قوارب مارلين: الخصائص والنماذج الشعبية
هناك العديد من الشركات التي تقدم معدات القوارب الحديثة. ولكن حتى بين كل هذا التنوع ، فإن عرض مارلين مطلوب ، وليس عبثًا بأي حال من الأحوال. للاستمتاع بركوب الخيل وحل المشكلات العملية ، عليك أن تعرف بالضبط ما يمكن أن تقدمه هذه الشركة وكيفية استخدام منتجاتها.
الخصائص
تدعي مارلين أن منتجاتها تناسب الرياضيين والصيادين والصيادين. ولكن في الوقت نفسه ، يتم وضعها أيضًا كأداة ممتازة للاستجمام على الماء. تمتلك الشركة إنتاجها الخاص ، ولا تقوم فقط بإعادة بيع القوارب الجاهزة أو وضع طوابعها الخاصة عليها ، كما يحدث غالبًا. يتركز الإنتاج في سانت بطرسبرغ ويمكنه استخدام الإمكانات العلمية والتقنية الكاملة للمدينة. تم اعتماد جميع منتجات Marlin رسميًا.
المميزات والعيوب
مزايا القوارب من هذه العلامة التجارية هي:
- سنوات عديدة من الخبرة في إنشاء تصميمات متقدمة ؛
- الاهتمام الدقيق برغبات العملاء ؛
- النسبة المثلى للتكلفة والجودة ؛
- تطبيق التقنيات المتقدمة.
تقوم مارلين ببناء قواربها لمواجهة الظروف الجوية القاسية. يهتم المصممون أيضًا بالقدرة القصوى على المناورة لمنتجاتهم.
الأبعاد مضغوطة دائمًا وتسهل نقل السفن وإطلاقها. يتم الاهتمام بضمان مقاومة التغيرات في درجات الحرارة ومدة التشغيل.
من بين أوجه القصور في النماذج الفردية ما يلي:
- صعوبات في الوصول إلى مسار الانزلاق ؛
- قعقعة أجزاء الخشب الرقائقي بسرعات عالية ؛
- قوة غير كافية للنسيج PVC ؛
- كتلة كبيرة
- تسرب الصمام المتكرر.
الخط الواصل
Marlin 360 هو قارب مطاطي مريح بشكل خاص من مادة PVC. يبلغ طول البدن 3.6 م ، وعرضه 1.78 م ، وهذان الرقمان في قمرة القيادة 2.6 و 0.77 م ، وسعة الحمل 650 كجم. في هذه الحالة ، يبلغ وزنه 54 كجم ، وسيصل الحجم بعد النفخ إلى 0.4 متر مكعب. م.
من السمات البارزة للنموذج المجموعة الكاملة للمقاعد المتنقلة. يمكن استخدامها من قبل الناس من أي لون. قدمت أيضا:
- كتلة رباط
- 4 مقصورات مختومة
- استنزاف صمام؛
- عارضة وكيلسون.
- مقبض العين الأنفي.
في إنتاج هذا القارب ، تم استخدام نسيج PVC بكثافة متزايدة (0.9 كجم). يبلغ قطر الجوانب 0.49 م ، ومن السمات المهمة وجود رافدة بارتفاع 0.38 وسمك 0.021 م ، ويمكن تركيب محركات بقوة تصل إلى 15 حصانًا. مع. بشكل افتراضي ، يتم تزويد المعدات بأوتار وأرضيات من الخشب الرقائقي سابقة التجهيز بسماكة 0.9 سم من ألواح الأرضية.
كبديل ، يمكنك التفكير في القارب Marlin 330. تزن 37 كجم ، وعندما تضخم حجمها 0.37 متر مكعب. م 5 أشخاص يمكن الجلوس في الداخل. الحمولة الإجمالية تصل إلى 550 كجم. إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار أن هذا القارب مزود بـ NDND ، فيمكننا القول أنه يتكون من 3 أقسام. قطر الاسطوانات 0.46 م وتستخدم مقاعد متحركة كما في الاصدار السابق. يبلغ ارتفاع العارضة أيضًا 0.38 م ، ومع ذلك ، في صناعة القارب ، تم استخدام قماش أضعف بكثافة 0.85 كجم لكل 1 متر مكعب. م.الحزمة القياسية عبارة عن حقيبة من النوع المغلف بأبعاد 1.05x0.65x0.34 م.
الخصائص الأخرى هي:
- الطول الكلي - 3.3 م ؛
- العرض الكلي - 1.62 م ؛
- طول قمرة القيادة - 2.36 م ؛
- عرض قمرة القيادة - 0.7 م.
تتضمن الحزمة زوجًا من المجاذيف القابلة للطي بطول 1.6 متر وزوج من العلب ومضخة قدم ومجموعة إصلاح.
نموذج آخر بقاعدة قابلة للنفخ هو Marlin 340 SLK. مثل الإصدارات الأخرى ، فهو مزود برافعة قياس 0.38x0.018 م ، وسيكون من الممكن تركيب محركات بقوة تصل إلى 10 حصان على هذا العارضة. مع. يوجد أيضًا شريط إرساء ومقبض مقوس.
بفضل الكتلة التي تبلغ 40 كجم ، فإن تحريك القارب إلى المكان الصحيح ليس بالأمر الصعب. سيستغرق تجميعها من البداية 20 دقيقة كحد أقصى. تم تحسين التصميم للصيد الهادئ بمفردك أو مع شخص آخر. لذلك ، يتم توفير زوج من المقاعد المتحركة. يمكن أن تحمل Marlin 340 SLK ما يصل إلى 500 كجم من البضائع ، ويبلغ طولها 3.4 مترًا وعرضها 1.48 مترًا.
يستحق الاهتمام و مارلين 300E23. يمكن أن تحمل 400 كجم من البضائع المختلفة أو 3 ركاب. بفضل البالون الذي يبلغ قطره 0.43 متر ، يضمن الطفو الممتاز. الخصائص الرئيسية هي كما يلي:
- طول البدن - 3 م ؛
- طول قمرة القيادة - 2.14 م ؛
- عرض البدن - 1.52 م ؛
- عرض قمرة القيادة - 0.66 م ؛
- الحجم الإجمالي في الحالة المتضخمة هو 0.24 متر مكعب. م ؛
- وجود 3 مقصورات ، دون حساب العارضة ؛
- الوزن في مجموعة كاملة فقط 36 كجم.
كيف تختار القارب؟
كما هو الحال مع اختيار أي منتجات معقدة تقنيًا ، يجب الانتباه إلى المراجعات حول خصائصها الموجودة في مواقع مختلفة. من بينها ، يجدر إبراز تلك التي تصف "سلوك" القارب على الماء ، خاصة في الأمواج والرياح. من المنطقي دائمًا الانتباه إلى وجود رافدة وخصائصها.لا يمكن إهمال هذا إلا إذا كانت هناك نية حازمة للحد من المرور بالمجاديف. هام: حتى عندما يكون الغرض من استخدام القارب بمفرده فقط ، فمن المنطقي اختيار طراز بمقعدين ، لأنه أكثر عملية.
في تعديلات فئة الميزانية ، غالبًا ما يتم استخدام قاع أحادي الطبقة. إنه رقيق وناعم للغاية بحيث لا يمكن الاعتماد عليه في ظروف المياه الحقيقية. من الأصح اختيار نماذج ذات قاع قابل للنفخ ، وهو أكثر مقاومة للعقبات والأحجار المختلفة. هام: إذا كنت لا ترغب في التسجيل في فحص القوارب الصغيرة واجتياز الفحص الفني ، فأنت بحاجة إلى اختيار قوارب ذات قدرة تحمل تصل إلى 200 كجم ومحركات لا تزيد عن 10 أحصنة. مع. لكن سيتعين على جميع مالكي النقل المائي بمحركات أقوى من 5 لترات دفع ضرائب. مع.
نصائح للعناية
توصي شركة Marlin في التعليمات الخاصة بقواربهم بنفخ المقصورات بالهواء واحدًا تلو الآخر. من السهل التحقق من النفخ لضغط التشغيل: مع الضغط المعتدل مع كف الأسطوانة ، تتدلى قشرة الأسطوانة بحد أقصى 0.3-0.5 سم.يجب أن نتذكر أيضًا أن الصمامات ضيقة تمامًا فقط بعد إغلاق الأغطية. يجب أن يتم تركيب المحركات بما يتفق بدقة مع التعليمات المرفقة بها. من غير المقبول تمامًا ملء مقصورات القارب باستخدام أي أجهزة ذات ضغط متزايد.
من غير المرغوب فيه سحب القارب على الأرض وخاصة على الصخور. إذا تم تحميل المركب المائي ، فيجب أولاً تفريغه ثم نقله. لا يمكن تجفيف القارب إلا بعد إطلاق الهواء من الحجرات.
يمنع منعا باتا ركوب قارب مع زيادة الضغط داخل المقصورات. والتزلج في الطقس المشمس الحار ، حتى عند الضغط الأقصى المسموح به ، غير عملي.
يتم نزيف الهواء عند الضرورة فقط على الشاطئ. لا يمكن تخزين القوارب إلا في غرف جافة ودافئة ، على بعد متر واحد على الأقل من أجهزة التدفئة والتدفئة. في الحالات القصوى ، يتم الاحتفاظ بها في غرف باردة وجافة ، حيث يتم ضمان عدم انخفاض درجة حرارة الهواء عن 30 درجة. في الوقت نفسه ، لا يجوز التلامس مع الأسيتون والكواشف المحتوية عليه ، وكذلك المذيبات الأخرى والمواد الكاوية. يجب إصلاح جميع العيوب الموجودة على سطح المركبة على الفور ، حتى الصغيرة منها نسبيًا. لا يمكن لصق الرقع الرفيعة إلا بمادة لاصقة من البولي فينيل كلوريد (تعتمد على البولي يوريثين على النحو الأمثل).
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن بعض التفاصيل الدقيقة لا يتم تقديمها للمستهلكين حتى من قبل الشركات المصنعة. من غير المرغوب فيه للغاية ركوب قارب بوليمر عند درجة حرارة سالبة. يجب تذكر ذلك ، حتى لو كانت التعليمات تنص على أنه يمكنك السباحة في البرد. يجب أن يتم تخزين القارب PVC بشكل مثالي فقط في حالة تضخم.
لا يُنصح بالخروج إلى المياه المفتوحة وفي حرارة شديدة جدًا. يمكن أن تبدأ طبقات قوارب البوليمر في الانهيار في وقت مبكر يصل إلى 40 درجة. خاصة في اللحظة التي تكون فيها المركبة على الشاطئ الرملي تدفئها الشمس. هناك حالات ، غالبًا بالقرب من أستراخان وسوتشي ، عندما أصبح القارب الذي ترك على الشاطئ غير صالح للاستخدام في غضون ساعات قليلة. يمكن أن يحدث تسخين قوي أيضًا عندما يكون القارب في السيارة.
ونقطة أخرى مهمة: لا بد من تركيب محركات ذات أداء محدد فقط في تعليمات المركبة.
ستجد في الفيديو التالي مراجعة مفصلة لقارب Marlin 330 PVC.