسهلاً. القارب من هذا النوع له شكل غير عادي: في المقدمة يتم تقريبه وتوجيهه لأعلى - بفضل هذا التصميم ، يمكن استخدام السفينة على موجات يصل ارتفاعها إلى نصف متر.

قارب الشركة المصنعة المحلية لشركة "Ark". يمكن تسمية هذا النموذج بأمان شبه احترافي. غالبًا ما يتم شراؤها من قبل طواقي ذوي خبرة. ومع ذلك ، إذا قمت بشراء محرك خارجي منخفض الطاقة له ، فيمكن استخدامه كأول قارب قابل للنفخ. الميزة الرئيسية لـ "الطيار" هي أن سطح الأسطوانات محمي بشكل موثوق به من مسح PVC بقضيب خاص بسمك 6 سم.

نموذج قارب قابل للنفخ شهير آخر في السوق. هذا قارب قابل للنفخ ، يباع بسعر مناسب إلى حد ما. يتوافق تمامًا مع جميع المعايير الدولية المقبولة للقوارب الصغيرة القابلة للنفخ. الأرضية مصنوعة من خشب رقائقي 12 مم مع معايير مقاومة عالية للرطوبة. في هذا الطراز ، يمكنك تثبيت محرك بسعة 15 لترًا. مع. رافدة القارب مصنوعة من خشب رقائقي خاص بسمك 7 مم. قدرة الصياد عالية ، وهناك مقاعد مريحة يمكن تحريكها ، والقارب لديه قدرة تحمل كبيرة. القارب لديه ضمان 5 سنوات.

من بين أوجه القصور ، عادة ما يتم ملاحظة الوزن المثير للإعجاب والأبعاد الكبيرة للهيكل.

معروض للبيع مجموعة متنوعة من القوارب القابلة للنفخ تحت المحرك: مع عارضة ، حصن ، نفق لمدفع المياه. يمكن أن تكون القوارب ذات قاع من البلاستيك أو الألمنيوم الصلب ، ولها أطوال وألوان مختلفة ، ويمكن تصميمها لركوب الرمث في البحر أو النهر.

اليوم ، يمكن العثور على القوارب القابلة للنفخ للبيع في كثير من الأحيان. صناعة يابانية وصينية وأمريكية - يتم التعرف عليها على أنها الأفضل من حيث الجودة والمتانة. الحقيقة هي أن السيارات في هذه الدول تتمتع اليوم بأحدث الخصائص الحديثة ، حتى لو كنا نتحدث عن المحركات الصينية.

عند شراء قارب قابل للنفخ PVC للمحرك ، انتبه أولاً وقبل كل شيء إلى المحرك. اليوم ، هناك نوعان من المحركات الأكثر طلبًا في سوق الدراجات النارية: المحركات الخارجية ثنائية الأشواط ورباعية الأشواط ، فهي تلبي متطلبات الموثوقية والسلامة والتطبيق العملي والمتانة بشكل أفضل. وإذا كنا نتحدث عن محرك رباعي الأشواط ، فهي أيضًا صديقة للبيئة ، ويمكن أن تصل قوتها إلى 300 حصان. مع. ، يمكنك تثبيتها بنفسك.

إذا كنت تشتري قاربًا واحدًا - ليست هناك حاجة إلى محرك قوي جدًا فيه ، سيكون إجمالي ما يصل إلى 3.5 حصان كافياً، بالنسبة للقوارب المزدوجة ، سيكون المحرك الذي يصل إلى 5 لترات هو الأمثل. s. ، يتم دمج القارب المكون من 4 مقاعد جيدًا مع محركات 10 أحصنة.

من الخصائص المهمة الأخرى للقارب الموجود أسفل المحرك هو رافدة القارب ، وغالبًا ما يتم فصله عن القارب ويتطلب تثبيتًا إضافيًا. في الوقت نفسه ، في السنوات الأخيرة ، دخلت السوق العديد من الطرز ذات العارضة الثابتة ، أي المضمنة في التصميم. أي محركات قوارب من تكوينات مختلفة مناسبة لها. لهذا السبب عند شراء قارب قابل للنفخ لمحرك ، من الأفضل استخدام الخيار مع رافدة ثابتة.

يستحق تصميم القاع اهتمامًا خاصًا. باختيار قاع قابل للنفخ ، تحصل على هيكل مستقر ودائم يمكنك الوقوف عليه أثناء الصيد.

من الأهمية بمكان طريقة ربط طبقات القارب القابل للنفخ. هناك خياران: ملحومة ولصقها. الإصدار الثاني أكثر عملية ، حيث تصبح اللحامات أكثر كثافة وأكبر بمرتين ، وبالتالي فإن هيكل القارب بأكمله أكثر موثوقية وقوة.

لا تقل أهمية المواد التي صنع منها القارب القابل للنفخ. يمكن تقوية PVC للقوارب الآلية وعدم تقويتها. يُنصح بالتركيز على الخيار الأول ، لأنه في هذه الحالة يتميز الطلاء بأقصى قدر من التطبيق العملي ومقاومة التلف الميكانيكي والمتانة.

تأكد من الانتباه إلى سمك المادة - فكلما زاد حجمها ، سيكون قاربك أكثر أمانًا. تتحمل المادة المقواة الضغط المتزايد ، وهي شديدة المقاومة للتلامس مع العقبات وبقايا الخردة. في الواقع ، المواد غير المقواة هي نفس المادة التي تصنع منها الدوائر القابلة للنفخ ومراتب الشاطئ. إنه هش ، وأي ثقوب تشكل خطورة عليه.

بالنسبة للحجم ، سيكون القارب الذي يبلغ طوله من 2.7 إلى 3.3 مترًا كافيًا لمستخدم واحد ، فمن الأفضل لشخصين إعطاء الأفضلية للموديلات من 3.3 إلى 4.2 متر ، وفي حالات أخرى ، لا تتردد في شراء قارب به يبلغ طوله أكثر من 4 أمتار ويعتقد بعض المستخدمين أن القارب الذي يبلغ طوله 3.3 متر هو الخيار الأفضل للشركات الكبيرة. هذا الرأي خاطئ لأن سيشمل طول القارب الجوانب ، وبالتالي سيتم تقليل المساحة الحرة بشكل كبير.

فكر في لون القارب. يمكن إجراء الطرز الحديثة بظلال فاتحة أو داكنة. من الأفضل إعطاء الأفضلية للخيار الأول. الحقيقة هي أن هذا مهم جدًا للصيادين ، حيث تبدو السماء وأي أجسام من الخزان فاتحة جدًا ، إذا كان القارب داكن اللون ، فسيصبح ملحوظًا في عمود الماء.

للحصول على معلومات حول كيفية اختيار قارب PVC للمحرك ، انظر الفيديو التالي.